So gründest du deine eigene Spedition

In der LKW-Branche gibt es so viel zu lieben – erfüllende Arbeit, Flexibilität und die Freiheit, auf offener Straße unterwegs zu sein – ganz zu schweigen vom hohen Gehalt. Ich bin sicher, Sie wissen das alles schon, und ich bin sicher, Sie haben sich als Leiter Ihrer eigenen Spedition vorgestellt.

Das Problem ist nicht das Warum, sondern das Wie.

Die Gründung eines eigenen Unternehmens jeglicher Art ist schwierig – nicht nur in Bezug auf Blut, Schweiß und Tränen, sondern auch in Bezug auf Papierkram, Finanzen, Strategie und Betrieb. Dies gilt insbesondere für Speditionen, die sich zusätzlich zu den typischen Incorporation- oder LLC-Füllungen mit komplexen Carrier-Compliance-Unterlagen, Steuerdokumenten und Frachtbriefen befassen müssen. Die Sache ist, es ist nicht unmöglich. Es gibt Hunderttausende von Menschen wie Sie, die den Sprung gemacht haben, ihre eigenen Speditionen zu gründen, und ich werde Ihnen zeigen, wie Sie sich ihnen anschließen können.

1: Stellen Sie sicher, dass Sie Ihre CDL

Bevor Sie viel anderes tun können, müssen Sie Ihren kommerziellen Führerschein (CDL) und einige Fahrerfahrung bekommen. Ich gehe davon aus, dass Sie bereits in der Branche tätig sind und Erfahrung als Fahrer für ein anderes Unternehmen haben, aber wenn Sie von vorne anfangen möchten, ist es ein guter Anfang, Unternehmensfahrer zu werden. Viele Speditionen haben ihre eigenen Schulungsprogramme, und einige werden Ihnen sogar helfen, für den Prozess der Erlangung Ihrer Lizenz zu bezahlen. Dies ist gerade jetzt eine besonders gute Idee, da wir in Nordamerika mit einem großen Truckermangel konfrontiert sind.

2: Entwickeln Sie Ihren Geschäftsplan

Hier kann es schwierig werden – Sie müssen herausfinden, wie Ihr Unternehmen laufen wird, woher die Einnahmen und Ausgaben kommen und welche Art von Unternehmen Sie einreichen müssen. Sie sollten immer einen professionellen Unternehmensberater oder Buchhalter konsultieren, wenn Sie weitere Fragen haben, aber hier sind einige Starter.

Das erste, worüber Sie bei der Entwicklung Ihres Geschäftsplans nachdenken sollten, ist zu bestimmen, welche Unternehmensgröße Sie erwarten. Besitzen Sie Ihren eigenen LKW und möchten ein inhabergeführtes Unternehmen gründen? Möchten Sie ein paar Lastwagen leasen und ein kleines Speditionsunternehmen gründen? Was ist mit der Beauftragung anderer Eigentümer-Betreiber und dem Betrieb eines Hybrid-Carrier-Brokerage? Es gibt eine Menge Optionen, zwischen denen Sie wählen können, basierend auf Dingen wie Ihrer finanziellen Situation, Risikoaversion und der Menge und Art der Arbeit, die Sie tun möchten.

Sobald Sie dies herausgefunden haben – die Art des Unternehmens – ist es an der Zeit, einige der normalen Betriebskosten und Einnahmen zu berücksichtigen, die Ihnen entstehen und die Sie einsammeln werden. Denken Sie daran, alle Faktoren einzubeziehen, die mit der Führung eines Unternehmens verbunden sind, wie Ihr eigenes Gehalt (und alle anderen), der Mietvertrag (falls Sie einen haben) für Ihr Fahrzeug, Kraftstoffkosten, Steuern und Ausgaben für Dienstleistungen wie Lasttafeln, professionelle E-Mail, eine Website und Buchhaltung. Mit diesen Informationen sind Sie bereit, den rechtlichen Rahmen für Ihr Unternehmen herauszufinden.

3: Das Wesentliche

Hier geben viele Leute auf – der langweilige, verwirrende und frustrierende Teil, der die rechtlichen Dokumente einreicht und die Startkosten für Ihr Unternehmen aussortiert. Beginnen wir mit dem rechtlichen Aspekt.

Es gibt ein paar Möglichkeiten, wie Sie Ihre Spedition strukturieren können, jede mit ihren eigenen Vor- und Nachteilen. Hier ist ein kurzer Überblick über die allgemeinen Vor- und Nachteile, obwohl es wichtig ist, zu bedenken, dass Vorschriften und die damit verbundenen Vor- und Nachteile je nach Staat und Land unterschiedlich sind und dass Sie immer einen professionellen Buchhalter konsultieren sollten, wenn Sie verwirrt sind oder zusätzliche Hilfe benötigen, um diese Entscheidungen zu treffen (es lohnt sich auf lange Sicht, vertrauen Sie mir).

