Cuando se trata de comprar cualquier automóvil, nuevo o usado, puede haber cierta confusión cuando se trata del precio que ve en el parabrisas del automóvil y el precio total que tiene que pagar. El precio en la ventana o en la pegatina de la ventana es el precio de venta del automóvil, pero el precio total se llama precio «por la puerta» (OTD). Y si trabaja en negociar el precio de salida la próxima vez que compre un automóvil, podría ahorrarle mucho dinero.
¿Cuál es el precio de venta o MSRP?
Antes de que pueda entender cuál es el precio de salida, debe comprender que el precio de venta de un automóvil es el precio que ve en el sitio web del concesionario, el parabrisas del automóvil o en la etiqueta engomada de la ventana del automóvil, también conocida como la etiqueta engomada Monroney.
Muchos compradores de automóviles negocian este precio pensando que es el precio total del automóvil. Pero lo que normalmente no ven es que el distribuidor aún tiene que agregar el impuesto sobre las ventas, las tarifas de registro, la tarifa de título y las tarifas de documentación para llegar al precio total.
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¿Qué está incluido en el precio» fuera de la puerta»?
El precio» fuera de la puerta » se llama correctamente porque es el precio total del automóvil, que siempre incluye el impuesto sobre las ventas, la tarifa de registro del DMV y una tarifa de documentación. Para desglosarlos, aquí hay algunas definiciones simples:
- Impuesto sobre las ventas: La tasa del impuesto sobre las ventas cuando compra un automóvil se basa en el lugar donde planea registrar el automóvil. Esto puede variar mucho de un estado a otro e incluso de condado a condado. Solo asegúrese de preguntarle al concesionario qué tasa de impuestos utilizó para calcular el costo para asegurarse de que sea precisa.
- Tarifas de registro: Dependiendo de su estado, las tarifas de registro del DMV variarán. Siempre puede consultar con su Departamento de Vehículos Motorizados para asegurarse de que no le están cobrando de más.
- Tasa de documentación: Los concesionarios pueden cobrar a los compradores una tarifa de documentación, también conocida como «tarifa de documentación», que cubre el costo de preparar y presentar el contrato de venta, dice Edmunds. Algunos estados limitan el monto de la tarifa de doc, mientras que en otros no está regulado. Asegúrese de prestar atención a esta tarifa y preguntar al respecto, ya que los concesionarios pueden cobrar una gran cantidad para subir el precio del automóvil.Tarifa de título
- : Si planea ser propietario de un automóvil que está comprando, necesitará el título para él. Cada estado tiene una tarifa de título asociada cuando usted solicita un título. Y si bien esta tarifa suele ser de solo unos pocos dólares, es bueno que sepa que es parte del precio de OTD.
- Accesorios: Si bien no todos los automóviles nuevos o usados vienen con accesorios (instalados por el concesionario), algunos concesionarios lo incluirán en el precio OTD. Asegúrese de prestar atención a eso al mirar la hoja de precios del automóvil.
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¿Cómo negocioel precio de salida?
Ahora que sabe todo lo que está incluido en el precio «fuera de la puerta», ahora sabe qué número negociar. Si desea conocer un precio proyectado para un automóvil en particular que le interese, siempre puede usar la calculadora de precios «Para salir por la puerta» en el sitio de su Defensor de automóviles.
Por ejemplo, si está buscando comprar un automóvil con un precio de 1 19,995 en un concesionario, simplemente puede ingresar ese precio y el estado en el que está registrando el automóvil para obtener el precio proyectado para salir de la puerta.
Estamos conectados «$19,995» como el coche y el precio de «Colorado» para el estado, que equipara a:
precio de Venta: $19,995
impuesto sobre las Ventas: $1,529.62 (7.65% tasa de impuesto)
Título de la cuota: $7.20
cuota de Inscripción: $300
Doc fee: $598
precio Total: $22,429.82
Como podemos ver, hay una diferencia de $2,434.82 entre el precio de venta del automóvil y el precio OTD. Para negociar el precio de OTD, simplemente puede preguntarle al concesionario si lo venderá por «2 22,000 en la puerta», por ejemplo.
Dependiendo del automóvil y de su ubicación, algunos concesionarios podrían deducir miles del precio si tienen tanto margen de maniobra. Pero trate de no bajar demasiado de un número en su cabeza porque si un concesionario no puede igualar el precio que desea, entonces es posible que esté en el precio más bajo de lo que puede vender el automóvil.
De cualquier manera, negociar el precio OTD es una forma más sencilla de negociar el precio de cualquier automóvil, ya que sabrá exactamente lo que va a pagar por el automóvil incluso antes de firmar el contrato.