Así Es Como Comienzas Tu Propia Empresa de Transporte

Hay mucho que amar en la industria del transporte por carretera: trabajo satisfactorio, flexibilidad y la libertad de recorrer la carretera abierta, sin mencionar el alto salario. Estoy seguro de que ya sabes todo eso, y estoy seguro de que te has imaginado a ti mismo como el líder de tu propia compañía de camiones.

El problema no es el por qué es el cómo.

Comenzar un negocio propio de cualquier tipo es difícil, no solo en términos de sangre, sudor y lágrimas, sino también en el papeleo, las finanzas, la estrategia y las operaciones. Esto es especialmente cierto para las empresas de transporte por carretera, que tienen que lidiar con la documentación compleja de cumplimiento del transportista, documentos fiscales y hojas de ruta, además de los rellenos típicos de incorporación o LLC. La cosa es que no es imposible. Hay cientos de miles de personas como tú que han dado el salto para comenzar sus propias compañías de camiones, y voy a mostrarte cómo puedes unirte a ellas.

1: Asegúrese de tener su licencia de conducir comercial

Antes de que pueda hacer mucho más, tendrá que obtener su licencia de conducir comercial (CDL) y algo de experiencia de conducción. Asumo que ya está en la industria y tiene experiencia como conductor de otra empresa, pero si está buscando comenzar desde cero, convertirse en conductor de empresa es un gran comienzo. Muchas compañías de camiones tienen sus propios programas de capacitación, y algunas incluso lo ayudarán a pagar el proceso de obtención de su licencia. Esta es una idea especialmente buena en este momento, ya que nos enfrentamos a una gran escasez de camioneros en América del Norte.

2: Desarrolle su plan de negocios

Aquí es donde puede ser complicado: debe averiguar cómo funcionará su negocio, de dónde procederán los ingresos y gastos y qué tipo de empresa necesita presentar. Siempre debe consultar a un asesor profesional de negocios o contador si tiene más preguntas, pero aquí hay algunos principiantes.

Lo primero en lo que debes pensar al desarrollar tu plan de negocios es determinar el tamaño de la empresa que esperas comenzar. ¿Es dueño de su propio camión y desea iniciar un negocio propietario-operador? ¿Está buscando arrendar algunos camiones y comenzar un pequeño negocio de transporte? ¿Qué pasa con la contratación de otros operadores propietarios y la gestión de un corredor de bolsa híbrido? Hay un montón de opciones entre las que puede elegir, según su situación financiera, aversión al riesgo y la cantidad y el tipo de trabajo que desea hacer.

Una vez que haya descubierto esto, el tipo de empresa, es hora de comenzar a considerar algunos de los gastos e ingresos operativos normales en los que incurrirá y recaudará. Recuerde incluir todos los factores involucrados en el funcionamiento de una empresa, como su propio salario (y cualquier otro), el contrato de arrendamiento (si tiene uno) para su vehículo, los gastos de combustible, los impuestos y los gastos de servicios como tableros de carga, correo electrónico profesional, un sitio web y contabilidad. Con esta información, estará listo para averiguar el marco legal para su empresa.

3: Lo esencial

Aquí es donde mucha gente se rinde: la parte aburrida, confusa y frustrante de presentar los documentos legales y resolver los gastos de inicio de su empresa. Comencemos con el aspecto legal.

Hay algunas maneras en que puede estructurar su empresa de transporte, cada una con sus propios pros y contras. Aquí hay una descripción rápida de los pros y los contras generales, aunque es importante tener en cuenta que las regulaciones y los pros y los contras asociados difieren según el estado y el país, y que siempre debe consultar a un contador público si está confundido o necesita ayuda adicional para tomar estas decisiones (vale la pena a largo plazo, créame).

• Empresa unipersonal: más barata de presentar, mejor si planea convertirse en propietario-operador. Recuerde que la compañía no existirá separada de usted, y usted estará en el garfio de cualquier deuda que la compañía deba.
• Asociación: si está comenzando una empresa con otros, pero desea limitar los costos iniciales de presentación y no está preocupado por la transferencia de deudas de la empresa, una asociación es una excelente opción.
• Limited liability corporation (LLC): esta es probablemente la mejor opción para la mayoría de las personas que buscan iniciar un negocio de camiones. Los activos y deudas de la compañía se mantienen separados de sus cuentas personales, lo que significa que sus activos personales no estarán en riesgo por deudas de la compañía.
• Corporación: muy similar a una LLC, pero es propiedad de uno o más accionistas en lugar de individuos. Esto proporciona mucha flexibilidad en el futuro si crece, pero probablemente no sea necesario al principio.

Lo siguiente son los gastos iniciales, los costos iniciales para que la empresa despegue. Aquí es importante tener en cuenta los primeros seis meses de gastos de su empresa: su rastreador o remolque, licencias y registro, combustible y costos de accesorios de componentes empresariales necesarios, como la contabilidad. Además del consejo clásico de ahorrar dinero antes de comenzar su negocio, es una excelente idea hablar con su banco o institución financiera sobre opciones de financiamiento, como una línea de crédito comercial para ayudar a financiar su negocio. En cualquier caso, asegúrese de no ponerse en peligro financiero y de mantener un seguimiento cuidadoso de los términos de cualquier tarjeta de crédito, préstamo o línea de crédito que use o persiga. Si necesita más ayuda con las finanzas, hay un montón de excelentes recursos en la web, como aquí.

