door Charles R. Gueli, Esq.Bijgewerkt / Beoordeeld 1 Nov 2021
het is mogelijk om een kleine auto-ongeval claim te regelen zonder een advocaat. Hier leggen we de afwikkeling van lichamelijk letsel en materiële schade uit.
u hoeft geen expert te zijn op het gebied van de wetgeving inzake auto-ongevallen om een basisclaim van de verzekering af te handelen. Soms is het goed financieel zinvol om te onderhandelen over kleine schadeclaims zonder een advocaat.
met solide bewijs, geavanceerde planning en een beetje geduld, zou u in staat moeten zijn om binnen een paar maanden te onderhandelen over een eerlijke regeling voor auto-ongevallen.
stappen om een auto-ongeval Claim af te wikkelen:
- begin met uw Claim ter plaatse op te bouwen
- verwittig beide verzekeringsmaatschappijen
- organiseer het bewijs dat u moet winnen
- bereid uzelf voor op onderhandelingen over claims
- maak uw verzoek tot afwikkeling
- maak uw Verzekeringsafwikkeling af
Bonus: Beslissen wanneer u uw eigen Claim behandelt
belangrijke punten over schikkingsonderhandelingen
de regelaar zal uw claim niet aanvaarden, laat staan betalen voor uw verliezen, zonder bewijs dat hun verzekerde verantwoordelijk is voor het ongeval. Je hebt dezelfde bewijslast, dat wil zeggen de verplichting om schuld te bewijzen, of je nu wel of niet wordt vertegenwoordigd door een advocaat.
wanneer het tijd is om te onderhandelen over uw blessure compensatie, zult u in een sterke positie als je hebt bewezen dat de andere bestuurder was in de fout, en u deelt geen schuld voor de botsing.
schadeclaims voor voertuigen
onderhandelen over een schikking voor schade aan uw voertuig is meestal eenvoudig. Sommige verzekeringsmaatschappijen houden een lijst van de voorkeur Auto reparatiewerkplaatsen die ze willen dat u te gebruiken, of u kunt een reparatiewerkplaats selecteren.
er zou meer ruimte zijn voor onderhandelingen als uw auto door de verzekeringsmaatschappij als “total loss” werd beschouwd, wat betekent dat het voor hen minder duur is om de boekwaarde van het voertuig te betalen in plaats van reparaties uit te voeren.
het is mogelijk dat u met de verstelinrichting over de waarde van de auto heen en weer moet gaan, vooral als u waardevolle upgrades had of als de auto vóór het ongeval in uitzonderlijk goede staat was.Voordat u een schikkingsovereenkomst voor schade aan uw voertuig ondertekent, leest u deze zorgvuldig om er zeker van te zijn dat u alleen akkoord gaat met het vrijgeven en vereffenen van de schadeclaim van het voertuig, niet alle claims die het gevolg zijn van het ongeval.
lichamelijk letsel Claims
als uw claim ernstig genoeg is om een advocaat nodig te hebben, geef dan geen verklaring of teken niets. Uw advocaat zal contact opnemen met de verzekeringsregelaar en alles afhandelen.
wanneer u volledig hersteld bent van relatief lichte verwondingen, en de verzekeringsmaatschappij volledige aansprakelijkheid voor hun verzekerden heeft aanvaard, kunt u meestal zelf een eerlijke claimafwikkeling onderhandelen.
in een vroeg stadium zal de regelaar waarschijnlijk uw opgenomen verklaring willen opnemen en u vragen een medische vrijlating te ondertekenen. U hoeft niet te geven een opgenomen verklaring aan de andere bestuurder auto verzekeringsmaatschappij. Aanbod om een schriftelijke beschrijving te geven van wat er gebeurd is.Richters zijn getraind om belangrijke vragen te stellen en u te manipuleren om dingen te zeggen die uw claim schaden. Als je de claim zelf afhandelt, let dan op wat je zegt. Laat je niet misleiden door verklaringen af te leggen die je eigen nalatigheid impliceren.
de versteller moet een medisch dossier hebben om de omvang van uw verwondingen te controleren, maar u hoeft geen gebruik te maken van het medische formulier van de verzekeringsmaatschappij. Bescherm uw medische privacy. Het formulier van de verzekeringsmaatschappij kan hen toegang geven tot jaren van gezondheidsdossiers die geen verband houden met uw huidige verwondingen.
leer meer fouten te vermijden bij het onderhandelen van uw auto-ongeval schikking.
1. Begin met het opbouwen van uw Claim op de plaats delict
het verzamelen van bewijs ter ondersteuning van uw ongeval claim begint op de plaats van de crash.
onmiddellijk na de crash:
- Controleer of u, uw passagiers of iemand anders gewond is.
