いくつかの素晴らしいスライド いくつかのボードは他のボードよりも優れているでしょうが、そこにあるボードでそれを行うことは可能かもしれません。
私たちが望む最後のことは、スタイリッシュなスライドをして、コンクリートを食べることです。 このガイドを使用すると、次の漂流とthane敷設機のためのいくつかのオプションを絞り込むことができるはずです。
スライディング用ロングボードベスト10&フリーライディング:
- Rayne Supreme-汎用性の高いボード、偉大な巡洋艦&フリーライドコンプリート。 （上のビュー Amazon.com）
- デビル–コヨーテ-安価な下り坂が完成し、まともな部品が付いています。 初心者のための偉大な（上のビュー Amazon.com）
- デビルSS–開始したい初心者のための安価なフリーライドコンプリート。 （上のビュー Amazon.com)
- Landyachtz Tomahawk39″–操縦可能、より少なく安定した、プロのため。Amazon.com）
- ロードTesseract–プロのための汎用性の高いボード、あまり安定していません。 （上のビュー Amazon.com)
- Landyachtz Wolf Shark–対称的な形をしており、滑りに最適で、プロのためのものです。Amazon.com)
- Santa Cruz Lion God Rasta–初心者のためのより少なく高く、容易な滑走。 （上のビュー Amazon.com)
- セクター9スポイト–初心者のための安定した、より少なく操縦可能。 （上のビュー Amazon.com）
- セクター9–安定した、押しやすい、適度な価格、初心者のための。 （上のビュー Amazon.com）
- Landyachtzスイッチ–安定した、汎用性の高い、初心者のための高価な。 （アマゾンで見る。com（コムコム）)
目次
フリーライディングとは何ですか？
スタンドアップスライド
フリーライディングは、異なるスライドを実行することに重点を置いて、スケートの特定のスタイルや規律です。 それは中程度、遅いまたは速い速度で行うことができ、最も一般的に行われたスライドの中で立ち上がり、スライドを下にすることができます。 他の一般的に行われたスライドは、プリドリフト、180年代と”pendys”です。
ほとんどの場合、スライドは道路を下るときに速度を制御するために使用されます。 スライドは、ロングボードの不可欠な部分であり、停止する最も安全な方法として機能します。 特に高速でレースするとき。 さまざまなボード設計が適していることができ、あなたは記事の後半でそれらについての詳細を学びます。 （車輪の滑走について学びたいと思えばこれを読んで下さい。)
彼らは絵が千の言葉の価値があると言うので、ここでメルボルンからいくつかの無料ライディングのビデオです。 地元の丘でこれらのフリーライダーは、彼らの様々なスライドを披露する方法を参照してください。
5Freerideロングボードのレビュー（スターター）
だから今、あなたはfreeridingが何を含むかのアイデアのいくつかの並べ替えを持っています。 しかし、すべてのボードがこのタイプのライディングに適しているわけではありません。 よい自由な乗馬の経験のために右の特徴がある板を選びたいと思う。 自由な乗馬のために適している板の多くはまたよい下り坂板を作る。 それでは、あなたのアイデアを与えるために、これらの特性を持っているいくつかのデッキを見てみましょう。
サンタクルス獅子神ラスタドロップスルー
このサンタクルスは9plyかえでのデッキの構造を特色にする。 それにfreerideのデッキのための最適のサイズ–長さが40インチおよび幅の10がある。 板はデッキの下の低下で、上の台紙がある。 トラックのためのトラックの土台システム。 従ってより低い重心を提供し、それらのスライドを蹴ることもっと簡単におよびより安定したようにする。 価格の点では、ボードはまともなセットアップロードライダー180トラックとOJサンダージュース75mm/78aホイールを持っています。
長所:
- 土台システム低下によって:それをスライドを押し、安定しているとどまることもっと簡單にするより低い重心を提供する。 初心者のための偉大な人、押すことおよびfreeriding
