In der Luftfracht zählt jedes Gramm. Jedes Gramm hat Auswirkungen auf den Preis. Ebenso die Lautstärke. Manchmal kann es jedoch schwierig sein zu wissen, auf welcher metrischen Größe der Preis basiert.
Da Kunden uns immer wieder fragen, wie man das gebührenpflichtige Gewicht berechnet und es viel Verwirrung gibt, möchten wir Licht ins Dunkel bringen.
Finden Sie heraus, wie das gebührenpflichtige Gewicht berechnet wird und was zu beachten ist, um den richtigen Preis zu erhalten.
Gebührenpflichtiges Gewicht für Luftfracht
In der Luftfracht sorgt das gebührenpflichtige Gewicht oft für Verwirrung. Zuerst muss man verstehen, dass jede Sendung zwei Gewichte hat; das tatsächliche Gewicht (kg oder lbs) und das Maßgewicht (cbm). Kein Spediteur kann Ihnen ein Angebot geben, das nur auf dem tatsächlichen Gewicht basiert. Anders als bei der Seefracht werden die Kosten der Luftfracht auf der Grundlage des höheren Gewichts berechnet.
Daher müssen Sie immer beide Gewichte berechnen. Ist das berechnete Maßvolumengewicht höher als das tatsächliche Bruttogewicht Ihrer Ware, so ist dies das anrechenbare Gewicht. Wenn das tatsächliche Gewicht höher ist, dann wird das Ihr kostenpflichtiges Gewicht sein. Der Grund dafür ist ziemlich einfach. Der Platz in Flugzeugen ist begrenzt und die Kosten sind höher als bei Seefracht. Güter mit geringem Gewicht, aber hohem Volumen würden den gesamten Platz beanspruchen, aber nicht die Kosten für den Betrieb eines Flugzeugs decken.
So berechnen Sie das anrechenbare Gewicht
1. Ermitteln Sie die Abmessungen (Länge x Breite x Höhe) Ihrer Luftfracht.
2. Verwenden Sie die folgenden Zahlen, um das Volumengewicht zu erhalten:
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- 1. maßgewicht in Kilogramm unter Verwendung von Zoll – teilen Sie das Kubikzollergebnis durch 366
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- 2. maßgewicht in Kilogramm unter Verwendung von Zentimetern – teilen Sie das Kubikzentimeter-Ergebnis durch 6000
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- 3. maßgewicht in Pfund mit Zoll – teilen Sie das Kubikzoll-Ergebnis durch 166 (nur erforderlich beim Versand aus oder in die USA)
3. Hier finden Sie Beispiele zur Berechnung des Volumengewichts mit den obigen Zahlen
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- a) Zentimeter: 40 cm x 30 cm x 20 cm = 24,000cc/6000 = 4 volumetrische kg
b) Zoll: 20in x 15in x 10in = 3,000cc/366 = 8,2 volumetrische kg
c) Zoll: 20in x 15in x 10in = 3,000cc/166 = 18 volumetrische lbs
4. Wenn Sie das tatsächliche Gewicht und das Volumengewicht betrachten. Welches der Gewichte ist höher? Verwenden Sie das höhere Gewicht, um das kostenpflichtige Gewicht zu erhalten.
Um ein Beispiel zu geben: 1 Tonne Steine verbraucht einen Bruchteil des Platzbedarfs für 1 Tonne Wolle, obwohl ihr Gewicht gleich ist. Daher, die felsen tatsächlichen gewicht wird die anrechenbare gewicht, die anrechenbare gewicht von wolle meisten wahrscheinlich wird ihre volumetrische gewicht.
Für die obigen Beispiele ist das gebührenpflichtige Gewicht wie folgt:
a) Zentimeter: 40 cm x 30 cm x 20 cm = 24.000 ccm / 6000 = 4 volumetrische kg & 7 kg tatsächliches Gewicht à Das tatsächliche Gewicht ist das gebührenpflichtige Gewicht
b) Zoll: 20 Zoll x 15 Zoll x 10 Zoll = 3.000 366 = 8.2 volumetrische kg & 6 kg tatsächliches Gewicht à das volumetrische Gewicht ist das kostenpflichtige Gewicht
c) Zoll: 20in x 15in x 10in = 3.000cc / 166 = 18 volumetrische lbs & 12 lbs tatsächliches Gewicht à das tatsächliche Gewicht ist das kostenpflichtige Gewicht
Sobald das kostenpflichtige Gewicht berechnet ist, ist ein großer Teil Ihrer Sendung erledigt.
Wenn Sie weitere Informationen zu Ihrer Luftfrachtsendung benötigen, haben wir weitere Details zusammengestellt, was Sie für ein Luftfrachtangebot benötigen und wie lange die Versandzeiten dauern können.
Wir wissen, dass die Berechnung des steuerpflichtigen Gewichts für Luftfrachtgüter manchmal zu Verwirrung führen kann, insbesondere für Personen, die nicht häufig per Luftfracht importieren / exportieren. Um Ihnen eine Faustregel zu geben; Je niedriger die Dichte eines Gutes ist, desto wahrscheinlicher ist das kostenpflichtige Gewicht sein Volumengewicht.
Seit mehr als einem Jahrhundert unterstützt BCR kleine, mittlere und große Unternehmen dabei, eine optimale Logistiklösung mit Lagerhaltung und Transport zu erreichen, einschließlich Luftfracht- und Seefrachtdiensten zu und von den wichtigsten Häfen wie Brisbane, Sydney, Melbourne, Adelaide und Fremantle (Perth).