- bel 911. Vertel de dispatcher als iemand gewond is, er zijn gevaren op de plaats delict, of als het verkeer is geblokkeerd.
- schrijf in afwachting van de politie de contactgegevens van de andere bestuurder, het verzekeringsnummer en het telefoonnummer van de verzekeringsmaatschappij op.
- Verzamel getuigenverklaringen. Vraag hen op te schrijven wat ze zagen en hun contactgegevens op te nemen.
- maak foto ’s en video’ s van de voertuigen, remsporen, gebroken glas en de omgeving. Je kunt nooit te veel foto ‘ s hebben.
- noteer de naam en het badgenummer van de agent en het referentienummer van het politierapport.
werk samen met paramedici op de plaats van de crash. Laat ze je onderzoeken, en breng je naar het ziekenhuis als dat is wat ze aanbevelen. Als u niet direct naar het ziekenhuis wordt gebracht, laat dan zo snel mogelijk een medische evaluatie uitvoeren, bij voorkeur op dezelfde dag.
het weigeren of uitstellen van medische zorg na een auto-ongeluk zal uw persoonlijk letsel geval ondermijnen.
2. Verwittig beide verzekeringsmaatschappijen
bel de verzekeringsmaatschappij van de andere bestuurder of stuur hen een kennisgeving van uw voornemen om een vergoeding voor uw schade te vorderen.
Informeer uw eigen verzekeringsmaatschappij zo spoedig mogelijk. Ongeacht de fout, uw auto verzekering heeft een” kennisgeving en samenwerking ” clausule die vereist dat de polishouder om het bedrijf op de hoogte wanneer een ongeval plaatsvindt.
uw verzekeringsmaatschappij heeft de plicht u te verdedigen tegen rechtszaken. U kunt die waardevolle bescherming verliezen door uw verzekeraar niet te vertellen over het ongeval. Je weet nooit wanneer iemand van de andere auto zal contact opnemen met uw verzekeringsmaatschappij met een schadeclaim.
als u in een no-fault staat woont, moet u eerst gebruik maken van de Personal Injury Protection (Pip) dekking op uw auto beleid om uw medische kosten te betalen. Ernstige verwondingen claims die hoger zijn dan de no-fault drempel kan worden ingediend tegen de at-fault bestuurder verzekering.
zelfs in staten zonder schuld, kunt u altijd de verzekering van de bestuurder bij schuld vervolgen om uw voertuig en persoonlijke materiële schade na een ongeval te betalen. Sommige mensen de voorkeur aan het gemak van het gebruik van hun eigen botsing dekking voor auto reparaties en laten hun verzekeraar te herstellen van de andere verzekeringsmaatschappij.
3. Organiseer het bewijs dat u nodig hebt om
te winnen probeer niet te onderhandelen over een schikking totdat u volledig hersteld bent van uw verwondingen. Stel tijdens uw herstel en behandeling een georganiseerd ongevallendossier samen.
uw auto-ongeval claim bestand kan bevatten:
- Een kopie van het politie rapport
- notities, foto ‘ s en uitspraken verzameld op de plaats van het ongeval
- Kopieën van uw medische rekeningen en registers
- Ontvangsten voor uw out-of-pocket kosten, zoals medische apparaten
- Bonnen voor vervangende diensten, zoals in de kinderopvang of het onderhoud van het gazon
- Schriftelijk bewijs bevestiging van het loon dat u verloren heeft, terwijl u niet in staat was om te werken
- Kosten voor persoonlijke eigendommen beschadigd bij het ongeval, zoals een bril of elektronica
Je geschreven notities kan een waardevolle bron wanneer onderhandelen over je schadeclaim. Begin met het opschrijven van uw herinnering van hoe het ongeval gebeurde zo snel mogelijk na de crash. Ga verder met gedateerde notities tijdens uw blessure behandeling en herstel om de pijn, ongemak en emotionele stress veroorzaakt door uw verwondingen te documenteren.
u bevindt zich in een sterke onderhandelingspositie wanneer u bewijs hebt verzameld van de schuld van de andere bestuurder en bewijs van uw schade.