4: Cumplimiento y Seguro

Una vez que haya completado las difíciles tareas de estructuración y financiación legales, cumplimiento y seguro para una brisa. Aunque es aburrido y requiere mucho tiempo, debe asegurarse de tener todos estos documentos (si se aplican específicamente a su negocio) en su lugar y correctos. Este es un resumen rápido si estás en los EE. UU.:

• Número USDOT: Este número del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT, por sus siglas en inglés) se utiliza para recopilar y monitorear la información de seguridad, inspecciones, investigaciones de accidentes, etc. de su empresa.
• Autoridad de operación: Todos los transportistas de alquiler deben tener autoridad del DOT para transportar carga a través de las líneas estatales.Su autoridad también determina qué tipos de carga puede transportar.
• Impuesto por uso de vehículos Pesados: Se aplica a todos los camiones que pesen más de 55,000 libras.
• Plan de Registro Internacional ( IRP): el IRP distribuye las tarifas de registro en función de la distancia recorrida en cada estado de los Estados Unidos o provincia canadiense. Tiene que registrarse en el sitio web de transporte de su estado.
• Acuerdo Internacional de Impuestos a los Combustibles (IFTA): el IFTA es un acuerdo entre los 48 estados más bajos de los Estados Unidos y las provincias canadienses para simplificar la presentación de informes sobre el uso de combustible por parte de los transportistas que conducen en varios estados. Los transportistas presentan un informe trimestral de impuestos sobre el combustible que determina su impuesto y lo distribuye a los estados. Su camión debe tener una calcomanía IFTA y debe solicitar una nueva al comienzo de cada año.
• BOC-3 Presentación – nombre de su empresa agente de proceso, que será la que va a servir en su nombre en cualquier procedimiento legal. Debe designar un agente de procesos en cada estado donde mantenga una oficina o establezca contratos. Algunas compañías ofrecen una cobertura general que designa a un agente de procesos en cada estado de los EE.

Hay una lista de enlaces de la Administración de Pequeñas Empresas de los Estados Unidos para ayudarlo a ordenar todo. Otros ofrecen servicios que tratan con el laberinto regulatorio para que pueda obtener su autoridad. La documentación para las empresas canadienses es obviamente diferente, pero el Gobierno de Canadá tiene una excelente página web que repasa todos los requisitos en detalle.

Una vez que haya ordenado y archivado sus documentos de cumplimiento, estará listo para el seguro. Hay algunos tipos clave de documentos de seguro que tendrá que administrar como una nueva empresa de transporte por carretera.

• Responsabilidad principal: Debe tener al menos 7 750,000 en cobertura de responsabilidad principal, que cubre daños o lesiones que resulten de un accidente cuando tiene la culpa. Muchos transportistas y corredores requieren coverage 1 millón en cobertura de responsabilidad civil.Carga
• : $100,000 es la cantidad más común para la cobertura de carga, pero depende de lo que esté transportando. Esto cubre daños a la carga y / o robo.
• Daños físicos: Cubre daños en camiones en accidentes en los que usted no es responsable.
• Uso sin transporte (Bobtail): Cubre su responsabilidad si su camión está involucrado en un accidente cuando no está transportando una carga para otra persona.

La Asociación de Conductores Independientes Propietarios y Operadores (OOIDA) tiene más información sobre el seguro de transporte en www.ooidatruckinsurance.com.

5: Obtenga su(s) camión (s)

Ahora es el momento de la emocionante compra o arrendamiento de su primer camión y/o remolque para su negocio. Hay algunas maneras de hacer esto:

• Arrendamiento operativo (de servicio completo): Usted se encarga del mantenimiento, los impuestos y los permisos, y se marcha al final del arrendamiento.
• Arrendamiento con Cláusula de Ajuste de Alquiler de Terminal (TRAC) : Usted hace un pequeño pago inicial y, al final del arrendamiento, puede cubrir la diferencia de valor y comprar el camión. O puede hacer que la compañía de arrendamiento venda el camión. Si la compañía de arrendamiento gana dinero con la venta, usted obtiene el beneficio. Si pierde dinero, usted paga la diferencia.
• Planes de arrendamiento-compra: Estos son para camioneros que no tienen suficiente para un pago inicial o tienen mal crédito. Usted puede pagar más a largo plazo en estos planes, en comparación con el financiamiento tradicional.

Con cualquiera de estas opciones, asegúrese de leer la letra pequeña, considere el impacto de la financiación y si puede manejar financieramente los pagos de arrendamiento en función de sus ingresos y gastos proyectados. En este punto, tiene todo lo que necesita para un negocio de camiones, pero aún no ha terminado.

6: Crecer y escalar

No iniciaste un camión solo para decir que lo hiciste, iniciaste una empresa de camiones para hacer algo que amas mientras ganas mucho dinero. Y esto no puede suceder hasta que haya desarrollado estrategias para crecer y escalar su negocio. Esto está un poco fuera del alcance de este artículo, pero hay muchos recursos por ahí, ¡incluido aquí en FreightPath! Ya sea que esté buscando escalar su negocio o agregar su primer camión, tenemos recursos para usted en el blog de FreightPath.