Fluido del servosterzo Sostituti o Alternative Che È Possibile Utilizzare

Il fluido del servosterzo è una spessa, di colore rossastro o brunastro liquido. La maggior parte dei fluidi del servosterzo sono a base di silicone o a base di olio minerale. Alcune persone, tuttavia, utilizzano automatic Transmission fluid (ATF). L’olio di base sintetico è usato per fare ATF. Ci sono alcune alternative fluido servosterzo è possibile utilizzare in caso di emergenza, almeno fino a quando si può mettere le mani sul fluido corretto per la vostra automobile.

Ogni proprietario di auto capisce quanto sia frustrante a corto di liquido servosterzo al momento più scomodo. Ogni veicolo lo richiede e deve essere rifornito ogni volta che il livello scende troppo basso. Il punto è, cosa fai quando ti trovi di fronte a una circostanza come questa?

Tutto quello che dovete fare ora è capire che cosa un buon sostituto fluido servosterzo è per il vostro veicolo.

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Che cos’è un fluido servosterzo?

Il fluido del servosterzo è un componente importante che riduce l’attrito e protegge dalla corrosione. Mantiene il sistema di servosterzo del veicolo lubrificato e assicura che funzioni correttamente.

Il fluido servosterzo è un fluido idraulico solitamente a base di silicone o olio minerale con additivi; il fluido contiene anche oli vegetali. Questo tipo di fluido idraulico è un componente critico del sistema di sterzo che consente ai conducenti di girare facilmente il volante nelle automobili moderne con servosterzo.

Tipi di fluido servosterzo

Poiché le applicazioni del veicolo variano, esistono diversi tipi distinti di fluido servosterzo. Ci sono due tipi di fluidi servosterzo elencati qui:

Fluido sintetico è una scelta meravigliosa per la vostra auto perché è liscia e scorre bene a basse temperature. Migliora anche la lubrificazione, che diminuisce l’attrito nella pompa. A causa del buon funzionamento del sistema, le parti dello sterzo durano a lungo.

Nel frattempo, alcuni servosterzo fluidi sono universali. E questi fluidi contengono sostanze chimiche uniche che offrono una varietà di vantaggi, come ridurre l’attrito e la rigidità del sistema di sterzo, oltre a migliorare la reattività e le prestazioni del sistema. Hanno anche qualità che aiutano a sigillare piccole perdite e prevenire la corrosione.

Migliori sostituti per servosterzo fluido

Si sarebbe probabilmente fare più male che bene per la vostra auto se avete usato liquido dei freni o altri tipi di oli che non sono adatti come un fluido di sterzo alternativa. Perché? Perché è costituito da diverse sostanze chimiche. I liquidi per freni a base di glicole-etere sono i più comuni oggi, ma sono disponibili anche oli minerali e fluidi a base di silicone.

Fluido di trasmissione automatica è il più ampiamente utilizzato servosterzo fluido alternativa (ATF). Molti produttori, infatti, impiegano ATF al posto del fluido servosterzo.

Può essere difficile scegliere un fluido di trasmissione automatico appropriato. La trasmissione può essere danneggiata se viene utilizzato il tipo improprio. Poiché ogni fluido di trasmissione automatica ha la propria viscosità, coefficiente di attrito e additivi, sono tutti unici. Sono tutti realizzati in conformità con le ricette per oli base e aggiunte da aziende petrolifere.

Dexron

Questo è un fluido di trasmissione di colore verdastro, grigiastro o brunastro. Originariamente, l’olio di capodoglio è stato impiegato come modificatore di attrito nel fluido Dexron. In seguito, l’importazione di olio di capodoglio fu proibita, quindi dovette essere riformulata. Ha una colorazione verde, grigia o marrone, al contrario della colorazione rossa e viola di ATF.

Dexron fluido di trasmissione attualmente disponibile in una varietà di sapori: Dexron II, Dexron IID, e Dexron IIE, Dexron G, Dexron III G, Dexron III H, Dexron IV, e Dexron VI.

Mercon

Mercon e Dexron sono state adottate le specifiche per trasmissioni automatiche da un certo numero di case automobilistiche. Sono intercambiabili a causa delle loro somiglianze. Ci sono state numerose variazioni di questi due fluidi pure. Mercon CJ, Mercon H, Mercon Ford, Mercon V, Mercon SP sono tutti esempi di questo tipo di fluido.