4. Bereid u voor op Schaderegelingen
schaderegelaars zijn speciaal opgeleid om ongevallen te onderzoeken en te onderhandelen over schikkingen om verzekeringsclaims op te lossen. Ze zijn ook verplicht om claims te ontkennen als hun onderzoek concludeert dat hun verzekerde niet nalatig was.
nadat u de at-fault driver ‘ s insurance company op de hoogte hebt gesteld van uw voornemen om een ongevallenclaim in te dienen, hoort u van een verzekeringsclaimbeheerder.
sommige verzekeringsmaatschappijen wijzen twee verschillende verwerkers aan om schadeclaims en schadeclaims voor voertuigen te behandelen. Houd de claimnummers bij voor elk type claim en gebruik het juiste claimnummer op uw correspondentie.
zodra de verzekeringsmaatschappij een claim voor u opent, verwacht dan een Reserveringsbrief. De brief is een standaardformulier brief aan elke eiser. Het zegt dat het bedrijf uw claim zal onderzoeken, maar ze “behouden het recht” om uw claim te weigeren als uw verliezen niet worden gedekt.
Bereken de waarde van uw schadeclaim
wanneer u volledig hersteld bent van uw letsel, is het tijd om de afwikkelingswaarde van uw schadeclaim te berekenen.
een veelgebruikte methode voor het bepalen van de claimwaarde is het optellen van al uw “speciale schade” (ook wel economische schade genoemd) wat betekent dat uw medische rekeningen, out-of-pocket kosten, en verloren lonen. Dan kunt u een of twee keer dat bedrag toe te voegen aan uw “algemene schade” zoals pijn en lijden.
er is geen objectieve meting voor pijn en lijden, maar er zijn manieren om pijn en lijden compensatie te berekenen die u kunnen helpen een hogere schadeverrekening eis te rechtvaardigen.
5. Zodra u uw totale claimwaarde hebt berekend, stelt u een formele eisbrief op waarin uw schade wordt beschreven en wordt uitgelegd waarom de andere bestuurder aansprakelijk is. Voeg kopieën van de ondersteunende documentatie bij en stuur uw afwikkelingsverzoekpakket naar de regelaar.
Nu u uw claimwaarde kent, is het tijd om uw “drop-dead” bedrag te bepalen. Met andere woorden, het laagste bedrag dat je bereid bent te accepteren om je schadeclaim te vereffenen. Wees realistisch. Succesvolle onderhandelingen zijn afhankelijk van een compromis van beide partijen.
vertel de Richter niet hoe laag je bereid bent te gaan. Wees echter bereid om weg te lopen van onderhandelingen en een rechtszaak aan te spannen als de regelaar weigert om ten minste dat bedrag te betalen.
verwacht verschillende rondes van aanbiedingen en tegenaanbiedingen
nadat de regelaar uw eerste vraag heeft ontvangen, zullen zij contact met u opnemen om de onderhandelingen te beginnen.
de Richter kan beginnen met te zeggen: “Uw vraag is veel te hoog,” of “ik heb geen autoriteit voor dat bedrag.”
de autoriteit van een Richter is het maximale bedrag in dollar dat zij mogen betalen voor de afwikkeling van vorderingen. Alleen een supervisor kan grotere nederzettingen goedkeuren. Schaderegelaars staan er berucht om dat zij eisers te kennen geven dat hun afwikkelingsvraag groter is dan het gezag van de Richter, terwijl zij in werkelijkheid niet eens in de buurt komt.
gebruik het bedrag van de “autoriteit” van de Richter niet als uitgangspunt voor onderhandelingen. Begin met het bedrag in uw vraag brief en ga naar beneden van daar, met een klein bedrag. Het afwijzen van low-ball settlement aanbiedingen is slechts een deel van het proces.
leg rustig de redenen voor uw vraag uit. Begin met de eerste vaststelling van het bewijs van nalatigheid van de verzekerde, dan gaan over de voorgeschreven medische behandeling die u hebt ontvangen. Herinner de regelaar eraan dat je behandelplan niet jouw idee was, het was besteld door je dokter.
maak de regelaar duidelijk dat uw verwondingen en medische rekeningen de schuld van de verzekerde waren. Leg uit dat de pijn en beperkingen die je onderging tijdens de medische behandeling niet iets was waar je om vroeg.Het is moeilijk voor een Richter om de diagnose en prognose van een arts te betwisten. Artsen vertrouwen op tastbaar bewijs van verwondingen en zijn getraind om de juiste behandeling aan te bevelen.
toch kan de regelaar suggereren dat uw behandeling excessief was of dat de uitgevoerde tests niet nodig waren. Ze kunnen ook zeggen dat je te veel vrije tijd nam van het werk. Na deze bezwaren te hebben geuit, zal de Richter zeggen hoeveel zij bereid zijn te bieden om uw vordering te schikken.
het schikkingsaanbod zal niet dicht bij uw vraag liggen, maar overdrijf niet. Zeg dat het bedrag is niet geschikt compensatie voor uw schade, maar je zal het aanbod te bekijken en terug in contact te komen.Wanneer ge de gesprekken hervat, wees dan bereid de bezwaren van de Richter te weerleggen. Bijvoorbeeld, de tijd die je miste van het werk was passend omdat je een dakdekker bent die geen ladders kon beklimmen met een knieblessure.
er kunnen verschillende uitwisselingen plaatsvinden tussen u beiden. Denk eraan te onderhandelen vanaf uw oorspronkelijke verzoek, niet vanaf het tegenbod van de Richter. Zolang de Richter nog onderhandelt, zult ge waarschijnlijk tot een bevredigende regeling komen.
