Toyota hat versucht, die Prius- „Familie“ um neue Modelle wie den Prius C und den Prius V sowie das MPGe Master Prius Plug-in zu erweitern. Jede neue Prius-Permutation sollte Toyotas Signaturprodukt dazu bringen, etwas anderes zu tun. Die neueste Version, die Prius Persona Series Special Edition, ist kein völlig neues Auto, aber es versucht, die gleiche Mission wie die anderen Priuses (Prii? Priot?), indem sie ein bisschen edler.
Das Schlüsselwort hier ist ein bisschen. Wie bei den meisten Automobil-Sondereditionen sind die Änderungen, die die Persona ausmachen, nicht wesentlich. Auf der Außenseite fügte Toyota neue 17-Zoll-Räder und drei einzigartige Lackfarben hinzu: Black Cherry Pearl, Blizzard Pearl und Plain Old Black. Nichts davon macht den Prius Persona effizienter oder luxuriöser.
Der Innenraum erhält SofTex-Ledersitze mit roten Nähten und ein SofTex-umwickeltes Lenkrad. Der Schalthebel und die Türverkleidungen sind verchromt. Das sollte das Interieur dieses Prius ein wenig interessanter machen, aber auch hier sind die Änderungen nicht signifikant genug, um die Persona Special Edition zu etwas Besonderem zu machen.
Nichts im Leben ist kostenlos, daher kostet der Persona 27.890 US-Dollar, eine spürbare Steigerung gegenüber dem Basispreis des Prius Two von 24.960 US-Dollar. Es ist jedoch möglich, mehr für einen Prius auszugeben. Ein voll beladener Prius Five kostet 30.765 US-Dollar, das Prius Plug-In 32.760 US-Dollar und ein geladenes Advanced-Modell 40.285 US-Dollar.
Sie wissen, dass ein Auto wirklich angekommen ist, wenn sein Hersteller eine Sonderedition herausbringt. Der Prius Persona kann nur neue Farbe und Ledersitze sein, aber Toyota weiß, dass, weil es ein Prius ist, die Leute es immer noch kaufen werden und zumindest das Gefühl haben, etwas Besonderes zu haben. Das liegt daran, dass diese Käufer mehr darüber nachdenken werden, wie sehr sie einen Prius wollen, als wie sehr sie wollen, dass er etwas Besonderes ist.
Das sollte für Toyota gut genug sein, zumal das Unternehmen Probleme hatte, einen wirklich gehobenen, speziell gebauten Hybrid zu produzieren. Lexus ‚HS 250h Limousine (seit eingestellt) und CT 200h Fließheck waren nicht so erfolgreich, und es kann eine Grenze geben, wie viel Leute für einen regulären Prius bezahlen werden.
Mit vier verschiedenen Modellen, die bereits zum Verkauf stehen, hat der Prius bereits viel zu bieten. Diese Modelle tragen möglicherweise kein „Special Edition“ -Abzeichen, aber sie sollten alles sein, was die meisten Käufer von einem Hybrid benötigen.
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