Tickendes oder klickendes Geräusch im Motor: Gründe und Korrekturen – Rx Mechanic

Sollten Sie sich Sorgen um das tickende Geräusch im Motor machen? Nun, vielleicht oder vielleicht nicht. Es gibt mehrere Gründe für diesen Lärm. Dies kann eine natürliche Ursache sein oder auf fehlerhafte Autoteile zurückzuführen sein, die mit dem Motor verbunden sind. Ein Motor arbeitet mit anderen Teilen zusammen und kann Klickgeräusche erzeugen.

Während einige Geräusche für Sie von großer Bedeutung sein sollten, sollten andere Sie nicht stören. Sie werden die Klickgeräusche meist beim Fahren, Beschleunigen, Leerlauf oder beim Anfahren des Fahrzeugs hören. Also, lassen Sie mich Sie durch einige mögliche Ursachen und Behebung von Klickgeräuschen in Ihrem Motor führen.

Warum mein Automotor tickt oder klickt

Denken Sie als erstes daran, dass es hin- und hergehende und rotierende Motorkomponenten gibt. Und dass die hin- und hergehenden Teile das Klickgeräusch verursachen können, das Sie in den meisten Fällen hören.

Die rotierenden Komponenten wie schlechte Lager und anderes fehlerhaftes Zubehör können ebenfalls die Ursache sein. Dies liegt daran, dass sie jammernde Geräusche machen, während sie sich weiter drehen.

Andererseits neigen Hubkolbenmotorteile dazu, klickende, klickende oder ratschende Geräusche zu machen, wenn sie sich bewegen. Beispiele für hin- und hergehende Komponenten können Stangen, Kolben, Ventile, Kipphebel und Stößel umfassen.

Eine andere Sache, die eine große Rolle bei der Entstehung dieses Geräusches spielt, ist das Motoröl. Es arbeitet mit vielen hin- und hergehenden und rotierenden Teilen zusammen. Wenn also etwas schief geht, wirkt sich dies in den meisten Fällen auf einige Motorzubehörteile aus, die es antreibt. Wenn diese Komponenten betroffen sind, wirkt sich dies auch direkt auf den Motor aus.

Nun, da Sie wissen, welche Komponenten wahrscheinlich solche Geräusche machen, sollten Ihre Gedanken Ihnen sagen, wo Sie zuerst nachsehen müssen. Wenn Sie wissen, woher das Geräusch kommt, erfahren Sie, wie Sie tickende Geräusche im Motor beseitigen können. Sie können jedoch immer noch die rotierenden Komponenten überprüfen, um sicherzugehen, woher der Ton kommt.

tickendes Geräusch im Motor beim Starten

 tickendes Geräusch im Motor beim Starten

Ursachen für Motortickgeräusche

Im Folgenden finden Sie Gründe, warum Ihr Motor ein Klickgeräusch macht.

Normaler Verschleiß und Betriebsgeräusche

Ticks im Motor können aufgrund Ihres Motordesigns regelmäßig sein. Es könnte auch ein Ergebnis von Verschleiß sein, der auftritt, wenn Ihr Motor läuft. Jetzt werde ich einige tickende Geräusche hervorheben, die Ihr Motor macht, die Sie nicht stören sollten.

  • Wenn ihr auto verwendet kraftstoff injektoren, sie können hören solche tickt, wenn ihre injektoren feuer. Einspritzdüsen sind tragbare elektrische Ventile. Sie öffnen und schließen sich schnell, um die richtige Kraftstoffmenge in den Brennraum zu lassen.

In vielen Fahrzeugen hören Sie ein Geräusch, wenn sich die Einspritzdüsen im Leerlauf schließen und öffnen. Das Geräusch ist normalerweise wie das eines spitzen Bleistifts, der mit einem harmonischen Klang auf einen Tisch klopft. In Fällen, in denen Sie fehlerhafte Einspritzdüsen haben, hören Sie kein solches Geräusch.

