De beste Groep 65 batterij [Koopgids]

als je op zoek bent naar een nieuwe batterij dit jaar en uw voertuig maakt gebruik van een groep 65, je zou denken dat je vast zit met behulp van een aantal ouderwetse batterij die “sterft hard.”

dat is niet meer helemaal waar.

de oudere groep 65-batterijen hebben de afgelopen tien jaar ongelooflijke verbeteringen aangebracht. U kunt een werkelijk uitstekende, langdurige AGM-batterij krijgen.

Als u niet zeker weet waar ik het over heb, verwijst “group” 65 naar een batterijgrootte en terminal plaatsing.

weet u niet wat een AGM-batterij is?

gewone batterijen gebruiken lood en zuur. Ze hebben de neiging om een verbinding genaamd sulfaten op te bouwen die uiteindelijk de levensduur van de batterij verkorten.

AGM staat voor geabsorbeerd glas mat.

deze batterijen bevatten een glasvezel afscheider die de elektrolytoplossing uit de buurt van de platen houdt. Dat voorkomt dat sulfaten zich opbouwen.

zelfs als u een ouder modelvoertuig hebt, kunt u nog steeds een AGM-batterij gebruiken.

Als u een groep 65-batterij nodig hebt en u wilt een batterij die echt lang meegaat, heb ik een lijst gemaakt van de beste AGM-batterijen voor uw groepsgrootte.

u zult niet teleurgesteld zijn in deze pups, dat beloof ik!

beste totaal

Als u op zoek bent naar een premium batterij die misbruik zal nemen en blijven gaan, dit is degene die je wilt.

mogelijk heeft u nog niet gehoord van het merk Odyssey. Maar iedereen die onlangs een AGM-batterij heeft aangeschaft of onderzocht, heeft dat zeker.

deze heeft een vermogen van 950 wat veel meer is dan veel andere batterijen. Het maakt niet uit hoe koud het wordt waar je woont, de Odyssey zal krachtige sap leveren aan uw starter, om uw auto in beweging te krijgen!

de Odyssey Extreme is ook een geweldige keuze voor diegenen die dit voor off-road doeleinden willen gebruiken.

het mooie aan AGM-batterijen is dat ze echt verzegeld zijn. Het maakt niet uit welke positie je het monteert, het zal prima werken zonder te lekken.

deze AGM-batterij is ook perfect voor gebruik op zee, omdat hij is gemaakt voor diepcycli.

Als u bereid bent te besteden aan de eerste uitgave in geld, kan je nooit te kopen een andere batterij voor 5 jaar of meer.

dat alleen al is een indrukwekkend feit dat je zou moeten doen denken aan de Odyssey Extreme.

tweede rang

hoewel dit niet in dezelfde klasse is als de Odyssey, voor de gemiddelde auto-eigenaar die een groep 65 nodig heeft, is dit misschien iets voor jou.

de Delphi MaxStart kost minder dan de Odyssey. De cold-cranking versterkers zijn in de 750-amp bereik dat is volledig redelijk en verklaart het prijsverschil.

Delphi heeft een zware behuizing die bestand is tegen 20 keer de trilling van een typische batterijbehuizing zonder scheuren.

Delphi een geweldige keuze voor terreinvoertuigen.

ik vind het fijn dat deze batterij corrosiebestendigheid heeft toegevoegd voor degenen onder ons die in een vrij nat en vochtig klimaat leven. Delphi voegde ook versterkte lassen, palen en riemen toe voor een supersterke batterij die nog steeds de lange levensduur van een AGM heeft.

Als u wilt profiteren van de macht en een lang leven dat AGM-accu ‘ s bieden, is dit een uitstekende keuze.

als u op zoek bent naar een meer betaalbare auto-accu, maar u weet dat u een AGM wilt, adviseer ik de Delphi MaxStart.

met toegevoegde corrosieweerstand en 750 ampère koude-cranking vermogen, kunt u echt niet fout gaan bij deze prijs.

beste budgetoptie

voor degenen onder u die een oudere model auto, en u bent niet geïnteresseerd in het investeren dat veel in een batterij, Dit is de voor de hand liggende keuze voor een groep 65.

de Mighty Max is nog steeds een AGM-batterij die niet meer kost dan traditionele batterijen.

maar het biedt nog steeds de kwaliteiten van een AGM.

deze batterij heeft een hoge ontladingssnelheid, wat betekent dat de uitgangsstroom hoger is dan andere. Dat kan handig zijn om te beginnen bij koud weer.

net als andere AGM-batterijen houdt dit een lading voor een lange tijd, heeft een robuuste, volledig verzegelde behuizing, en het is klaar om direct uit de doos te gaan.

Iedereen weet dat je krijgt wat je betaalt voor, maar voor een algemene vergadering, dit is een uitstekende prijs.