6. Voltooi uw verzekeringsregeling
wanneer u mondeling overeenstemming hebt bereikt over een regeling, neemt u onmiddellijk schriftelijk contact op met de regelaar. Controleer per e-mail en brief het bedrag en de voorwaarden van uw overeenkomst.
uw bevestigingsbrief moet deze gegevens bevatten:
- Schadenummer
- Datum van verlies (datum auto-ongeval)
- datum waarop u de overeenkomst hebt bereikt
- bedrag en voorwaarden van de afwikkeling
bevatten ook uw volledige wettelijke naam en het postadres waarop u de afwikkelingsdocumenten wilt verzenden.
u moet de vrijgave-en schikkingsovereenkomst binnen twee weken krijgen. Bekijk de schikkingsovereenkomst zorgvuldig voordat u het ondertekent. Zorg ervoor dat het duidelijk het bedrag van de vergoeding die u hebt ingestemd met en alle andere voorwaarden van uw overeenkomst.
teken nooit een document tenzij u het leest en goed begrijpt. De schikkingsovereenkomst is een juridisch bindend document.
beslissen wanneer u uw eigen schadeclaim behandelt
u kunt beslissen om uw eigen schadeclaim te behandelen als u volledig hersteld bent van lichte verwondingen en de aansprakelijkheid duidelijk is.Ernstige schadeclaims dienen altijd te worden behandeld door een ervaren lichamelijk letseladvocaat. Richters zullen geen hoge-dollarclaims afwikkelen voor een redelijk bedrag aan compensatie wanneer de eiser op zichzelf staat.Ook ingewikkelde claims hebben een goede auto-ongeluk advocaat nodig om een eerlijke vergoeding te krijgen.
gecompliceerde auto-ongevallenclaims omvatten:
- meervoudige ongevallen
- aantijgingen van gedeelde schuld
- schuldvorderingen wegens onrechtmatige dood
- meervoudige letselslachtoffers met beperkte beschikbare verzekeringsfondsen
- onverzekerde vorderingen van automobilisten
u hebt het recht om juridisch advies in te winnen op elk moment in het claimproces. Wanneer u de behandeling van uw eigen auto-ongeluk geval, laat de regelaar niet wegkomen met kwade trouw tactieken zoals vragen om dezelfde medische dossiers over en over, of niet om aansprakelijkheid te aanvaarden wanneer hun verzekerde was duidelijk in de fout.Wanneer de onderhandelingen tot stilstand zijn gekomen, wees dan voorzichtig met de verjaringstermijn van uw staat voor schadegevallen. Als u uw claim niet hebt afgewikkeld of een persoonlijk letsel rechtszaak heeft aangespannen voor de wettelijke deadline, verliest u uw recht op schadevergoeding. De Richter is niet verplicht u te vertellen wanneer de termijn nadert of u te helpen uw vordering op tijd te regelen.
als de regelaar niet te goeder trouw onderhandelt over uw auto-ongeval of als u zich zorgen maakt over een tekort aan tijd, praat dan met een auto-ongeluk advocaat over uw opties.
soms is het inhuren van een lichamelijk letseladvocaat alles wat nodig is om een koppige Richter een aanvaardbaar schikkingsbedrag aan te bieden.
de meeste letseladvocaten bieden een gratis consultatie aan slachtoffers van ongevallen. Er zijn geen kosten om uit te vinden wat een ervaren advocaat voor je kan doen.
hoeveel is uw schadeclaim waard?
Ontdek het nu met een gratis beoordeling van een zaak door een advocaat…
Charles R. Gueli, Esq. is een persoonlijk letsel advocaat met meer dan 20 jaar juridische ervaring. Hij is toegelaten tot de NY State Bar, en is benoemd tot een Super advocaat voor de NY Metro gebied, een exclusieve eer toegekend aan de top vijf procent van de advocaten. Charles heeft uitgebreid gewerkt op het gebied van auto-ongevallen,… Lees Verder >>