Wissen Sie, was ein pud, PUD (Planned Unit Development) oder ein Eigentumswohnungsvertrag ist? Fahrer sind ein Teil des Eigentumsdokuments, wenn eine Einheit in einer Gemeinschaft mit einer Eigentumswohnung oder einem Eigenheimbesitzerverband gekauft wird.
Reiter geben Gemeindeverbänden das Recht, eine Bank zu benachrichtigen, wenn ein Eigentümer die Zahlung von Gebühren eingestellt hat, und geben anschließend der Bank, die die Einheitshypothek hält, die Möglichkeit, die Bewertung zu bezahlen, wobei diese Kosten zu einem bestehenden Einheitskredit addiert werden. (Dies bedeutet nicht, dass die Bank zahlen muss, aber ihre faire Warnung, dass die Bekanntmachung für unbezahlte Gebühren es den Banken ermöglicht, einzugreifen und das Richtige zu tun). Eine typische Fahrersprache:
„Wenn der Kreditnehmer bei Fälligkeit keine Eigentumswohnungsgebühren und -bewertungen zahlt, kann der Kreditgeber diese zahlen. Alle vom Kreditgeber nach diesem Absatz F ausgezahlten Beträge werden zu zusätzlichen Schulden des Kreditnehmers, die durch das Sicherheitsinstrument besichert sind. Sofern Kreditnehmer und Kreditgeber keine anderen Zahlungsbedingungen vereinbaren, werden diese Beträge ab dem Datum der Auszahlung zum Notensatz verzinst und sind mit Zinsen zu zahlen, wenn der Kreditgeber dem Kreditnehmer die Zahlung anfordert.“
Mitglieder von Eigentumswohnungen oder Hausbesitzerverbänden sollten an Fahrer im gleichen Sinne denken wie an Prämien, die von einer Versicherungsgesellschaft erhalten werden. Sollten sie die Prämie nicht bezahlen, würde die Police storniert. B a n k s, die Abschottungspapiere halten, werden immer Anteilszahlungen fällig, die einer Vereinigung zustehen, um ihre Sicherheiten zu schützen. Wenn keine Zahlung ansteht, kann der Gemeindeverband die Bank als Kreditgeber der Einheit benachrichtigen, um eine Chance zur Zahlung zu geben, als ob sie die Agentur wären, die die Versicherungsprämie einnimmt. Das Verfahren zur Benachrichtigung von Banken auf diese Weise wird jedoch selten angewendet.
Der Gesetzgeber von Florida könnte dies sehr leicht als Ausgangspunkt verwenden, um die rechtzeitige Sammlung von Einheiten in Verzug zu verbessern. Anstatt zu versuchen, die Verbände von ihren Rechten zu befreien, verspätete Gebühren, verspätete Zinsen, Anwalts- und Inkassokosten zu erheben, könnte der Gesetzgeber einfach die bestehenden Gesetze nutzen, um von den Banken zu verlangen, die Kosten für die Aufrechterhaltung der Einheit zu tragen und ihre Sicherheiten zu schützen. Wenn die Bank die Zwangsvollstreckung verschieben will, ist das ihr gottgegebenes Recht. Verbände müssten dann nie wirklich ein Inkassounternehmen oder einen Anwalt beauftragen, ihr Geld zurückzufordern, und Banken müssten nicht versuchen, Verbände von ihren Rechten zur Erhebung solcher Kosten zu befreien. Unterstützt von vielen mächtigen Freunden in Tallahassee, Viele Banken sind mit Nichtzahlungen davongekommen, die der Verband benötigt, um seine Steuerbudgets aufrechtzuerhalten.
Obwohl ich nicht weiß, was in der Politik dieses Themas als nächstes kommt, können und sollten Verbände den Titel für abgeschottete Einheiten übernehmen, da das Gesetz in dieser Hinsicht klar ist.
Jede Vereinigung kann immer noch delinquente Kosten zurückfordern, wenn Banken formellen Immobilienbesitz anstreben. Verbände können auch eingreifen, indem sie Maßnahmen ergreifen, um das Einkommen durch Mietprogramme zu monetarisieren. Sie können die Banken über ihre Absicht informieren, Maßnahmen zu ergreifen, so wie PUD- und Condo-Fahrer sagen, dass sie es können.
Reiter sind für einen bestimmten Zweck da. Warum also nicht verwenden?
Mitch Drimmer ist ein lizenzierter CAM und ist Vice President von Association Financial Services, einer akkreditierten Inkassoagentur, Specialty Finance, Business Process Outsourcing, spezialisiert auf Community Associations. Weitere Informationen finden Sie unter <www.associationfinancial.com > oder Tel. 305-677-0022, Durchwahl 804.
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