  • Ein weiteres Häkchen, das Sie nicht stören sollte, ist das Ihres Abgaskrümmerlecks. Wenn hohe Dämpfe den Riss im Krümmer verlassen oder aus dem Auspuff austreten, ist ein Klicken oder Zecken zu hören.

Dies geschieht meistens, wenn der Motor im Leerlauf ist oder die Drehzahl niedrig ist. Während dieses Häkchen nicht gefährlich ist, sollten Sie es rechtzeitig beheben. Damit soll sichergestellt werden, dass die Abgase dort bleiben, wo sie bleiben sollen.

  • Das Klickgeräusch könnte von Ihrem Spülventil stammen. Die Aufgabe des Spülventils besteht darin, im Ansaugsystem des Motors gespeicherte Dämpfe freizusetzen, wo sie verbrennen. Wenn es diese Aufgabe ausführt, kann es ein tickendes Geräusch abgeben
  • Das Geräusch könnte auch vom PCV-Ventil stammen, insbesondere wenn die Ventile alt sind. Stellen Sie daher sicher, dass Sie alte PCV-Ventile wechseln, um solche Geräusche zu vermeiden.
  • Kraftstoffpumpen, insbesondere elektrische, neigen dazu, beim Start ein Klickgeräusch zu erzeugen. Wenn die Pumpe nicht einrastet, wenn Sie versuchen, das Auto zu starten, bedeutet dies, dass Sie eine schlechte Kraftstoffpumpe haben.
  • Sie können auch ein Motortickgeräusch hören, wenn Sie einen Motor kalt starten. Der Ton kann von den Ventilen, Kolben oder Zylinderwandabstand sein. Aber während Sie weiterfahren, erwärmt sich der Motor und das Geräusch verschwindet.

Falsch eingestellte Ventile

Falsch eingestellte Ventile können auch Ventiltickgeräusche im Motor verursachen. Ein Motor verfügt über ein Einlass- und Auslassventil, das Luft in die Brennkammern ein- und ausströmen lässt.

Es gibt eine Komponente, die als Kipphebel bekannt ist und beim Öffnen und Schließen der Ventile hilft. Der Kipphebel wird wiederum von den Nockenwellenstangen gesteuert. Diese Stößel müssen einen exakten Abstand zu den Ventilen haben.

Diese Ventile öffnen und schließen sich zweimal, wenn sich Ihr Motor dreht und sich in kurzer Entfernung und Zeit bewegt. Sie hören ein Klickgeräusch, wenn sich die Ventile nicht zum richtigen Zeitpunkt und in der richtigen Entfernung öffnen und schließen.

Defekte Heber

Der Zylinderkopf eines Motors verwendet verschiedene Heber, um Motorventile zu öffnen und zu schließen. Mit der Zeit verschleißen sie und verursachen daher im Leerlauf und beim Beschleunigen ein Metall-auf-Metall-Tickgeräusch im Motor.

Probleme mit dem Filterabstand

Der Filter wird zwischen der Schubstange und einer Nockenwelle platziert. Es wird Probleme geben, wenn der Platz innerhalb dieser drei Komponenten zu locker oder zu eng ist. Wenn der Raum locker ist, berühren sich die Komponenten nicht richtig und verursachen ein tickendes Geräusch.

Wie ihr auto läuft, motor wärme ursachen ventil stem expansion. Wenn der Raum zu eng ist, hätte der Lifter nicht genug Platz, um die Erweiterung des Vorbaus unterzubringen, und er wird den Motor zum Ticken bringen.

Niedrige Motorflüssigkeit

In den meisten Fällen können Sie beim Starten, Leerlauf oder Beschleunigen tickende Geräusche im Motor hören. Dies kann daran liegen, dass einige Motorteile aufgrund von niedrigem Motorölgehalt nicht richtig geschmiert sind. Eine unsachgemäße Schmierung der Komponenten des Motorventiltriebs kann auch zu Motortickgeräuschen und Leistungsverlust im Motor führen.