• Einzelunternehmen: Am billigsten einzureichen, am besten, wenn Sie planen, Eigentümer-Betreiber zu werden. Denken Sie daran, dass das Unternehmen nicht getrennt von Ihnen existieren wird, und Sie werden für alle Schulden, die das Unternehmen schuldet, am Haken sein.
• Partnerschaft: Wenn Sie ein Unternehmen mit anderen gründen, aber die anfänglichen Anmeldekosten begrenzen möchten und sich keine Sorgen über die Übertragung von Unternehmensschulden machen, ist eine Partnerschaft eine ausgezeichnete Option.
• Limited Liability Corporation (LLC): Dies ist wahrscheinlich die beste Option für die Mehrheit der Menschen, die ein LKW-Geschäft gründen möchten. Die Vermögenswerte und Schulden des Unternehmens werden getrennt von Ihren persönlichen Konten gehalten, was bedeutet, dass Ihr persönliches Vermögen nicht durch Unternehmensschulden gefährdet ist.
• Corporation: sehr ähnlich einer LLC, aber im Besitz von einem oder mehreren Aktionären anstelle von Einzelpersonen. Dies bietet viel Flexibilität in der Zukunft, wenn Sie wachsen, ist aber wahrscheinlich zu Beginn unnötig.

Als nächstes kommen die Startkosten – die anfänglichen Kosten, um das Unternehmen auf den Weg zu bringen. Hier ist es wichtig, die ersten sechs Monate der Ausgaben für Ihr Unternehmen zu berücksichtigen – Ihren Tracker oder Anhänger, Lizenzierung und Registrierung, Kraftstoff und Zubehörkosten aus notwendigen Geschäftskomponenten wie Buchhaltung. Neben dem klassischen Rat, Geld zu sparen, bevor Sie Ihr Unternehmen gründen, ist es eine ausgezeichnete Idee, mit Ihrer Bank oder Ihrem Finanzinstitut über Finanzierungsmöglichkeiten wie eine kommerzielle Kreditlinie zu sprechen, um Ihr Unternehmen zu finanzieren. Stellen Sie auf jeden Fall sicher, dass Sie sich nicht in finanzielle Gefahr bringen und dass Sie die Bedingungen von Kreditkarten, Krediten oder Kreditlinien, die Sie verwenden oder verfolgen, sorgfältig verfolgen. Wenn Sie mehr Hilfe bei der Finanzierung benötigen, gibt es eine Menge großartiger Ressourcen im Internet, wie hier.

4: Compliance und Versicherung

Sobald Sie die schwierigen Aufgaben der rechtlichen Strukturierung und Finanzierung, Compliance und Versicherung für ein Kinderspiel abgeschlossen haben. Obwohl es langweilig und zeitaufwändig ist, müssen Sie sicherstellen, dass Sie alle diese Dokumente (wenn sie speziell für Ihr Unternehmen gelten) vorhanden und korrekt haben. Hier ist ein kurzer Überblick, wenn Sie in den USA sind:

• USDOT-Nummer – Diese Nummer des US-Verkehrsministeriums (DOT) wird verwendet, um Sicherheitsinformationen, Inspektionen, Absturzuntersuchungen usw. Ihres Unternehmens zu sammeln und zu überwachen.
• Betriebsbehörde – Alle For-Hire-Carrier müssen vom DOT befugt sein, Fracht über Staatsgrenzen hinweg zu befördern.Ihre Behörde bestimmt auch, welche Arten von Fracht Sie transportieren können.
• Heavy Vehicle Use Tax – Gilt für alle LKW, die mehr als 55.000 Pfund wiegen.
• Internationaler Registrierungsplan (IRP) – IRP verteilt Registrierungsgebühren basierend auf der zurückgelegten Entfernung in jedem US-Bundesstaat oder jeder kanadischen Provinz. Sie müssen sich auf der Transport-Website Ihres Staates registrieren.
• International Fuel Tax Agreement (IFTA) – IFTA ist eine Vereinbarung zwischen den unteren 48 US-Bundesstaaten und kanadischen Provinzen zur Vereinfachung der Meldung des Kraftstoffverbrauchs durch Beförderer, die in mehreren Bundesstaaten fahren. Carrier reichen einen vierteljährlichen Kraftstoffsteuerbericht ein, der ihre Steuer festlegt und an die Staaten verteilt. Auf Ihrem LKW muss ein IFTA-Aufkleber angebracht sein, und Sie müssen zu Beginn jedes Jahres ein neues beantragen.
• BOC–3-Einreichung – Dies nennt den Prozessagenten Ihres Unternehmens, der in Ihrem Namen in einem Gerichtsverfahren bedient wird. Sie müssen in jedem Staat, in dem Sie ein Büro unterhalten oder Verträge abschließen, einen Prozessagenten benennen. Einige Unternehmen bieten eine Pauschaldeckung an, die in jedem US-Bundesstaat einen Prozessagenten festlegt.

