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フォードF-150の完全な積み込みのサイズのトラックはアメリカのベストセラー車であり、理由がなぜある。 それは役馬と家族ドライブ車として倍増できます。 その巨大なモデル範囲は仕事のトラック、贅沢なトラックおよびオフロード猛禽を含んでいる。
フォードトラックは、それ自体が本当に可能なマシンですが、適切にインストールされた牽引パッケージを装備したフォードトラックは、本当に全体のセッ
以下では、私はフォードF-150が最大牽引パッケージを持っているかどうかを識別する方法を、より具体的には、トウパッケージを識別する方法を説明します。
トウパッケージとは何ですか？
牽引のパッケージはあなた自身の選択の負荷を安全そして確実に牽引するために必要なすべての必要な車の部品の完全なコレクションである。
簡単に言えば、牽引のパッケージは牽引車の重量の評価を改善し、それらがより多くの重量を確実に牽引することを可能にする。 トレーラーの連結器より多く何もとして牽引のパッケージについて考えることは共通であるがそれはそれ簡単ではない。
あなたの安全やあなたのトラックの状態を損なうことなく、あなたが安全にあなたのトラックに負荷を置くことができることを保証するために、 連結器のプラットホームと共に、あなたのトラックのための牽引のパッケージは意味するかもしれません:
- より強力なエンジン
- より頑丈なトランスミッションとブレーキ
- 重い負荷を処理するためのより堅牢な電気、配線、冷却システム
- アップグレードされた)
- より容易な牽引のための改善された後部（差動）伝動装置
これらの特徴のすべてがあなたの車の製造業者によって提供される牽引のパッケージに含まれていないことを心に留めておくことは重要である。
いくつかは、上記の機能のほんの一部を含んでいてもよいです。 特徴は製造業者からあなたのトラックに工場取付けられていた牽引のパッケージの製造業者そしてタイプに変わる。
F150トウパッケージ
フォードは基本的なトレーラーの牽引のパッケージおよびF150トラックのための最高のトレーラーの牽引のパッケージを提供する。 基本的なトレーラーの牽引のパッケージは下記のものを含んでいます:
基本的な牽引のパッケージの特徴
- クラスIVのトレーラーの連結器
- 標準的な4/7ピン配線
- 基盤を除くあらゆるエンジンのエンジンクーラー3。3L V6
- 重いフロントスタビライザーバー
- 補助トランスミッションオイルクーラー（特定のモデルのみ）
- 暗闇の中で簡単にヒッチングテールゲートLED
- プロトレーラーバッ)
全体で、基本的な牽引のパッケージとのF150は（工場取付けられている）それに加えられる連結器および配線が単にあるトラックより牽引の重量の点では
Max Towパッケージ
Max Towパッケージは、トラックを牽引能力で最高クラスにアップグレードします。 この改良された牽引のパッケージはその間それの上にあるより貴重な特徴を加える基本的な牽引のパッケージと来るすべての機械および電子改善を
また点検して下さい:遠征に頑丈な牽引のパッケージがあるかどうか告げる方法か。
F150がMax Towパッケージを持っているかどうかを確認する方法
- 最も重要な変更は、ギア比3.55の電子ロックリアアクスルへのアップグレードです。 Max-towパッケージが頑丈なパッケージとつながれれば、ギヤは3.73ギヤ比率に更に改善される。
- ベースのF150トラックよりも大きな燃料タンク。 基礎物は23ガロンタンクか26ガロンタンクが装備されているが、最高の牽引のパッケージはなんと36ガロンの燃料タンクと来る。
- リアバンパーをアップグレードしました。
- 統合されたトレーラーブレーキ制御を含んでいます
これらの改善された特徴はあなたのF150に最高の牽引のパッケージが取付けられているかどうか識別 あなたはまだわからない場合は、最も簡単な方法は、フォードETISのウェブサイト上であなたのVIN（車両識別番号）を検索し、あなたのトラックが最大牽引パッ
Max Towパッケージに行く理由
1. アップグレードされた電子リアアクスル
この追加は、パワーが悪い表面上のトラクションを向上させる両方の後輪に均等に分配されることを意味します。
これは、泥や雪で粘着性の道路で移動するかどうか、あなたのトレーラーの違いメーカーになります。 3.55または3.73車軸比率は牽引の適用のよりよい燃料節約そして改善されたトルクのために設計されている。
2. より大きい燃料タンク
はほぼ50%の燃料タンク容量を高めました、最高の牽引のパッケージの36ガロンの燃料タンクは重負荷の引きによって燃料消費料量の増加として有用であり、より大きい燃料タンクは給油所への停止がより少なく頻繁であることを保障します。
3. 統合されたトレーラーブレーキ制御(TBC)
tbcはトレーラーが付いているブレーキを滑らかおよび有効にさせるのを助ける。 トレーラーブレーキ制御は、牽引車のブレーキが押されると自動的にトレーラーブレーキを適用します。
tbcコントロールはセンターコンソールにあり、トレーラーの電気ブレーキを牽引車とは独立して適用するプラスマイナスのゲイン調整ボタンを備えた手動スライドコントロールレバーを備えている。
調整ボタンは、TBCがあなたのトレーラーブレーキに送信するどのくらいまたはどのように少しの電力を制御し、内蔵のダッシュボードを介して監視するこ 簡単で、直観的なシステムはトレーラーを大いにより簡単およびより安全停止することを作る。
安全性をさらに向上させると、トレーラーへの電気的接続が失われた場合は、ダッシュボードに警告メッセージが表示され、警告音が鳴ります。
フォードF150のベースバージョンは、約5000ポンドの単なる牽引能力を持っています。 すべてのこれらの改善された特徴によって、最高の牽引のパッケージに13,200のlbsの信じられないい牽引容量がある。 フォードF150の四輪駆動バージョンは、約12,900ポンドに車両の牽引能力を低減します。
結論
Max Towパッケージは、機能が豊富で、それほど基本的ではない基本的なトレーラー Towパッケージよりも貴重なアップグレードです。
4ピン/7ピンのワイヤーハーネス、クラスIVレシーバーヒッチ、3.55/3.73電子ロックリアデフ、36ガロンの燃料タンク、補助トランスミッションとエンジンオイルクーラー、統合されたトレーラブレーキコントロール（TBC）、およびアップグレードされたフロントスタビライザーバーで構成されています。 最高の牽引の評価のf150はspecs43,515をspecsする。
全体的に、それは多くの場合、ベースモデルや他の牽引パッケージがあなたの牽引ニーズを満たしていない場合は特に重要な牽引のために使用され、特に