Nicht das richtige Öl verwenden

Jedes Auto hat eine Motorölempfehlung, die für das jeweilige Modell am besten geeignet ist. Einige Autoöle sind gut für den Sommer, während einige für den Winter; Als solche müssen Sie wissen, welche zu verwenden. Wenn Sie also das falsche Motoröl verwenden, macht Ihr Motor ein tickendes Geräusch.

Probleme mit dem Ölfilter

Der Ölfilter sorgt dafür, dass kein Schmutz und andere Ablagerungen in das Motoröl gelangen. Wenn der Filter schlecht wird, tritt Schmutz in das Öl ein, verschmutzt es und verursacht ein Klickgeräusch.

Verschmutztes Motoröl

Wenn Sie Ihr Fahrzeug benutzen, kann Schmutz aufgrund von Verschleiß in Ihr Motoröl gelangen. Aus diesem Grund wird empfohlen, das Öl regelmäßig zu wechseln. Wenn Sie dies nicht tun, sammelt sich der Schmutz an und blockiert die Motorfilter, wodurch ein Klickgeräusch entsteht.

Rod Knock

Ein Motor, der langsam zusammen mit der Motordrehzahl tickt, sagen wir einmal, wenn sich Ihr Motor dreht, könnte eine geklopfte Stange bedeuten. Die Pleuelstange klopft, wenn sich die Motorlager verschlechtern, wodurch ein Abstand / Wackeln zwischen dem Hauptlagerdeckel verursacht wird.

Wenn sich das Lager verschlechtert, ermöglicht es eine Bewegung, die sich wie ein Klopf- oder Klopfgeräusch abspielt. Dieses Geräusch hängt davon ab, wie beschädigt das Lager ist.

Wenn die stange klopft, die motor der RPM sound änderungen, aber die motor der last oder temperatur sound bleibt die gleiche. Die einzige Möglichkeit, eine Klopfstange zu korrigieren, besteht darin, Ihren Motor neu zu bauen. Dies ist ziemlich teuer, aber Sie müssen es später tun.

Beschädigte Zündkerzen

Alte oder defekte Zündkerzen können insbesondere bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung ein Klickgeräusch im Motor verursachen.

In anderen Fällen kann eine falsch ausgerichtete Zündkerze dieses Geräusch verursachen. Dies liegt daran, dass eine Zündkerze, die nicht richtig sitzt, Abgase umgehen und einen Motor zum Ticken bringen kann.

Fehlerhafte Antriebsscheiben

Riemenscheiben verwenden Lager zum Drehen, genau wie Skateboardräder. Und mit der Zeit werden sie abgenutzt. Wenn sie abgenutzt sind, verursachen sie im Leerlauf oder beim Beschleunigen ein irritierendes Geräusch.

Schlechte Wartung

Regelmäßige und ordnungsgemäße Wartung sorgt dafür, dass Ihr Fahrzeug länger bleibt. Eine Sache ist, Ihr Auto regelmäßig zu warten, und eine andere ist die Verwendung der richtigen Personen und Werkzeuge. Wenn Sie nicht die richtigen Werkzeuge und Personen verwenden, verschlechtern sich Ihre Motorkomponenten und verursachen tickende Geräusche.

So beheben Sie tickende Geräusche im Motor

 so beheben Sie tickende Geräusche im Motor

Wie behebe ich ein tickendes Geräusch in meinem Motor?

Die Behebung von Tickgeräuschen im Motor hängt von verschiedenen Faktoren ab, die solche Geräusche verursachen können. Daher müssen verschiedene Ansätze zur Lösung dieses Problems verwendet werden.

Motoröl wechseln Oder auffüllen

Einige Motorzecken stammen vom Motoröl. Wenn es schmutzig ist, solltest du dich ändern. Wenn es niedrig ist, versuchen Sie es mit empfohlenen Öladditiven.