- 低価格:板は適度に値を付けられ、従って初心者のためによい。 あなたが最も可能性の高いあなたの最初のスライドを学ぶときに縁石に数回それを送信しようとしているので。
短所:
- 9 層かえでの構造:丈夫な間かえでの設計は他の材料と比較される凹み、欠けることに傾向がある本当らしいですあります。 9プライメイプル構造は言うまでもありませんが、これは重い側にあります。
セクター9スポイト
セクター9の点滴器は安定性および幾分適当な耐久性を提供する9つの山の風邪によって押されるかえでの構造を特色にする。 それはそれに大きいフィートのプラットホームを好むそれらのための理想をする幅の長さに41そして10″である。 大きい長さはこの板をより安定したようにします。
ボードには”0″などの機能もあります。625″インチの低下のロッカー、ショッカー型、トラックのための台紙を通した低下、および”29.0″ホイールベース。 それはかなり良いセットアップ-10インチのガルウィングチャージャートラックと”有名な”バターボール車輪が付属しています。 台紙の設計およびロッカーによる低下はスライドを押し出し、締まるとどまること容易なそれをより低い重心が原因で助ける。
長所:
- 価値:板はfreeridingのために大きいアフター-マーケットの車輪によって来る比較的低価格に関してはよい価値を、提供する。 バターボールは丸みを帯びた唇と狭い接触パッチを持っています。 それらを滑走のために大きくさせること! さらに、彼らは大規模な白いthaneラインをダンプ！ 駐機場にマークを残して
- デッキ:板は台紙を通ってロッカー、凹面および低下を特色にする。 これらの特徴は板を初心者および中間自由なライダーのために適したようにするために結合する
短所:
- メープルコンストラクション
ここでは、アクションで”バターボール”を披露するビデオです。 ちょうどそれらのウレタンラインを見なさい。.
セクター9
9番人気に支持されている。 それは縦に薄板にされたタケ構造を特色にする。 “タコ型”を含んで、および台紙システムを通って低下。 板はそれをほとんどのfreeride板より長くさせる長さに41.125および幅の9.625である。 ホイールベースは31で、これは本当に安定性に役立ちます。
長所:
- 竹建設: タケ構造はそれに耐久軽量板をする。 通勤やあなたの地元の丘の一つを運ぶための偉大な。 これはまたそれがライダーの入力に敏捷、活発であることを意味する。
- ホイールカットアウト:ホイールカットアウトは、大きなホイールに隙間を提供し、ホイールの咬傷を避けるのに役立つ優れた機能です。
短所:
- 比較的平らな凹面:凹面の幾分欠乏があります従ってあなたのフィートをそうよく締めないかもしれません。 それを高速自由な乗馬のために幾分不適当にさせること。
- スクエアリップホイール: 正方形の唇の車輪はスライドを押し出すことを困難にし、切り分け、握ることのためにより適しています。 私はより多くの”バターボール”、”プレミアエース”のような何かを提案したいと思います。 車輪が丸い唇を持っている限り、彼らはうまくやるべきです。
アーバーアクシス40BCロングボード
アーバー軸線40は炭化されたタケデッキの構造を特色にする。 車輪によって土台システムおよびSiの展望70mmの7ba車輪を通した出口、凹面、明快なグリップテープ、低下を切りました。 デッキの長さは36inにあり、幅は大きい安定性のためにそれを十分に長くさせることの10、スライドを蹴るには十分に短いです。 ボードはまた、50度180mmパリトラックの本当に良いセットが付属しています。
炭化されたタケデッキは敏捷で、敏感な乗車を提供する。 耐久性があり、浸水する傾向がないだけでなく。 デッキの長さはそれがライダー（あなたの）入力により敏感であることを意味する。 50度のトラックは回転能力と安定性間の素晴らしいバランスを提供する。
長所:
- パリのトラック:トラックは自由な乗馬および切り分けることのための大きい選択である。 それらが50程度のベースプレートをよい回転能力および敏感さに与えるので。 180mmは適当な安定性を提供する。
- 竹の構造
- ドロップスルーマウントデザイン
短所:
- 凹面の欠如
- 正方形の唇の車輪