Un problema tipico è che i fornitori di petrolio hanno iniziato a suggerire che questi fluidi potrebbero essere utilizzati in una vasta gamma di automobili non costruite da Ford e General Motors. Gli ATF multi-veicolo dovrebbero essere evitati a tutti i costi.

Altri tipi di ATF

• Tipo A: Introdotto nel 1950, questa trasmissione è stata utilizzata su tutte le trasmissioni automatiche GM. Fino alla metà degli anni 1960, questo fluido era in uso.
• Tipo F: Questo è un fluido vintage progettato per guadi con frizioni in bronzo. Solo le auto classiche o antiche trarrebbero beneficio da questo fluido.
• Fluidi HFM: a differenza di Dexron e Mercon, i fluidi altamente modificati per attrito hanno proprietà di attrito diverse.

Domande frequenti

È possibile combinare fluido servosterzo e fluido trasmissione?

Tecnicamente, non ci dovrebbero essere conflitti perché sono entrambi fluidi idraulici. Tuttavia, poiché i fluidi del servosterzo e della trasmissione differiscono in diversi modi, la loro combinazione potrebbe causare danni al volante. Poiché PSF contiene olio e ATF non lo fa, la pompa del servosterzo potrebbe essere danneggiata.

È possibile utilizzare il fluido di trasmissione come sostituto del fluido del servosterzo?

Sì, se il vostro modello di auto consiglia ATF per il servosterzo, è possibile utilizzare olio della trasmissione come Dexron III, Marcon, tipo F come alternativa. Tuttavia, si dovrebbe usare solo ATF al posto del liquido del servosterzo in caso di emergenza poiché ATF contiene modificatori di attrito che non sono presenti nel liquido dello sterzo.

È possibile utilizzare olio motore al posto del fluido servosterzo?

Sì, l’olio motore può essere utilizzato, ma solo in piccole quantità, perché l’olio motore ha numerose qualità di olio idraulico e una maggiore viscosità, che può causare cavitazione nella pompa e scarsa assistenza allo sterzo. Tuttavia, utilizzando una piccola quantità non danneggerà i sistemi di servosterzo.

È possibile miscelare fluido servosterzo sintetico e convenzionale?

Sintetico e normale servosterzo fluido non deve essere miscelato. Ma non preoccuparti se si confonde; un po ‘di Amsoil in un po’ di olio biologico aiuterà i piccoli motori a durare più a lungo. Se l’unico produttore lo consiglia, utilizzare il fluido sintetico come fluido servosterzo.

Il fluido idraulico è sicuro da usare per il servosterzo?

Sì, il fluido idraulico può essere utilizzato per il servosterzo. Prima di utilizzare, assicurarsi che il fluido soddisfi le specifiche del produttore dell’auto.

Per quanto tempo si può guidare senza fluido servosterzo?

È possibile guidare solo per alcuni minuti senza fluido servosterzo perché la pompa potrebbe iniziare a guastarsi dopo uno o due minuti.

È possibile sostituire l’olio di palma con il fluido del servosterzo?

Poiché l’olio di palma esercita una pressione sufficiente sul volante, è possibile utilizzarlo se si viene catturati dall’ATF.

Considerazioni finali

Potresti essere consapevole del fatto che il liquido del servosterzo del tuo veicolo potrebbe esaurirsi in qualsiasi momento. Sai cosa farai se ti trovi in questa situazione o hai qualche suggerimento per le alternative fluide del servosterzo? In caso contrario, è necessario trovare una soluzione adatta per il fluido servosterzo che renderà il vostro giro in auto più confortevole.

Olio motore, olio trasmissione, olio freno, olio servosterzo e olio asse sono tutti esempi di rifornimento fluido servosterzo. Puoi usarli come sostituto, ma fai attenzione a scegliere quello giusto per il tuo veicolo perché quello sbagliato può fare molto male alle guarnizioni in gomma, alle parti in gomma e alla plastica.

Così, per la vostra convenienza, abbiamo risposto ad alcune domande in modo da poter scegliere il miglior sostituto fluido servosterzo per la vostra automobile ed evitare di essere confuso con alternative.