de prijs van gebruikte auto’ s kan sterk verschillen. Dat komt omdat de waarde van een gebruikte auto is gedeeltelijk gekoppeld aan de kortingen die komen met de-registratie van het – de preferentiële extra registratiekosten (PARF) en Certificaat van recht (COE) kortingen.
als u iets spotgoedkoop wilt kopen dat een paar jaar meegaat totdat u een upgrade uitvoert naar iets beters, koop dan een COE-Auto. Als u iets minder vintage dat laat u verzamelen van uw COE en PARF kortingen na de-registratie wilt, krijgen een PARF auto. Maar dit is slechts een oppervlakte-niveauverschil.
hier is de belangrijkste reden waarom de PARF-en COE-autoprijzen verschillen:
- een PARF-auto is niet gedeponeerd voordat de afschrijvingsperiode van 10 jaar is afgelopen. Dit maakt het in aanmerking komen voor zowel de COE en PARF korting, die varieert van 50% – 75% van de extra inschrijfgeld (ARF) betaald op het voertuig.
- een COE-auto komt niet in aanmerking voor de PARF-korting omdat de eigenaar ervoor heeft gekozen om de geldende Quotumpremie (PQP) nog 5 of 10 jaar te betalen in plaats van het voertuig uit te schrijven. Dit betekent dat u bij uitschrijving alleen de COE korting krijgt.
er zijn veel andere verschillen tussen auto ‘ s van PARF en COE die bijdragen aan zowel de aanloopkosten als de langetermijnkosten, zoals:
de aanbetaling
de aanbetaling vormt het grootste deel van uw aanloopkosten bij het kopen van een gebruikte auto. En met de nieuwste mas autolening beperkingen, het bedrag dat u kunt lenen wordt verminderd-wat betekent dat je moet betalen een grotere aanbetaling.
uw aanbetaling is dus afhankelijk van het volgende::
- als de Open Market Value (OMV) van uw voertuig is $20.000 of minder, uw maximale Loan-to-Value is 60% – wat betekent dat je moet een 40% aanbetaling. Bijna alle COE auto ‘ s passen in deze categorie.
- als de Open Market Value (OMV)van uw voertuig is meer dan $ 20.000, uw maximale Loan-to-Value is 50% – wat betekent dat je moet een 50% aanbetaling. De meeste PARF auto ‘ s passen in deze categorie.
de kortingen
de kortingen voor auto ’s van zowel PARF als COE zijn waar gebruikte auto’ s een groot deel van hun waarde uit halen. COE auto ’s zijn de goedkoopste gebruikte auto’ s die je kunt kopen, want je krijgt alleen de COE korting. PARF auto ‘ s aan de andere kant zijn veel duurder omdat bij de-registratie, Je krijgt zowel de PARF en COE kortingen.
dit is wat u van elke korting krijgt:
Coe korting
als u uw auto uitschrijft voordat de resterende COE verloopt, hebt u recht op een korting voor de rest van de resterende COE. Aangezien deze korting wordt doorgegeven aan de koper, zal het in rekening worden gebracht in de wederverkoopwaarde.
bijvoorbeeld:
een in April 2008 geregistreerde gebruikte auto heeft een PQP van $19.001 die in April 2018 afloopt.
als deze auto in oktober 2013 wordt verkocht, zou u de COE-korting berekenen door de PQP ($19.001) te vermenigvuldigen met het aantal resterende maanden in de COE (54 maanden) en deze te delen door 10 jaar (120 maanden).
dus de COE-korting zou zijn ($19.001 X 54) / 120 = $8,550.45
PARF-korting
als u uw auto uitschrijft voordat de afschrijvingsperiode van 10 jaar is verstreken, hebt u recht op korting op basis van een percentage van de ARF van het voertuig, dat ook in de wederverkoopwaarde is verwerkt.