- やや遅いベアリング: 軸受けは評価される”ABEC-5″だけです。 私はいくつかの”Bones Reds”をお勧めします。
Landyachtzスイッチ40
Landyachtzスイッチ40、カナダのかえでおよびガラス繊維の構造を特色にする落とされたプラットホーム。 低下のプラットホーム、40in長さ（明らかに）、および32in車輪の基盤で、この板はこの検討の他の板のいくつかよりよい滑走の機能を、提供します。 また、かえでおよびガラス繊維の構造の組合せは耐久の、軽くおよび安定したプラットホームを提供する。
長所:
- ドロップされたプラットフォーム：優れた安定性とスライドを開始するのが簡単です。
- 上の台紙:上の台紙の設計と落とされたプラットホームを結合する決定は初心者か中間ライダーのための素晴らしい考えである。 それは上の台紙の利点を結合する間安定性を提供する。 従ってトラック上のより多くのてこ比のような、よりよいグリップおよび制御。
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短所:
- メイプル建設
- 高い価格帯
- 正方形の唇の車輪。
フリーライドロングボードで何を探すべきですか？
さて、すでに様々なボードを見てきましたので、フリーライドデッキを”フリーライド”デッキにするのに役立つ機能のいくつかを見てみましょう。
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対称の形:freeridingに関しては、対称の形は最もよく働く。 これらのデッキの形が板に2つの方法に乗り、180sを行うとき転換する機能を提供するのを助けるので。 - ドロップスルーマウント:ドロップスルーマウントは、スライドを押し出すとトラクションを壊すことが容易になるだけでなく、より多くの安定性 したがって、スライドを実行することが容易になります。 デッキを通した低下はまた取付けられる上である場合もある。 あなたはいくつかのより多くのグリップと応答性をしたい場合は、柔軟性を提供します。
- ドロッププラットフォーム：ドロップデッキは、同様に偉大なフリーライドデッキを作るのに役立ちます。 より低いプラットホームの助けは付加的な安定性を提供し、上の取付けられたトラックはグリップ、制御および活発な乗車を提供する。 また牽引をより容易に壊し、スライドを押すのを助ける間。
- フレックスの量が少ない：フレックスは、ロングボードがどのように弾力があり、柔軟であることを指します。 理想的には、または少し屈曲の堅い板がほしいと思う。 堅い板はより速い速度でよりよく滑らせ、制御し易い。
- 凹面の良い量：凹面は、ボードのデッキの曲率を指します。 理想的には、あなたのフィートで締まる凹面の適当か多量の板がほしいと思う。 これはfreeriding間あなたの板の上にとどまり、より多くの制御を持ち、より快適に感じるのを助ける。 それ故に”感じで締まる”を提供することはあなたのフィートがスライドを行う間入れることにより傾向があるので凹面無しで平らな板に乗ることを
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: ロッカーはfreerideのデッキで持つべき大きい特徴である。 ロッカーは、基本的にボードが弧を描いてわずかに曲がる場所です。 従って板の中心はトラックの下にあります。 安定性およびより容易なスライドの開始を作成する間より容易な押しを提供する。 - ホイールベースとデッキの長さ：ホイールベースとは、ロングボード上のトラック間の距離を指します。 ホイールベースが大きいほど、より安定していますが応答性は低くなります。 ホイールベースが短いほど安定性は低くなります。 しかし、より活発で機敏で応答性の高い乗り物です。 Freerideのデッキのために、理想的には”28″から”32″の間で何かを選ぶ。
- デッキの長さおよび幅:デッキの長さのために、長さが”38″-42″インチの間にどこでもある何かのために行くべきである。 あまりにもかさばるされていない間、安定性と応答性の間の良好なバランスを提供します。 ほとんどのデッキの幅はデッキの長さと相関している従って幅を心配する必要性の多くがない。 ほとんどのデッキは”9から10″間の幅と来る。