het kiezen van de juiste soort motorfiets voor u kan een heel andere taak zijn-vooral met zo veel verschillende opties op de markt.
toevallig zijn er ook veel verschillende opties in termen van motorverplaatsing. En als u hier bent, bent u waarschijnlijk geïnteresseerd in het vinden van meer over 150cc en 200cc motorfietsen.
alvorens een aankoopbeslissing of een andere beslissing te nemen, is het niet meer dan normaal om zoveel mogelijk informatie te verzamelen. In dit artikel vindt u een diepgaande blik op zowel 150cc als 200cc motorfietsen.
aan het einde van het artikel zult u een goed idee hebben van wat dit soort motorfietsen in staat zijn en of ze echt iets voor u zijn. Laten we eens kijken.
een overzicht van 150cc motorfietsen
in termen van vermogen en koppel, 150cc motorfietsen zijn zeker niet een van de beste motorfietsen. In feite zijn ze vrij traag. Daarom zijn ze niet bepaald de eerste keuze van de meeste renners.
de kleinere motorverplaatsing resulteert in lagere topsnelheid en acceleratie. Dit geeft 150cc motorfietsen een beperktere toepassing, maar dat betekent niet dat ze niet leuk zijn om te rijden.
dit betekent ook dat de meeste 150cc-motorfietsen vrij traag zijn en een gemiddelde topsnelheid van 55 km / u hebben. Dat gezegd hebbende, normaal gesproken, 150cc motorfietsen kunnen bereiken tussen 40 km / u tot 70 km / u. Sommige van de meer krachtige en modded 150cc motorfietsen kunnen zelfs gaan tot 85 mph.
de tijd die de meeste 150cc-motorfietsen nodig hebben om van 0 naar 60 km / u te gaan is ook niet de grootste, meestal met een snelheid van 10 tot 17 seconden.
daarentegen zijn 150cc-motorfietsen zeer licht en gemakkelijk te bedienen. Ze zijn zeker niet van plan om rijders veel problemen te geven in termen van handling. Dit maakt ze veel plezier rijden in de stad en backroads. Meestal, ze zijn zeer wendbaar en snel aan de lage kant, maar gebrek aan macht in het midden tot high-end.
een ander voordeel van 150cc-motorfietsen is dat ze zeer licht van gewicht zijn. Normaal wegen 150cc motorfietsen tussen 240 en 350 pond (of ongeveer 110 kg tot 160 kg).
een overzicht van 200cc-motorfietsen
qua snelheid zijn 200cc-motorfietsen, vanwege hun grotere motorverplaatsing, normaal gesproken sneller dan 150cc-motorfietsen. Als gevolg daarvan, 200cc motorfietsen kunnen een beetje aantrekkelijker voor sommige mensen.
de gemiddelde snelheid van de meeste 200cc motorfietsen is ongeveer 60 mph. Echter, sommige 200cc motorfietsen kunnen comfortabel bereiken snelheden van 74 tot 87 mph, afhankelijk van het type motorfiets, rijomstandigheden, en mods geïnstalleerd (indien van toepassing).
door hun grotere motorverplaatsing kunnen 200cc-motorfietsen ook iets sneller accelereren. En dankzij de kleinere motorverplaatsing en het totale lage gewicht van de motorfiets zijn 200cc-motorfietsen normaal gesproken zeer wendbaar, snel en gemakkelijk te hanteren.
de meeste motorfietsen van 200 cc wegen gewoonlijk gemiddeld 340 lbs (of ongeveer 154 kg).
Wat is het verschil tussen 150cc en 200cc motorfietsen?
het verschil tussen 150cc en 200cc motorfietsen is in vermogen. Zowel 150cc motorfietsen en 200cc motorfietsen worden beschouwd als meer traag en vrij traag. Echter, 200cc motorfietsen zullen over het algemeen sneller zijn dan de meeste 150cc motorfietsen.
snelheid
normaal gesproken kunnen motorfietsen van 150 cc tussen 13 pk en 19 pk hebben. Aan de andere kant, 200cc motorfietsen kunnen hebben tussen 18hp en 25hp.
de meeste 200cc-motorfietsen zijn sneller dan 150cc-motorfietsen, maar niet met een enorme marge. Zowel 150cc als 200cc motorfietsen zullen vrij vergelijkbare topsnelheden hebben, met 200cc motorfietsen die iets hoger zijn.
de meeste 150cc-motorfietsen kunnen gemiddelde snelheden bereiken tussen 40 en 70mph, terwijl 200cc-motorfietsen kunnen oplopen tot 87 mph.
acceleratie op de low-end doen zowel 150cc als 200cc motorfietsen het prima, maar qua topsnelheid en top-end acceleratie zijn ze een beetje glansloos.
