Umlenkrollen sind Motorscheiben, die für die Führung und Spannung der Motorantriebsriemen verantwortlich sind. Die Motorantriebsriemen sind in einer bestimmten Weise um die verschiedenen Motorzubehörteile wie Lichtmaschine, Wasserpumpe, Servolenkungspumpe und Wechselstromkompressor geführt. Die Umlenkrolle soll einen weiteren sanft drehenden Punkt für den Motorriemen zum Umlaufen bereitstellen, so dass die gewünschte Führung erreicht werden kann. Die meisten Motoren verwenden eine Umlenkrolle und eine Spannrolle, obwohl einige Konstruktionen mehr als eine Umlenkrolle verwenden. Im Laufe der Zeit verschleißen die Umlenkrollen und müssen ersetzt werden. Normalerweise erzeugt eine schlechte oder fehlerhafte Umlenkrolle einige Symptome, die den Fahrer über ein Problem informieren können.
Sichtbar verschlissene Riemenscheiben
Eines der ersten Symptome eines Problems mit einer Umlenkrolle ist sichtbarer Verschleiß an der Riemenscheibe. Im Laufe der Zeit, wenn sich die Riemenscheibe gegen den Riemen dreht, beginnen sich beide Komponenten zu verschleißen. Dies kann zu sichtbaren Ritzspuren auf der Oberfläche der Riemenscheibe infolge des Kontakts mit dem Riemen führen. Schließlich verschleißen die Riemenscheibe und der Riemen bis zu dem Punkt, an dem die Spannung verringert wird, was zum Verrutschen des Riemens führen kann.
Riemenquietschen
Ein weiteres häufiges Symptom für ein mögliches Problem mit der Umlenkrolle ist das Quietschen der Motorriemen. Wenn sich die Oberfläche der Umlenkrolle abnutzt oder die Umlenkrolle festhält oder bindet, kann dies dazu führen, dass der Motorriemen quietscht, da er an der Oberfläche der Umlenkrolle reibt. In einigen Fällen kann eine schlechte Riemenscheibe binden oder rutschen und dazu führen, dass der Riemen quietscht, wenn der Motor zum ersten Mal gestartet wird. Das Problem wird sich schließlich verschlimmern, wenn sich die Riemenscheibe weiter abnutzt.
Beschädigtes Lager oder Riemenscheibe
Ein weiteres, sichtbareres Symptom für ein Problem mit der Umlenkrolle ist ein beschädigtes Lager oder eine beschädigte Riemenscheibe. In schwerwiegenderen Fällen kann sich das Lager oder die Riemenscheibe selbst abnutzen, bis es bricht oder reißt und auseinander fällt oder festsitzt. Dies kann die Rotation des Riemens stören und zu allen möglichen Problemen führen. Eine gebrochene oder festsitzende Riemenscheibe kann schnell zu einem Riemenriss führen oder in weniger schwerwiegenden Fällen zum Abfallen des Riemens vom Motor. Ein Motor ohne Riemen kann schnell zu Problemen wie Überhitzung und Abwürgen führen, da der Antriebsriemen die Funktion des Motorzubehörs ermöglicht.
umlenkrollen sind eine gemeinsame komponente gefunden auf die mehrheit der straße gehen fahrzeuge, die wird schließlich erfordern ersatz, vor allem in hohe laufleistung fahrzeuge. Jede der Motorriemenscheiben ist für den Gesamtbetrieb des Motors sehr wichtig, da es der Serpentinenriemen und die Riemenscheiben sind, die es dem Motor ermöglichen, nach dem Start richtig zu funktionieren. Wenn Sie vermuten, dass Ihre Umlenkrolle ein Problem hat, Lassen Sie das Fahrzeug von einem professionellen Techniker, z. B. einem von YourMechanic, überprüfen, um festzustellen, ob die Umlenkrolle ausgetauscht werden sollte.