Ohjaustehostimen nesteen korvaajat ja vaihtoehdot, joita voi käyttää

ohjaustehostimessa käytettävä neste on paksua punertavaa tai ruskehtavaa nestettä. Suurin osa Ohjaustehostimen nesteistä on silikonipohjaisia tai mineraaliöljypohjaisia. Jotkut kuitenkin käyttävät automaattivaihteiston nestettä (ATF). ATF: n valmistukseen käytetään synteettistä perusöljyä. On olemassa tiettyjä Ohjaustehostimen nesteen vaihtoehtoja, joita voit käyttää hätätilanteessa, ainakin kunnes saat käsiisi oikean nesteen autosi.

jokainen autonomistaja ymmärtää, miten turhauttavaa Ohjaustehostimen nesteen loppuminen kaikkein hankalaan aikaan on. Jokainen ajoneuvo vaatii sitä, ja sitä on täydennettävä aina, kun taso laskee liian alhaiseksi. Mitä teet, kun joudut tällaiseen tilanteeseen?

sinun tarvitsee vain selvittää, mikä on hyvä Ohjaustehostimen nesteen korvaaja autoosi.

Lue myös aiheeseen liittyviä artikkeleita: liika Siirtoneste on huono Idea, ja kuinka paljon kylmäaineöljyä kannattaa lisätä.

mikä on ohjaustehostin?

ohjaustehostin on tärkeä komponentti, joka vähentää kitkaa ja suojaa korroosiolta. Se pitää ajoneuvon Ohjaustehostimen voideltuna ja varmistaa, että se toimii oikein.

Ohjaustehostinneste on hydraulineste, joka on yleensä silikoni-tai mineraaliöljypohjaista lisäaineilla; nesteessä on myös kasviöljyjä. Tämäntyyppinen hydraulineste on tärkeä osa ohjausjärjestelmää, jonka avulla kuljettajat voivat helposti kääntää ohjauspyörää nykyaikaisissa autoissa ohjaustehostimella.

Ohjaustehostimen Nestetyypit

koska ajoneuvojen käyttökohteet vaihtelevat, Ohjaustehostimen nestetyyppejä on useita eri tyyppejä. On olemassa kahdenlaisia Ohjaustehostimen nesteet lueteltu tässä:

synteettinen neste on loistava valinta autoosi, koska se on sileä ja virtaa hyvin alhaisissa lämpötiloissa. Se myös parantaa voitelua, mikä vähentää kitkaa pumpussa. Järjestelmän sujuvan toiminnan ansiosta ohjausosat kestävät pitkään.

jotkin Ohjaustehostimen nesteet ovat yleisiä. Ja nämä nesteet sisältävät ainutlaatuisia kemikaaleja, jotka antavat erilaisia etuja, kuten vähentää ohjausjärjestelmän kitkaa ja jäykkyyttä, sekä parantaa järjestelmän reagointikykyä ja suorituskykyä. Niissä on myös ominaisuuksia, jotka auttavat tiivistämään pieniä vuotoja ja ehkäisemään korroosiota.

ohjaustehostinnesteen parhaat korvikkeet

todennäköisesti aiheuttaisit autollesi enemmän haittaa kuin hyötyä, jos käyttäisit jarrunestettä tai muita öljyjä, jotka eivät sovellu ohjausnesteen vaihtoehdoksi. Miksi? Koska se koostuu eri kemikaaleista. Glykolieetteripohjaiset Jarrunesteet ovat nykyään yleisimpiä, mutta saatavilla on myös mineraaliöljyä ja silikonipohjaisia nesteitä.

automaattivaihteiston neste on yleisimmin käytetty Ohjaustehostimen nestevaihtoehto (ATF). Monet valmistajat käyttävätkin ATF: ää Ohjaustehostimen sijaan.

sopivan automaattivaihteiston valinta voi olla vaikeaa. Vaihteisto voi vaurioitua, jos käytetään sopimatonta tyyppiä. Koska jokaisella automaattivaihteistolla on oma viskositeettinsa, kitkakertoimensa ja lisäaineensa, ne ovat kaikki ainutlaatuisia. Ne kaikki tehdään öljy-yhtiöiden perusöljyreseptejä ja-lisäyksiä noudattaen.

Deksron

kyseessä on vihertävä, harmahtava tai ruskehtava värinen lähetysneste. Alun perin Kaskelottiöljyä käytettiin kitkan muokkaajana Dexroninesteessä. Myöhemmin kaskelottiöljyn tuonti kiellettiin, joten se jouduttiin muotoilemaan uudelleen. Sen väritys on vihreä, harmaa tai ruskea, toisin kuin ATF: n punainen ja violetti.

Dexron transmission fluid on nykyisin monenmakuista: Dexron II, Dexron IID ja Dexron IIE, Dexron G, Dexron III G, Dexron III H, Dexron IV ja Dexron VI.

