Il y a deux types de conducteurs dans le monde: ceux qui préfèrent remplir le réservoir d’essence au moment où la jauge d’essence de leur véhicule se dirige vers un quart de réservoir, et ceux qui préfèrent pousser la limite et le descendre le plus près possible du vide.
Manquer d’essence n’est jamais amusant. Selon votre destination actuelle, il peut vous laisser coincé dans des endroits compromettants. Cela peut vous mettre en retard et même vous mettre en danger.
Si vous avez une histoire à court d’essence, il y a de fortes chances que vous vous souveniez des détails de ce qui s’est passé. Mais avez-vous arrêté de penser à votre voiture? Que se passe-t-il sous le capot lorsqu’il n’y a plus de gaz pour alimenter le système? Ça fait mal au moteur ? Et les autres mécaniciens ?
Les véhicules d’aujourd’hui sont des équipements finement réglés avec des pièces spécifiques qui aident à pousser le carburant vers le moteur. Si le carburant n’existe plus dans le système, ces composants peuvent rapidement tomber en panne.
Là où le processus commence
Vous pouvez supposer qu’à partir du moment où le réservoir d’essence se vide, la voiture s’arrête et ne fonctionne plus. Ça ne marche pas comme ça.
Au lieu de cela, des traces d’essence continuent d’alimenter le système. La voiture commencera à montrer des signes que le gaz ne circule plus dans le système dans les quantités attendues. Il peut y avoir des surtensions, une pulvérisation du moteur ou même un retour de flamme du moteur. Et entre tout cela, vous remarquerez également une perte de puissance. C’est votre signal pour vous mettre en sécurité. Tirez vers la droite et mettez-vous en sécurité le plus rapidement possible.
Ce processus peut être encore compliqué par le fait que la puissance hydraulique de vos freins et systèmes de direction commence également à tomber en panne. Cela n’enlèvera pas complètement votre direction ou vos freins, mais vous remarquerez certainement une différence. Cela nécessitera un effort supplémentaire de votre part. Si vous avez une direction assistée électrique, elle continuera à fonctionner à partir de la batterie de la voiture, vous aurez donc plus de contrôle et de puissance sur les autres types de véhicules.
Ce qui se passe sous le capot
Si vous commencez à remarquer la différence, vous ne pouvez qu’imaginer ce qui se passe avec la mécanique de votre véhicule.
Une voiture est conçue pour la sécurité. Il fera tout ce qu’il peut pour vous protéger. Lorsque votre voiture est à court d’essence, le moteur cesse de fonctionner. La perte de puissance entraînera une assistance hydraulique pour aider la direction et les freins pendant une courte période pour vous mettre en sécurité. Cela n’endommagera pas ces composants. Mais sans que le gaz ne s’écoule à travers le système, il peut causer rapidement des dommages importants qui apparaissent comme des réparations coûteuses.
Pourquoi?
Parce que le manque de gaz endommage le système d’alimentation en carburant. Les véhicules d’aujourd’hui sont conçus de manière complexe pour fonctionner ensemble, alimentés par l’électronique et la technologie pour garantir que chaque pièce est la plus efficace possible. Les voitures modernes d’aujourd’hui sont équipées d’une pompe à carburant électronique qui réside dans le réservoir d’essence. Cette pompe à carburant reste en bon état de fonctionnement en utilisant le gaz pour maintenir le réservoir au frais et assurer une lubrification appropriée. S’il n’y a pas de gaz, il ne reste plus rien pour remplir cette fonction. Avec une quantité minimale d’essence dans le réservoir, la pompe à carburant est très susceptible de surchauffer et de tomber en panne.
Cela peut en soi être une réparation très coûteuse. Mais ça empire.
Au fur et à mesure que ce processus se produit, la pompe à carburant s’autodétruit essentiellement. Comme il essaie de remplir sa fonction et ne peut pas, il peut jeter une variété de débris qui se frayent un chemin dans le système de carburant. Cela étend la possibilité de destruction.
Les problèmes qui surviennent lorsque vous manquez d’essence
Votre pompe à carburant n’est que le début de l’endroit où les dommages peuvent survenir. La plupart des constructeurs automobiles recommandent aujourd’hui de remplir votre réservoir d’essence à un quart de réservoir. Ne le laissez jamais aller beaucoup plus bas pour aider à garder un approvisionnement suffisant en essence dans le système pour faire son travail. Cela prolongera la durée de vie de votre pompe à carburant et garantira que toutes les pièces de travail sont bien lubrifiées.
Mais à mesure que le gaz diminue, la pompe à carburant commence à rencontrer des problèmes, suivis d’autres conditions possibles.
Les injecteurs de carburant peuvent également être touchés. Au fil du temps, les débris et autres impuretés peuvent créer des sédiments qui tombent au fond du réservoir d’essence. C’est le travail du filtre à carburant de filtrer tout cela pour l’empêcher de se déplacer plus loin dans le moteur. Mais lorsque le niveau de carburant baisse trop bas, les impuretés peuvent se frayer un chemin dans les conduites de carburant, obstruant les injecteurs de carburant, qui sont de minuscules buses qui pulvérisent du gaz dans le moteur.
Comme la pompe à carburant, les injecteurs de carburant peuvent ne pas présenter de symptômes immédiatement. Si votre voiture ne démarre pas après avoir manqué d’essence auparavant, c’est généralement un problème avec la pompe à carburant ou les injecteurs de carburant.
Pour démarrer votre voiture après avoir manqué d’essence, ne tournez pas la clé et ne lancez pas le moteur immédiatement. Après avoir rempli le réservoir d’essence, tournez la clé sur « on » sans démarrer le moteur. Puis éteignez-le. Faites-le plusieurs fois pour aider à amorcer la pompe à carburant avec beaucoup d’essence avant de lancer le moteur. Cela aide à éliminer tout air qui est entré dans les conduites de carburant parce qu’il n’y a pas d’essence.
Si cela ne fonctionne pas, il est temps de laisser un mécanicien vérifier l’ensemble du système. Un technicien qualifié peut s’assurer que les injecteurs de carburant fonctionnent correctement et aider à rétablir la puissance de votre moteur.
Que faire lorsque votre voiture est à court d’essence
La prévention est primordiale lorsqu’il s’agit de maintenir votre voiture en bon état de fonctionnement. Faites attention à la jauge à gaz. À l’approche d’un quart de réservoir, prévoyez de vous arrêter à la station-service la plus proche pour ajouter de l’essence dans le réservoir.
Pourtant, si vous manquez d’essence, il faut d’abord et avant tout rester calme. Trouvez un endroit sûr où vous arrêter où vous ne mettez pas vous-même ou les autres en danger. Si possible, sortez de l’autoroute et trouvez un espace ouvert ou un parking pour rester à l’abri de la circulation.
Allumez vos feux de détresse. Cela aidera à avertir les autres conducteurs que votre voiture est temporairement un danger pour la conduite, et les aidera à rester à l’écart. Ceci est particulièrement important si vous êtes à proximité de la circulation et que vous pourriez devenir un problème.
Appelez à l’aide. C’est pour cela que l’assistance routière est faite. Vous pouvez également compter sur vos amis et votre famille s’ils sont à proximité.
Ensuite, faites inspecter votre voiture pour vous assurer qu’il n’y a aucun dommage. La résolution précoce des problèmes mineurs garantira qu’ils ne dégénèrent pas et ne se transforment pas en problèmes plus importants.