Wat is een groep 65 – accu?

denk aan het woord groep als een maat of batterij “fit”.

er zijn veel verschillende groepen. Als u niet zeker weet welke u nodig hebt, raadpleeg dan de handleiding van uw eigenaar. De meeste online retailers bieden een functie waar u uw automodel kunt instellen. Zij zullen u dan automatisch vertellen welke batterij bij uw rit past.

velen beschouwen groep 65 als een ‘universele’ fit, maar dat is niet echt waar.

er zijn oudere voertuigen die gebruik maken van groep 65, sommige terreinvoertuigen en andere toepassingen. Groep 65 is de batterij die u gebruikt wanneer u een klasproject hebt en een batterij nodig hebt.

Groep 65 accu ‘ s zijn net kort van 12 inch in lengte (11,85 om precies te zijn), en iets meer dan 7 inch lang en breed.

de oude loodaccu ‘ s hielden ergens tussen 650 ampère aan de koude start en 830 CCA.

zijn AGM-batterijen het waard?

Ja, het korte antwoord is dat AGM-batterijen het waard zijn.

maar het langere antwoord zou zijn dat ” het afhankelijk is van de toepassing.”

als u een Toyota uit 1996 hebt, is de kans groot dat u niet meer dan $300 wilt uitgeven voor een AGM-batterij.

maar voor de gemiddelde autobezitter is het vervangen van een AGM-accu een goede keuze. Ze gaan niet alleen veel langer mee dan een conventionele batterij, maar ze houden ook een lading beter vast.

dit betekent meer gemoedsrust als het gaat om storingen.

hoe vaak moet u de accu van uw auto vervangen?

als het goed werkt, moet de dynamo in uw voertuig de accu elke keer dat u de auto rijdt opladen.

hoe lang blijft de batterij opgeladen als u niet rijdt?

dat zal afhangen van vele factoren zoals:

1. hoe oud de accu is
2. de toestand van de accu en het laadsysteem
3. de temperatuur waar de auto is opgeslagen.

hoe kouder of warmer de temperatuur is, hoe sneller de batterij ontlaadt. Batterijen die minder dan 2 jaar oud zijn kunnen maanden meegaan zonder opgeladen te worden.

als het laadsysteem correct werkt, moeten lage batterijen worden vervangen wanneer:

1. het loopt op binnen een week of twee na het opladen en moet worden gesprongen om een auto te starten
2. het is verschrikkelijk traag in het starten van de motor – Dit is vooral het geval als de batterij is meer dan 2 jaar oud

Wat is de levensduur van een AGM-batterij?

een AGM-batterij moet tussen de 8-10 jaar meegaan. Mijn broer heeft eigenlijk een AGM batterij die 8 jaar oud is en nog steeds sterk is.

de gemiddelde levensduur van een traditionele batterij is slechts 3-5 jaar. Die originele accu in je nieuwe auto?

geef het 2-3 jaar, max.

stel je voor dat je nooit een sprongstart nodig hebt en dat je nooit water aan de batterij hoeft toe te voegen. AGM-batterijen doen dat allemaal en meer.

Waarom zijn AGM-batterijen zo duur?

hoewel AGM-batterijen (op dit moment) de ultieme hightechbatterijen zijn, kosten ze ook ongeveer het dubbele van de prijs.

dit is voornamelijk te wijten aan de toegenomen hoeveelheid lood in een AGM-batterij. De uptick in lood zorgt ervoor dat de batterij langer meegaat en krachtiger is.

maar lood is niet meer goedkoop.

AGM-batterijen hebben ook hogere productiekosten. Dat betekent dat deze kosten worden doorberekend aan de consument.

mijn winnaar

als u op zoek bent naar een groep 65-batterij voor een ouder modelvoertuig, kunt u misschien beter met de Mighty Max Group 65-batterij gaan.

het heeft nog steeds alle functies van een AGM-batterij, maar tegen een lage prijs. Maar wees niet verbaasd als het niet duurt 8 jaar.

als u alleen het beste voor uw rit wilt, of wat u ook van plan bent om uw group 65-batterij te gebruiken, Wilt u misschien alles doen met de Odyssey Extreme Group 65-batterij.

voor degenen onder u die een hekel hebben aan het verwisselen van batterijen, het springen van batterijen, en die nooit meer met een batterij willen rotzooien, dan is de Odyssey zeker de juiste keuze.

als u in een zeer koud gebied woont, vooral als u een dieselmotor hebt, zult u zeker de Odyssey Extreme willen.

met 950 versterkers met koude start hoef je je niet af te vragen of die batterij nog een maand meegaat. De Odyssey start uw dieselmotor in het koudste weer en zijn klaar voor meer.

u kunt Vadertijd of voortgang niet tegenhouden. Twijfel er niet aan, de AGM-batterij is de golf van de toekomst, zelfs voor groep 65-batterijen.