Niedrige Ölstände können durch Undichtigkeiten aufgrund abgenutzter Dichtungen verursacht werden. So können Sie Additive wie Blue Devil Oil verwenden, um die Lecks zu stoppen. Ein leckagefreier Motor hat immer genug Öl. Beseitigen Sie so tickende Geräusche und halten Sie Ihre Motorkomponente immer geschmiert

Verwenden Sie Öladditive zum Reinigen von Öl und Motorteilen

Öladditive sind spezielle Flüssigkeiten zum Reinigen von Motoröl. Diese Flüssigkeit beeinflusst nicht die Viskosität (Dicke oder Leichtigkeit) des Öls. Abgesehen von der Reinigung des Öls können auch Motorteile wie Heber, Kipphebel, Ventile usw. gereinigt werden.

Die regelmäßige Reinigung Ihres Motoröls mit Öladditiven erhöht die Leistung Ihres Autos. Für öl additive geeignet für ihr fahrzeug, überprüfen sie bitte ihre besitzer der manuelle für empfohlen additive.

Beschädigte Zündkerzen wechseln

Zündkerzensitz am Kopf des Verbrennungsmotors. Wenn sie abgenutzt sind, sitzen sie nicht richtig, wodurch Dämpfe umgeleitet werden und ein Klicken des Motors verursachen. Um dieses Leckgeräusch zu beseitigen, sollten Sie schlechte Zündkerzen ersetzen.

Ventile einstellen

Die Stößel müssen einen bestimmten Abstand zu den Ventilen haben. Wenn die Ventile nicht richtig ausgerichtet sind, öffnen und schließen sie sich nicht zur richtigen Zeit. Wenn dies geschieht, wird es Motor Klickgeräusche sein.

Um den richtigen Zeitpunkt für das Öffnen und Schließen der Ventile zu gewährleisten, stellen Sie sicher, dass sie richtig eingestellt sind. Dies gilt insbesondere für Autos mit höherer Laufleistung.

Lifterabstand einstellen

Wenn der Lifter zu locker oder zu fest sitzt, wird es zu einem Klickgeräusch im Motor kommen. Stellen Sie also sicher, dass es ausgewogen ist, um dieses Rauschen zu beseitigen. Hebereinstellungen sind mühsam, daher benötigen Sie möglicherweise einen erfahrenen Mechaniker, um sie für Sie anzupassen. Sie können jedoch in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs nach spezifischen Anweisungen zum Einstellen der Heber suchen.

Motorstößel austauschen

Die Stößel arbeiten mit den Ventilen und Hebern zusammen. Wenn sie verbogen oder abgenutzt sind, beeinträchtigen sie die Heber und andere Motorteile und verursachen ein Motorklickgeräusch. Um dieses Geräusch zu beseitigen, wechseln Sie die Motorstößel.

Defekte Ölfilter austauschen

Ölfilter sorgen dafür, dass kein Schmutz in das Motoröl gelangt. Schlechte Filter lassen Schmutz in das Motoröl und verursachen ein Klickgeräusch im Motor. Um dies zu vermeiden, stellen Sie sicher, dass Sie fehlerhafte Ölfilter wechseln.

Defekte oder abgenutzte Riemenscheibenantriebe wechseln

Defekte oder abgenutzte Riemenscheiben drehen sich nicht ordnungsgemäß mit Lagern. Solange sie sich nicht richtig drehen, hören Sie beim Beschleunigen oder Leerlauf tickende Geräusche im Motor. Um dies zu vermeiden, lassen Sie sie von einem Mechaniker ersetzen.

Ändern schlechte lager

Schlechte lager verbunden zu stangen werden verursachen die stangen zu klopfen und machen motor lärm. Stellen Sie also sicher, dass Sie schlechte Lager wechseln, damit sie die Stangen nicht beeinträchtigen. Wenn Ihre Stange aufgrund eines schlechten Lagers klopft, müssen Sie den gesamten Motor neu aufbauen, um das Geräusch zu beheben. Diese Aufgabe ist teuer, also vermeiden Sie sie.

Leckagen am Abgaskrümmer beheben

Abgesehen vom Klickgeräusch des Motors setzen Leckagen am Abgaskrümmer gefährliche kohlenmonoxidhaltige Dämpfe in die Atmosphäre frei. Dies verlangsamt die Aufwärmzeit und führt zu einer Erhöhung, anstatt den Kraftstoffverbrauch zu senken. So gewährleisten sie ersetzen die abgaskrümmer rechtzeitig.

