de Hazardous Materials Regulations (HMR) van de Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration binnen het U. S. Department of Transportation (USDOT/PHMSA) op 49 CFR 173.29(c)(s) verwijzen naar een particuliere vervoerder. Het is definitie is van cruciaal belang voor het begrip van deze verordening als het is in vele andere locaties in de HMR. Wat is dan een particuliere luchtvaartmaatschappij zoals de term wordt gebruikt door USDOT / PHMSA in de HMR?
de term “particuliere luchtvaartmaatschappij” is weliswaar van cruciaal belang voor de naleving op verschillende locaties in de HMR, maar wordt op geen enkel moment gedefinieerd of uitgelegd. Op die manier deelt het een dubieus onderscheid met een paar termen die het meestal wordt geassocieerd met: common carrier en contract carrier. Maar dat weten helpt ons niet. Niet gedefinieerd in §171.8 noch ergens anders in de HMR en ook niet uitgelegd. Waar staan we dan?Laten we eerst kijken naar de Federal Motor Carrier Safety Administration, ook binnen de USDOT (USDOT/FMCSA). Op haar website USDOT / FMCSA heeft de volgende FAQ:
een particuliere vervoerder (een particuliere vervoerder indien het vervoer over de weg plaatsvindt in een motorvoertuig) is eigenaar van de vracht die hij vervoert.
en, uit deze USDOT / PHMSA interpretatiebrief (13-0068):
hoewel de HMR niet specifiek “private Motor carrier” definieert, heeft dit kantoor deze term geïnterpreteerd om te betekenen dat een “private motor carrier” Een vervoerder is die de eigen producten van een bedrijf vervoert en dergelijke vervoersdiensten niet aan andere bedrijven aanbiedt.
Bedrijfswagens & Amp; Bedrijfswagens
815.821.1550
https://www.danielstraining.com/
dus, als u het vervoer van de producten van uw eigen bedrijf en niet die van een derde partij, bent u een particuliere vervoerder.