중간 전압 전원 차단기 폐쇄 회로에 펌프 방지 릴레이를 사용하여 차단기가 동시에 개폐 명령을 받으면 무한정 닫히고 열리지 않도록합니다. 반대로 펌프 릴레이는 1 개의 가까운 명령이 가까운 신호의 내구에 관계없이 단지 1 개의 가까운 가동 귀착될 것이라는 점을 보증합니다. 반대로 펌프 릴레이는 또한 사건 차단기 가까운 스위치에 있는 반복한 종결에서 보호해줍니다 가까운 위치에서 움직이지 않게 해 얻습니다.
따라서 안티 펌프 릴레이는 회로 차단기 사냥 또는 펌핑이라고도하는 반복적 인 개폐 및 폐쇄에 의해 차단기가 손상되지 않도록합니다. 차단기를 두 번째로 닫으려면(한 번 닫은 다음 트립 한 후)닫기 신호를 제거한 다음 다시 적용해야합니다. 기본 안티 펌프 릴레이 방식은 다음과 같습니다.
안티 펌프 릴레이 작동
위의 회로도에서 접점은 브레이크 오픈과 차단기 스프링이 완전히 충전 된 상태로 표시됩니다. 이 경우,코일을 닫아 두어야합니다. 그 후,코일을 교체 할 수 있습니다. ’52’와’52’의 접점을 병렬로 배치하기 때문에 밀봉 회로가 형성됩니다. 52 코일은 닫기 스위치가 눌려진 한 에너지를 유지합니다. 52 와 코일을 통전하는 것은 가까운 코일(참조)경로에 일반적으로 가까운’52 와’접촉을 엽니 다 있습니다. 따라서 닫기 스위치가 활성화 된 한 차단기의 반복 폐쇄는 금지됩니다. 안티 펌프 회로를 재설정하려면 닫기 스위치를 해제하고 새로운 닫기 명령을 제공해야합니다. 이것은 안티 펌프 릴레이의 작동 순서입니다.
안티펌프 릴레이 및 트립 프리 작동
중전압 회로 브레이크의 바람직한 특성은’트립 프리’작동이 가능하다. ‘트립 프리’의 가장 일반적인 정의에서 회로 차단기의 접점은 개방 위치로 돌아가고 폐쇄 신호가 유지되는지 여부에 관계없이 개방 작업이 폐쇄 작업을 수행 할 때 거기에 남아 있어야합니다. 반대로 펌프 릴레이는 이 필요조건을 만족시킵니다.
전기적으로 트립 없는 것은 브레이커가 폐쇄 신호가 활성화되어 있는 동안 전기적 개방 신호를 수신하고 처리하는 능력을 말한다.
기계식 트립 프리 란 폐쇄 해제 장치가 활성 상태인지 여부에 관계없이 차단기를 열 수있는 차단기의 기계적 해제 메커니즘의 기능을 나타냅니다. 종결이 진행하는 동안 여행 코일을 격려하는 것은,보조 스위치 접촉이 위치를 바꾼 후에,여행 래치를 자전하고 완전히 여는 차단기를 허용합니다.
어 IEEE 정격 차단기,동시 닫고 여행에서 신호 차단기는 발생할 수 있습에 차단기 연락처로도 순간적으로 만)(폐쇄 다음니다. 트립이 활성화된 상태에서 클로징 작업을 방지하는 한 가지 방법은 아래 그림과 같이 보호 릴레이의 정상 클로징 트립 접점을 클로징 회로와 직렬로 연결하는 것입니다.
여행이 활성화될 경우,가까운 회로에 있는 일반적으로 닫히는’여행’접촉은 열리게 되고 결산 가동은 끝날 수 없습니다.
최신 디지털 릴레이를 사용하여 클로즈 회로의 트립 접점을 트립 이벤트에서 열린 상태로 유지하도록 프로그래밍 할 수 있습니다. 이 접점을 재설정하려면 트립 개시에 대한 이유(예:과전류)를 모두 제거해야하며 운영자는 릴레이를 재설정하여 트립 을 물리적으로인지해야합니다. 이 두 가지조건이 충족되면 폐쇄 작업이 허용 될 수 있습니다.