Honda Logo PNG
De Honda logo ‘ s kunnen worden geregistreerd in het Guinness Book of Records als de meest conservatieve. Eigenlijk bleef het onveranderd in de hele geschiedenis van het bedrijf. Hoewel deze situatie het gevolg is van veel verschillende redenen, die niet alleen werden bepaald door de ideologie van het merk, is het feit dat het het meest stabiele logo van de XX eeuw is.
welk lettertype wordt gebruikt op het Honda-logo?
het vet en solide Honda Logo is uitgevoerd in een sterk schreeflettertype met dikke lijnen en strikte contouren. Het is een aangepast lettertype, dat erg lijkt op Colt Family fonts en Clarendon Bold. Het belangrijkste kenmerk van de belettering is de massieve serifs, die er nog steeds elegant uitzien en scherpte toevoegen aan het woordmerk.
betekenis en geschiedenis
het merk werd opgericht door Soichiro Honda in 1946 voor het bouwen van motoren voor gemotoriseerde fietsen, evenals complete motorfietsen. De onafhankelijke motor-making company verscheen in 1948. In 1962 begonnen ze Auto ‘ s te produceren. De eerste auto, die was een kleine pick-up truck voor commerciële doeleinden, had een Honda ‘ s logo op de motorkap. De tweede productiewagen was een sportwagen met de carrosserie van 2-deurs roadster.Soichiro Honda, de oprichter van het merk, was een getalenteerd ingenieur. Hij stopte met school toen hij 16 was en zette zijn studie niet meer voort. Ondanks het ontbreken van onderwijs heeft hij veel geleerd in autowerkplaatsen. Hij was ongeveer 20 toen hij erin slaagde om zijn eigen auto-reparatiewerkplaats te openen.
1961 – 1969
de eerste badge Voor Honda Auto werd gecreëerd in 1961 en bleef acht jaar bij het merk. Het was een donker bordeaux rechthoekig logo met twee lichtblauwe, bijna witte elementen. Het bovenste deel van de badge had een massieve gestileerde letter “H” met zijn verticale balken diagonaal getrokken uit het midden. Het embleem werd boven het hoofdletterlogo geplaatst in een delicaat traditioneel schreeflettertype met volledige vormen van de letters en schone contouren.
1969 – 1981
de badge werd voor het eerst opnieuw ontworpen in 1969, waarbij het embleem het enige element van de visuele identiteit bleef en het logo van de insignia werd verwijderd. De stijl en vorm van het Honda logo werden veranderd. Nu werd de rechthoek verticaal geplaatst en de letter “H” werd veranderd in een smalle en hoge. Wat betreft het kleurenpalet, het is ook opnieuw ontworpen — de Bordeaux en blauwe combinatie werd overgeschakeld naar monochroom, met de witte “H” op een effen zwarte achtergrond.
1981 – 2000
het herontwerp van 1981 verfijnde de lijnen van het logo en hertekende het in het omgekeerde kleurenpalet — met de zwarte “H” op een witte achtergrond. De contouren van de letter zijn schoongemaakt en de nieuwe badge heeft een meer vierkante vorm, met de afgeronde hoeken van de zwarte dikke lijst. Het embleem werd nu geplaatst boven het vergrote zwarte logo in de hoofdletters, uitgevoerd in een sterk vet schreeflettertype met dikke geometrische contouren en massieve vierkante serifs.
2000-vandaag
Volume en kleur werden toegevoegd aan de Honda visuele identiteit in 2000. Het embleem werd opnieuw getekend en de letter ” H ” kreeg zijn lijnen verlengd, dus nu raakten ze het frame aan. Het embleem werd overgeschakeld van monochroom naar gradiënt metallic grijs, met een mat glad oppervlak. Wat het logo betreft, het werd rood en kreeg zijn lijnen dunner en eleganter. De grootte van de letters werd ook opnieuw bekeken — de inscriptie werd iets kleiner, zodat het hele beeld er nu beter in balans uitziet.
geschiedenis van het logo van Honda motorfietsen
1947 — 1948
de eerste motorfiets Honda badge werd geïntroduceerd in 1957 en bleef slechts een jaar. Het was een afgeronde horizontaal uitgerekt blauwe banner met een gladde vet witte “Honda Motor” belettering in een handgeschreven cursief lettertype op. De badge was in goud en Wit omlijnd en had een gestileerd delicaat vleugelachtig element in het linkerdeel. De gladde witte letters waren ook in goud omlijnd.