Beginnersvriendelijkheid
zowel 150cc als 200cc motorfietsen zijn goed voor beginners. Beide zijn niet te krachtig en zijn vrij gemakkelijk te hanteren en rijden, dus ze zijn veiliger dan andere, meer krachtige motorfietsen. Echter, ze moeten worden gebruikt op de stad wegen en backroads alleen.
Zie artikel: welke CC-motorfiets moet een beginner krijgen?
woon-werkverkeer op de snelweg
als u op zoek bent naar een dagelijkse woon-werkverkeer op de snelweg, zijn noch 200cc noch 150cc motorfietsen voldoende.
het probleem is dat zowel 150cc-als 200cc-motorfietsen niet veel passerende kracht zullen hebben bij het rijden op snelwegen, wat de rijder in gevaar kan brengen.
ongeveer 200 cc en de overgrote meerderheid van 150cc motorfietsen zal niet in staat zijn de rest van het wegverkeer bij te houden. Bovendien kunnen veel 150cc-motorfietsen niet eens de minimale snelheidssnelheden bereiken.
Payload capaciteit
u hebt misschien het idee gehoord dat 10 pond winst gelijk is aan het verliezen van 1 pk. Soms zeggen mensen dat de regel is 1 pk verloren voor elke 7 lbs opgedaan, maar de 1: 10 verhouding is meestal dichter bij wat je zult ervaren met de meeste motorfietsen.
met andere woorden, voor elke 10 pond die de motorfiets moet dragen, verliest hij 1 pk. Deze vuistregel is verbonden met de kracht-gewichtsverhouding van de motorfiets, en in het algemeen zal een lichtere motorfiets altijd sneller bewegen dan een soortgelijke maar zwaardere motorfiets.
bij motoren met een lage cilinderinhoud kunnen het gewicht van de bestuurder en het eventuele extra gewicht een aanzienlijke invloed hebben op de topsnelheid die de motorfiets kan bereiken, de acceleratie en het rijgedrag.
bijvoorbeeld, het toevoegen van een extra 50 pond op een 150cc motorfiets kan soms zijn topsnelheid met 2 tot 10 mph verminderen. Op een 200cc motorfiets is de impact misschien iets minder evident, maar de rijder zal het toch kunnen voelen. Dit is de reden waarom het wordt aanbevolen voor zwaardere rijders of mensen die meer spullen rond om te overwegen meer krachtige motorfietsen.
onderhoudskosten en belastingen
zowel 150cc als 200cc motorfietsen hebben lage onderhoudskosten. Dat gezegd hebbende, 200cc motorfietsen kunnen iets duurder onderhoud kosten dan 150cc motorfietsen.
het grootste verschil in kosten zijn meestal de verzekeringskosten en de wegenbelasting, die iets hoger zullen zijn voor 200cc-motorfietsen in vergelijking met 150cc-motorfietsen vanwege de grotere cilinderinhoud.
reizen
woon-werkverkeer over lange afstand kan zeer moeilijk en vermoeiend zijn omdat zowel 150cc als 200cc motorfietsen niet erg snel zijn.
omdat u vrij beperkt bent in hoe snel u kunt gaan, is reizen over lange afstand moeilijker en tijdrovend.
veiligheid
met krachtigere motorfietsen kan de rijder niet alleen vertragen, maar ook, indien nodig, versnellen om een gevaarlijke situatie op de weg te voorkomen.
bij motorfietsen met een lage cc kan het in een handomdraai accelereren, afhankelijk van de rijsnelheid, zeer moeilijk of ronduit onmogelijk zijn.
met een 200cc-motorfiets heeft de rijder een iets krachtigere motorfiets tot zijn beschikking, wat hen een tikkeltje meer acceleratie kan geven indien nodig, maar niet met een enorme marge ten opzichte van een 150cc-motorfiets.
door het lage koppel en de topsnelheid kunnen zowel 150cc-als 200cc-motorfietsen uiteindelijk de rijder beperken als het erom gaat gevaarlijke verzadiging te voorkomen en het verkeer naar veiliger gebieden op de weg te navigeren.
bovendien kunnen motorfietsen van 150cc en 200cc vaak ondergedompelde remmen hebben, wat zich vertaalt in minder stopvermogen.