Mercon

Mercon ja Dexron hyväksyttiin Automaattivaihteistojen määrityksiksi useiden autonvalmistajien toimesta. Ne ovat keskenään vaihdettavissa samankaltaisuuksiensa vuoksi. Myös näistä kahdesta nesteestä on ollut lukuisia variaatioita. Mercon CJ, Mercon H, Mercon Ford, Mercon V, Mercon SP ovat kaikki esimerkkejä tällaisesta nesteestä.

yksi tyypillinen asia on se, että öljyntoimittajat alkoivat ehdottaa, että näitä nesteitä voitaisiin käyttää monenlaisissa autoissa, joita Ford ja General Motors eivät ole rakentaneet. Usean ajoneuvon lennonvarmistuspalveluja olisi vältettävä hinnalla millä hyvänsä.

muut ATF-tyypit

• tyyppi A: otettiin käyttöön 1950-luvulla, tätä vaihteistoa hyödynnettiin kaikissa GM-automaattivaihteistoissa. 1960-luvun puoliväliin saakka tämä neste oli käytössä.
• Type F: kyseessä on pronssikytkimillä varustettuihin Fordeihin suunniteltu vintage-neste. Vain klassiset tai antiikkiset autot hyötyisivät tästä nesteestä.
• HFM: n nesteet: toisin kuin Deksronilla ja Merconilla, erittäin kitkaisilla modifioiduilla nesteillä on erilaiset kitkaominaisuudet.

Usein kysyttyä

onko Ohjaustehostimen nestettä ja voimansiirtonestettä mahdollista yhdistää?

teknisesti ristiriitaa ei pitäisi olla, koska molemmat ovat hydraulinesteitä. Koska ohjaustehostin ja vaihteiston nesteet kuitenkin eroavat toisistaan monin tavoin, niiden yhdistäminen saattaa vahingoittaa ohjauspyörää. Koska POLYESTERIKATKOKUIDUT sisältävät öljyä ja ATF ei, Ohjaustehostimen pumppu voi vaurioitua.

voiko voimansiirtonestettä käyttää Ohjaustehostimen nesteen korvikkeena?

Kyllä, Jos automallisi suosittelee ATF: ää ohjaustehostimelle, voit käyttää vaihteistoöljyä kuten Dexron III, Marcon, type F vaihtoehtona. Sinun tulisi kuitenkin käyttää ATF: ää vain Ohjaustehostimen sijasta hätätilanteessa, koska ATF sisältää kitkamuunnoksia, joita ei ole ohjausnesteessä.

onko mahdollista käyttää moottoriöljyä Ohjaustehostimen nesteen sijaan?

Kyllä, moottoriöljyä voidaan käyttää, mutta vain pieniä määriä, koska moottoriöljyllä on lukuisia hydrauliöljylaatuja ja suurempi viskositeetti, mikä voi aiheuttaa kavitaatiota pumpussa ja huonoa ohjauksen avustamista. Pienen määrän hyödyntäminen ei kuitenkaan vahingoita ohjaustehostimia.

onko mahdollista sekoittaa synteettistä ja perinteistä ohjaustehostinnestettä?

synteettistä ja normaalia Ohjaustehostimen nestettä ei saa sekoittaa keskenään. Mutta älä huoli, jos se sekoittuu; pieni määrä Amsoil jossain orgaanisessa öljyssä auttaa pieniä moottoreita kestämään pidempään. Jos ainoa valmistaja suosittelee sitä, käytä synteettistä nestettä Ohjaustehostimen nesteenä.

onko hydraulinestettä turvallista käyttää ohjaustehostimessa?

Kyllä, hydraulinestettä voidaan käyttää ohjaustehostimena. Varmista ennen käyttöä, että neste täyttää autonvalmistajan vaatimukset.

kuinka kauan voi ajaa ilman ohjaustehostinta?

voit ajaa vain muutaman minuutin ilman Ohjaustehostimen nestettä, koska pumppu voi alkaa pettää jo yhden tai kahden minuutin kuluttua.

onko palmuöljyä mahdollista vaihtaa Ohjaustehostimen nesteeseen?

koska palmuöljy painaa riittävästi ohjauspyörää, sitä voi käyttää, jos jää kiinni ATF: stä.

Final thoughts

saatat olla tietoinen siitä, että ajoneuvosi ohjaustehostin voi loppua milloin tahansa. Tiedätkö, mitä teet, jos löydät itsesi tässä tilanteessa, tai onko sinulla ehdotuksia Ohjaustehostimen nesteen vaihtoehtoja? Jos et, sinun täytyy löytää sopiva ratkaisu ohjaustehostin neste, joka tekee auton ratsastaa mukavampaa.

moottoriöljy, Vaihteistoöljy, jarruöljy, ohjaustehostinöljy ja akseliöljy ovat kaikki esimerkkejä Ohjaustehostimen nestetäydennyksestä. Voit käyttää niitä korvikkeena, mutta ole varovainen valitsemaan oikea ajoneuvoosi, koska väärä voi aiheuttaa paljon haittaa kumitiivisteille, kumiosille ja muoville.

vastasimme siis avuksesi muutamaan kysymykseen, jotta voit valita autosi parhaan Ohjaustehostimen korvikkeen ja välttää sekoittumisen vaihtoehtoihin.