het percentage dat u ontvangt is gebaseerd op het volgende:
| Aantal Jaren Geregistreerd | PARF Korting |
| 5 Jaar of Minder | 75% van ARF |
| 5 Jaar 6 Jaar | 70% van ARF |
| 6 Jaar 7 Jaar | 65% van ARF |
| 7 Jaar 8 Jaar | 60% van ARF |
| 8 Jaar tot 9 Jaar | 55% van ARF |
| 9 Jaar 10 Jaar | 50% van ARF |
| 10 Jaar of Meer | Niets |
De Gebruikte Auto ‘ s Voorwaarde
de toestand van de gebruikte auto speelt nog steeds een grote rol bij de wederverkoopwaarde, die tot uiting komt in de OMV van het voertuig, die de eerste tien jaar na registratie jaarlijks met 10% afschrijft – alleen voor auto ‘ s van PARF. De waarde van COE auto ‘ s aan de andere kant is meer arbitrair omdat er geen ARF korting of “officiële” OMV resterende, waardoor u ruimte om te onderhandelen over de prijs met de eigenaar.
onthoud dat auto ’s van COE aanvankelijk veel goedkoper kunnen zijn, maar bereid zijn hogere onderhoudskosten te betalen omdat ze 10 jaar of ouder zijn – in tegenstelling tot de nieuwere auto’ s van PARF.
of u nu naar een PARF of COE-auto kijkt, hier zijn drie factoren om te onderzoeken:
- kilometerstand: typisch, als een auto heeft veel kilometers, dat kan bijdragen aan een vermindering van de wederverkoop waarde. Dat komt omdat de prestaties van de auto afneemt naarmate de kilometerstand toeneemt (natuurlijk), wat betekent dat bepaalde onderdelen sneller moeten worden vervangen.
- periodiek onderhoud: een auto die niet goed onderhouden is een verplichting (en een verspilling van geld!). Auto ‘ s hebben periodiek onderhoud nodig, zoals het vervangen van de motorolie, transmissievloeistof, luchtfilter, enz. Vraag om het onderhoud van de auto logboek te zien, en als er geen is, het is een rode vlag dat het onderhoud kan zijn verwaarloosd. En natuurlijk, altijd een monteur controleren van de auto voordat u het koopt!
- externe staat: controleer de buitenkant van de auto voor eventuele deuken, krassen, verlichting, elektrische ramen, en banden. Als er vlekken, kunt u op zijn minst onderhandelen over een aantal kleine korting, maar als de auto heeft Versleten lichten of banden, vraag om vervanging.
de wegenbelasting
de wegenbelasting is een andere factor waarmee rekening moet worden gehouden bij de keuze tussen een PARF of een RVE-auto. Dat komt omdat u mogelijk een extra toeslag bovenop de wegenbelasting moet betalen. Kijk op de website van LTA om de formule voor het berekenen van de wegenbelasting te zien.
de wegenbelasting wordt bepaald door de motorgrootte van uw auto, dus hoe groter de motor, hoe hoger de belasting – dat geldt voor zowel PARF-als COE-autobezitters. Maar COE-autobezitters moeten een extra toeslag tot 50% betalen omdat hun auto ‘ s 10 jaar of ouder zijn.
hier is de specificatie van de toeslag die u moet betalen als u een COE-auto koopt:
|
de Leeftijd van de Auto |
Extra wegenbelasting Toeslag |
|
10 Jaar |
Meer 10% |
|
11 Jaar |
Meer 20% |
|
12 Jaar |
Meer 30% |
|
13 Jaar |
Meer 40% |
|
14+ Jaar |
Meer 50% |
Hoe PARF en COE Auto ‘ s vergelijken met elkaar?Auto ’s van COE zijn goedkoper dan auto’ s van PARF. Maar die kosten van een COE auto kan gemakkelijk springen als je toevallig een auto met mechanische gebreken te kopen-plus je nog steeds moet betalen hogere wegenbelasting ook. PARF auto ‘ s aan de andere kant zijn nieuwer, meestal in een betere mechanische vorm, en nog steeds behouden veel van hun wederverkoop waarde.
het kiezen van een product is niet alleen een kwestie van budget, maar ook van het kennen van de risico ‘ s die gepaard gaan met goedkoop kopen. Als u nog steeds niet zeker weet of u een PARF of COE auto te kiezen, hier zijn twee grafieken waarin de voor-en nadelen van elk:
|
PARF AUTO |
|
| Voordelen | Nadelen |
|
|
|
COE AUTO |
|
| Voordelen | Nadelen |
|
|