Es gibt eine Liste von Links von der US Small Business Administration, um Ihnen zu helfen, alles zu sortieren. Andere bieten Dienstleistungen an, die sich mit dem regulatorischen Labyrinth für Sie befassen, damit Sie Ihre Autorität erlangen können. Die Dokumentation für kanadische Unternehmen ist offensichtlich anders, aber die kanadische Regierung hat eine ausgezeichnete Webseite, die alle Anforderungen im Detail behandelt.

Sobald Sie Ihre Compliance-Dokumente in Ordnung gebracht und eingereicht haben, sind Sie bereit für die Versicherung. Es gibt einige wichtige Arten von Versicherungsdokumenten, die Sie als neue Spedition verwalten müssen.

• Primärhaftung: Sie müssen mindestens $ 750.000 in der Primärhaftpflichtversicherung tragen, die Schäden oder Verletzungen abdeckt, die aus einem Unfall resultieren, wenn Sie verschuldet sind. Viele Versender und Makler benötigen eine Haftpflichtversicherung in Höhe von 1 Million US-Dollar.
• Fracht: $ 100.000 ist die häufigste Menge für Frachtabdeckung, aber es hängt davon ab, was Sie schleppen. Dies deckt Schäden an der Fracht und/oder Diebstahl.
• Sachschäden: Deckt LKW-Schäden bei Unfällen, bei denen Sie nicht haften.
• Nicht-LKW-Nutzung (Bobtail): Deckt Ihre Haftung ab, wenn Ihr LKW in einen Unfall verwickelt ist, wenn Sie keine Ladung für jemand anderen transportieren.

Die Owner-Operator Independent Drivers Association (OOIDA) hat weitere Informationen zur LKW-Versicherung unter www.ooidatruckinsurance.com .

5: Holen Sie sich Ihre LKW

Jetzt ist es Zeit für den aufregenden Teil – Kauf oder Leasing Ihres ersten LKW und / oder Anhängers für Ihr Unternehmen. Es gibt ein paar Möglichkeiten, dies zu tun:

• Betriebsmiete (Full-Service): Sie kümmern sich um Wartung, Steuern und Genehmigungen und gehen am Ende des Mietvertrags weg.
• Terminal Rental Adjustment Clause (TRAC) Leasing: Sie leisten eine kleine Anzahlung, und am Ende des Leasingverhältnisses können Sie die Wertdifferenz abdecken und den LKW kaufen. Oder Sie lassen die Leasinggesellschaft den LKW verkaufen. Wenn die Leasinggesellschaft mit dem Verkauf Geld verdient, erhalten Sie den Gewinn. Wenn es Geld verliert, zahlen Sie die Differenz.
• Leasing-Kauf-Pläne: Diese sind für Trucker, die nicht genug für eine Anzahlung haben oder schlechte Kredite haben. Sie können mehr auf lange Sicht auf diese Pläne zahlen, im Vergleich zu traditionellen Finanzierung.

Lesen Sie bei jeder dieser Optionen das Kleingedruckte, berücksichtigen Sie die Auswirkungen der Finanzierung und ob Sie Leasingzahlungen auf der Grundlage Ihrer prognostizierten Einnahmen und Ausgaben finanziell abwickeln können. An diesem Punkt haben Sie alles, was Sie für ein LKW-Geschäft benötigen – aber Sie sind noch nicht ganz fertig.

6: Wachsen und skalieren

Sie haben keine Spedition gegründet, nur um zu sagen, dass Sie es getan haben – Sie haben eine Spedition gegründet, um etwas zu tun, das Sie lieben, während Sie viel Geld verdienen. Und dies kann erst geschehen, wenn Sie Strategien entwickelt haben, um Ihr Unternehmen zu vergrößern und zu skalieren. Dies ist ein wenig außerhalb des Umfangs dieses Artikels, aber es gibt viele Ressourcen – auch hier bei FreightPath! Egal, ob Sie Ihr Unternehmen skalieren möchten – oder Ihren ersten LKW hinzufügen möchten – wir haben Ressourcen für Sie im FreightPath-Blog.