Es ist unmöglich, eine bequeme Fahrt zu haben, wenn Sie immer durch verschiedene Geräusche genervt und abgelenkt sind. Sehr oft kommen Geräusche aus dem hinteren Teil des Autos, was für Fondpassagiere ein Problem darstellt. Diese Geräusche sind Straßengeräusche, die aus dem Kofferraum kommen, oder Metallrasseln der Kofferraumverkleidungen. Solche Geräusche sind für fast alle Fahrzeuge mit Ausnahme von Pickups üblich.
Es ist stamm sound trittschalldämmung, dass wird entfernen alle diese geräusche und machen ihr fahren mehr komfortabel. Die Operation dauert nicht länger als einen Tag und ist selbst für erfahrene Installateure nicht so schwierig.
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Was brauchst du dafür?
- Schraubendreher oder ein Werkzeugset
- Clipentferner (um den Kauf neuer Clips zu vermeiden)
- Universalmesser und Schere
- Entfetter und ein Stück Tuch
- Walze zum Abrollen der ersten Schicht
- Schalldämmendes Material und Schall- und Wärmedämmung.
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Erste, finden die demontage anweisung von ihr auto (dokument muss online verfügbar sein).
Entfernen Sie alles aus dem Kofferraum.
Der Anleitung folgend den hinteren Teil demontieren
Rücksitze ausbauen (ggf. um Radhäuser und Kofferraumboden zu erreichen).
Zerlegen Sie alle Kunststoffplatten auf beiden Seiten des Kofferraums.
Entfernen Sie die Bodenbeschichtung und entfernen Sie die Details, die die Installation behindern, vom Metallkörper des Bodens.
Wischen Sie alle Metallteile des Kofferraums gut mit einem Entfetter ab. Es ist wichtig, eine zuverlässige Haftung des Materials zu gewährleisten.
Tragen Sie nun die erste Schicht auf die Kofferraumoberfläche auf – schalldämmendes Material. 2mm zu verwenden.
Befestigungspunkte von Teilen und Beschichtung offen lassen.
Aufbringen der Materialbahn auf den Korpus, die Bahn sofort an der Stelle eines Fixierpunktes mit einem Messer abschneiden.
Sie sollten besser mit der Anwendung im zentralen Teil des Rumpfes beginnen. Die Blätter sollten klein sein, um die Biegungen und Übergänge der Oberfläche besser anzupassen. Schneiden Sie Ecken und Kanten und versuchen Sie, die gesamte Oberfläche abzudecken, ohne Risse oder Lücken zu hinterlassen — dies verringert den Schalldurchgang weiter und verbessert die Schalldämmung.
Versuchen Sie bei der Herstellung von Karosserieseiten, das Material so tief wie möglich in die Kotflügel zu drücken — eine solche Aktion trägt auch zum Schallschutzeffekt bei.
Radkästen erfordern ein dickeres Material oder eine zweischichtige Anwendung. Diese Orte sind am anfälligsten für Geräusche, die durch Straße, Räder oder Federung verursacht werden.
Jede Materialbahn muss gründlich aufgerollt werden, um eine möglichst hohe Haftung zwischen Material und Körper zu gewährleisten. Dies verbessert die Materialeffizienz und schützt Metall vor Feuchtigkeit und Korrosion.
Wir haben also unseren Kofferraum vollständig mit der ersten Schicht bedeckt. Stellen Sie sicher, dass das Material ohne Risse aufgetragen wird und alle Bleche heruntergerollt werden.
Der nächste Schritt ist die Installation der 2. Schicht – Wärme- und Schalldämmung. In diesem Schritt wird dringend empfohlen, Noico Red 4mm (170mil) zu verwenden)
Das Material hat die optimale Dicke, um eine angemessene Wärme- und Schalldämmung sowie eine komfortable Bedienung zu gewährleisten.
Seien Sie beim Auftragen dieses Materials besonders vorsichtig und lassen Sie keine Risse oder Lücken zwischen den Platten. Jede Verletzung lässt Schall und Wärme eindringen und verschlechtert dadurch die Wärmedämmung und den Schallschutzeffekt.
Die Bleche sollten im Voraus gemessen und gemäß den erforderlichen Abmessungen und Ecken geschnitten werden. Überlappen Sie die Bleche nicht, da dies die Installation der Kofferraumbeschichtung behindert und Kunststoffplatten an Befestigungspunkten nicht einrasten können.
Vergessen Sie nicht, Löcher für Befestigungspunkte und Kunststoffplattenclips zu schneiden.
Nachdem Sie das Material auf alle Kofferraumoberflächen aufgetragen haben, stellen Sie sicher, dass zwischen den Materialplatten keine Risse oder Lücken vorhanden sind.
Nun, die Kofferraumisolierung ist abgeschlossen und kann wieder zusammengebaut werden. Seien Sie vorsichtig und stellen Sie sicher, dass alle Teile an ihren Platz klicken.
Jetzt fahren wir mit dem Kofferraumdeckel fort
Nachdem Sie den Deckel demontiert haben, entfetten Sie alle inneren und äußeren Metallkörper.
Decken Sie den Innenteil mit dem schalldämmenden Material durch Öffnungen ab. Schneiden Sie dazu kleine Materialblätter ab und rollen Sie sie vorsichtig über den inneren Hohlraum des Deckels.
Tragen Sie nun auf den Innenteil die zweite Schicht auf – Schall- und Wärmedämmung
Versuchen Sie, so viel Fläche wie möglich in den Öffnungen abzudecken.
Decken Sie nun alle äußeren Deckelöffnungen mit dem schalldämmenden Material ab.
Stellen Sie sicher, dass alle Öffnungen, auch die kleinsten als Drahtlöcher, abgedeckt sind.
Nun alle Materialstücke gründlich herunterrollen.
Der Deckel ist fertig, wir bauen ihn zusammen.
Wie Sie sehen, ist die Trunk-Schalldämmung nicht so schwierig und erfordert keine professionellen Fähigkeiten.
Alles, was Sie brauchen, ist das richtige Werkzeug und der Wunsch, Vibrationen und Geräusche von Kofferraum und Straße zu reduzieren.
Denken Sie daran, dass Sie eine Schalldämmung des Bodens und der Türen durchführen müssen, um einen vollständigen akustischen Komfort im Inneren zu gewährleisten. Dies verbessert auch die Wärmedämmung und macht das Auto im Winter wärmer und im heißen Sommer kühler.
Gute Fahrt!