FAQs:

F: Ist ein tickender Motor schlecht?

Motor tickt aus vielen Gründen. Dies kann an Motorbetrieb oder defekten Motorteilen liegen. Wenn die Zecke auf den Motorbetrieb zurückzuführen ist, wie die Bewegung der Einspritzdüsen, ist es nicht schlecht.

Aber wenn es solche sind, die durch fehlerhafte Motorkomponenten verursacht werden, dann ist es schlecht. Es wäre hilfreich, wenn Sie lernen würden, tickende Geräusche im Motor zu stoppen, die gefährlich sind, um Motorprobleme zu vermeiden.

Q: Was Ist Klick Lärm Unter Der Haube?

Klickgeräusche unter der Motorhaube können auf Heber zurückzuführen sein. Schlechte Heber, verschmutztes Öl und verbogene Stößel können dazu führen, dass der Heber ein störendes Geräusch macht.

Q: Was bedeutet es, wenn Ihr Auto anfängt zu ticken?

Wenn Ihr Auto noch nicht startet, tickt es weiter; Dies kann an fehlerhaften elektrischen Teilen wie Lichtmaschine, Batterie, Zündkerzen usw. liegen. Wenn das Häkchen einmal ertönt und nach dem Einschalten der Zündung aufhört, kann es sich um einen fehlerhaften Anlasser handeln.

F: Wie lange können Sie mit einem tickenden Lifter fahren?

Ein tickender Lifter zeigt an, dass Ihr Lifter defekt ist. Wenn es tickt, fahren Sie Ihr Auto nicht länger als 100 Meilen.

Wenn Sie lange mit tickenden Hebern fahren, werden teure Motorteile und der Motor selbst beschädigt und Sie müssen Tausende von Dollar ausgeben, um diese Schäden zu beheben.

F: Kann eine defekte Zündkerze ein tickendes Geräusch verursachen?

Defekte Zündkerzen können tickende Geräusche verursachen. Dies liegt daran, dass sie richtig auf dem Motorkopf sitzen sollen. Wenn sie jedoch schlecht sind, können sie nicht richtig sitzen und verursachen ein tickendes Geräusch im Motor.

F: Warum tickt mein Motor nach einem Ölwechsel?

Das Ticken des Motors nach dem Ölwechsel kann verschiedene Gründe haben.

Motorölstand: Es ist möglich, dass Ihr Öl nach dem Ölwechsel nicht den erforderlichen Stand erreicht hat. Was Sie tun sollten, ist, das empfohlene Öl aufzufüllen, bis es sein volles Betriebsvolumen erreicht hat.

Undichtigkeiten: Nach dem Ölwechsel kann es zu Undichtigkeiten kommen. Dieses Leck kann den Ölstand verringern und ein tickendes Geräusch verursachen. Stellen Sie sicher, dass Sie den Ölfilter und die Stopfen ordnungsgemäß auf austretende Flüssigkeit prüfen.

Um auf Undichtigkeiten zu prüfen, legen Sie Pappe unter Ihren Automotor, während er läuft. Lassen Sie es einige Zeit dort und prüfen Sie, ob Öl darauf fällt.

Ablassschraube oder Ölfilter gelöst: Diese beiden Komponenten können sich bei einem Ölwechsel teilweise lösen und Undichtigkeiten verursachen, die zu Tickgeräuschen führen.

F: Kann ein schlechter Katalysator ein tickendes Geräusch verursachen?

Ja, eine schlechte oder verstopfte Katze kann ein tickendes Geräusch verursachen. Wenn eine Katze versagt, neigt sie dazu, ein rasselndes Geräusch zu machen. Um sicherzugehen, dass es die Katze ist, schlagen Sie auf jeder Seite mit einem schweren Gummihammer. Wenn Sie ein Rasseln hören, bedeutet dies, dass Ihre Katze versagt. Stellen Sie sicher, dass Sie einen nicht verstopften Katalysator haben, indem Sie ihn reinigen und schlechte austauschen.