brandstofefficiëntie
door de grote motorverplaatsing kunnen 200cc-motorfietsen over het algemeen slechter MPG hebben dan de meeste 150cc-motorfietsen.
de meeste 150cc-motorfietsen krijgen meestal 105 tot 140 mpg (45 km/l tot 60 km/l), terwijl 200cc-motorfietsen doorgaans een iets lager brandstofrendement hebben en 70 tot 105 mpg (30 km/l 45 km/l) kunnen krijgen.
prijzen
de meeste 150cc-motorfietsen zullen aanzienlijk goedkoper zijn dan de meeste 200cc-motorfietsen. Zo kunnen sommige 200cc-motorfietsen soms 10 tot 100% duurder zijn dan sommige 150cc-motorfietsen.
Is een 150cc of een 200cc motorfiets geschikt voor jou?
zowel 150cc als 200cc zijn goede motorfietsen voor beginners en kunnen worden gebruikt als inleidende motorfietsen. Ze kunnen worden gebruikt voor de dagelijkse stad en backroad woon-werkverkeer. Echter, ze kunnen niet snel genoeg voor de snelweg rijden.
terwijl een 200 cc-motorfiets op sommige snelwegen kan rijden, kunnen zij vaak aan het rijden zijn, wat een veiligheidsrisico kan zijn. Met 200cc motorfietsen zal de rijder niet genoeg speelruimte hebben in termen van top-end vermogen en koppel.
aan de andere kant kunnen ervaren ruiters ze traag, traag en vrij saai vinden op lange rechte stukken. Zelfs beginners kunnen vaak het gevoel hebben dat ze hun 150cc of 200cc motorfietsen in een paar maanden tijd zijn ontgroeid. Echter, op de stad wegen, backroads kunnen ze nog steeds erg leuk en wendbaar.
dus het hangt echt af van hoe uw normale dagelijkse woon-werkverkeer eruit ziet, hoe u uw motorfiets gaat gebruiken en wat uw rijsnelheden moeten zijn.
als u rijdt op gebieden met weinig verkeer, in de stad of op achterwegen waar u comfortabel kunt rijden met snelheden tussen 40 en 60 km / u, kan een 150cc-of een 200cc-motorfiets goed voor u zijn. En als je iets krachtiger wilt, kun je gaan met een 200cc motor.
echter, als uw dagelijkse woon-werkverkeer stadswegen, backroads en gebieden met hoger en sneller bewegend verkeer omvat, kan geen van beide voldoende zijn. Als u werkt aan een krap budget, dan is een 250cc motorfietsen moet de laagste die u moet overwegen voor de snelweg woon-werkverkeer.
andere factoren die in aanmerking moeten worden genomen
hoewel we enkele conclusies kunnen trekken, is het nooit een goed idee om een motorfiets alleen op basis van zijn motorgrootte te beoordelen. Andere factoren kunnen ook van invloed zijn op de handling van de motorfiets, de mogelijkheden, onderhoudskosten, rijcomfort en brandstofefficiëntie.
de factoren die van invloed zijn op de prestaties en het gedrag van een bepaalde motorfiets zijn, maar niet beperkt tot:
- het type motor: dat omvat twee slagen vs. vier slagen, het aantal zuigers, en meer. Soms kan een 150cc motorfiets net zo krachtig zijn als een 200cc motorfiets, afhankelijk van de motor. Het aantal zuigers kan ook invloed hebben op de brandstofefficiëntie en de totale onderhoudskosten.
- de werkelijke motorverplaatsing: hoewel sommige modellen worden aangeprezen als 150cc of 200cc, kunnen er enkele kleine afwijkingen of variaties zijn.
- Mods en aanpassingen
- modelspecifieke verschillen: dit omvat het droge en natte gewicht, het algehele ontwerp, de aerodynamica, de gebouwde kwaliteit en andere unieke kenmerken.
- het laadvermogen: dit omvat alle extra lading die naar verwachting door de motorfiets zal worden vervoerd, inclusief de berijder(s).
- de rij-en weersomstandigheden
nu kan ik ook de psychologische factor niet over het hoofd zien.
wanneer u een aankoopbeslissing neemt, moet u zich comfortabel en tevreden voelen met wat u koopt.
om spijtbetuigingen te voorkomen, moet u even nadenken of u al dan niet een 150cc-motorfiets of een 200cc-motorfiets koopt, waardoor u zich zelfbewust voelt. Als dat zo is, dan misschien een ander type motorfiets kan beter zijn voor u, zolang het geschikt is voor de vaardigheden van de rijder.