F: Warum macht mein Motor ein Klickgeräusch, wenn ich ihn ausschalte

Die Abgasanlage besteht aus Kipphebel, Katalysator, Schalldämpfer, Hitzeschild, Auspuffrohren und Abgaskrümmer. Sie hören ein Klickgeräusch hauptsächlich, wenn die meisten Auspuff- und Motorkomponenten abkühlen. Wenn sie abkühlen, findet eine Wärmeausdehnung statt und verursacht ein Klickgeräusch.

Beim Abkühlen verursacht der Kontraktionsprozess dieser Komponenten auch metallisches Rauschen, wenn das Metall schrumpft.

Q: Was würde beim Beschleunigen ein Ticken im Motor verursachen?

Das tickende Geräusch im Motor beim Beschleunigen kann von der Oberseite des Motors oder der Achswelle während des Laufens herrühren.

Im Motor kann eine unsachgemäße Schmierung im Motorkopf ein tickendes Geräusch verursachen. In anderen Fällen können lose Ventiltriebe wie Heber oder Motorklopfen aufgrund einer Fehlzündung des Motors dieses Geräusch ebenfalls verursachen.

Im Achsbereich können schlechte Gleichlaufgelenke und sogar verzogene Bremsscheiben diese Art von Geräuschen verursachen.

F: Wie viel kostet es, einen tickenden Motor zu reparieren?

Die Kosten für die Reparatur eines tickenden Motors hängen von der Ursache des Tickens und Ihrem Automodell ab.

Wenn das Häkchen vom Heber stammt, handelt es sich wahrscheinlich um ein Ölproblem. Ölwechsel ist relativ billig. Es würde Sie ungefähr $ 25 bis $ 50 kosten. Aber wenn der Schaden komplizierter ist, könnten Sie zwischen $ 1000 – $ 1500 ausgeben, um einen ganzen Heber zu ersetzen. Der gesamte Heber würde zwischen 300 und 400 US-Dollar kosten und der Rest wird in die Arbeitskosten fließen. Dies liegt daran, dass das Wechseln von Hebern mühsam und ein ziemlich komplizierter Prozess ist, für den ein Experte erforderlich ist.

Wenn das Problem mit den Stößelstangen ist, werden Sie $ 600- $ 1000 ausgeben, um sie zu ersetzen. Dieser Prozess ist auch kompliziert und zeitaufwendig und erfordert daher einen Experten, um dies zu tun.

Probleme von Klopfstangen, die durch schlechte Lager verursacht werden, die mit der Stange verbunden sind, sind teuer zu beheben. Dies liegt daran, dass Sie Ihren gesamten Motor umbauen müssen, indem Sie viele Komponenten wechseln. Dies könnte $ 900- $ 1500 kosten, abhängig von Ihrem Motortyp.

Um das Klickgeräusch des Motors zu beheben, lassen Sie zunächst einen Mechaniker die Ursache des Geräusches diagnostizieren. Überprüfen Sie dann, wie viel es kostet, die Komponenten zu reparieren.

Abschließende Worte

Tickende Geräusche im Motor können durch den defekten Motor oder Auspuffkomponenten wie Stößel, Ventile, Schalldämpfer usw. verursacht werden. Oder es könnte an dem normalen Betrieb liegen, der im Motor abläuft. Überprüfen Sie zuerst und wissen Sie, was ein solches tickendes Geräusch verursacht und wann Sie es erleben.

Wenn das Geräusch von Komponenten wie Einspritzdüsen, PCV-Ventilen, Spülventilen usw. kommt., du solltest dir keine Sorgen machen. Sie neigen dazu, ein Klickgeräusch zu machen, während sie arbeiten. Aber wenn das Geräusch von Hebern, Lagern, Riemenscheibenantrieben usw. kommt., müssen Sie sie entsprechend überprüfen und ersetzen lassen. Sonst werden teurere Motorteile zerstört.

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