1948 — 1953
het herontwerp van 1948 maakte het Honda Motorlogo zekerder en leesbaarder. De blauwe badge werd breder en groter, en de witte cursieve letters veranderde Ted hoofdletters zonder opschrift in een witte omtrek. De gouden omlijsting van de badge werd aangevuld met de gouden figuur van een mens die naar rechts liep, geplaatst langs de rechterrand van de badge. De gestileerde brede geometrische vleugel in goud werd geplaatst achter de man figuur, die de “Honda” inscriptie en het toevoegen van een gevoel van beweging en beweging aan het logo.
1953 — 1968
de badge, gebruikt door Honda Motor van 1953 tot 1968 had twee metalen vleugels die naar boven kwamen en iets naar de zijkanten. Er was geen belettering of een andere kleur toevoegingen aan deze versie, en het sprak gewoon voor zichzelf, die snelheid en vrijheid, de dingen die de motorfietsen van het merk gaf aan hun eigenaren.
1968
in 1968 zag de nieuwe Honda Motors badge het licht. Het was een horizontaal georiënteerde ovaal met de” HM ” belettering binnen en de dikke contouren “Honda” inscriptie gebogen onder het. Het ovale frame had een massieve maar verfijnde vleugel die uit zijn linkerdeel kwam en zich naar rechts verspreidde. De hele badge werd uitgevoerd in een monochroom kleurenpalet, met alleen het naambordje omlijnd in dik rood.
1968 — 1973
enkele maanden later werd het logo vereenvoudigd, en de rode ovale omtrek werd verwijderd en vervangen door een dubbele zwart-witte omtrek. Een ander ding dat werd verwijderd uit de badge was de gebogen “Honda” inscriptie. Nu de” HM ” in vet zwart sans-serif, was het enige merk signifier op de badge.
1973 — 1985
de fancy wing werd verfijnd en versterkt in 1973. De contouren werden aangemoedigd en schoongemaakt en het kleurenpalet werd veranderd in goud en zwart. Wat betreft het belangrijkste ding — de ovale badge, — het werd verwijderd en nu de vleugel kwam uit de massale en sterke “Honda” Logo in hetzelfde kleurenpalet. Het woordmerk werd geschreven in de hoofdletters en uitgevoerd in de iconische corporate Honda serif lettertype met strikte zelfverzekerde lijnen en een dikke zwarte omtrek, die meer professionaliteit en stabiliteit toegevoegd aan het hele beeld.
1985 — 1988
de contouren van alle elementen werden verfijnd en een beetje verzacht in 1985, en het kleurenpalet van het Honda Motors logo was nu samengesteld uit wit en zwart voor de inscriptie, en Wit, zwart, rood en blauw voor de vleugel. De stijl van de belettering en de vleugel bleef herkenbaar, maar in het nieuwe kleurenschema zag het logo er luchtiger en fris uit, progressief en modern en roept een gevoel van vrijheid en bereidheid om te bewegen op.
1988-heden
het herontwerp van 1988 verandert de stijl van het iconische Honda Motors logo in een abstracte en eigentijdse. De vleugel werd opnieuw getekend, met behulp van dikke rode lijnen met afgeronde hoeken. Wat betreft de belettering, het is nog steeds uitgevoerd in hetzelfde lettertype, maar zonder contouren. De nieuwe rode en witte kleurenpalet van de Honda logo is een weergave van de kracht en professionaliteit van de beroemde Japanse fabrikant.
symbool
lang werd aangenomen dat Honda in de eerste twintig jaar van zijn bestaan geen logo had. Echter, zelfs kort overzicht is genoeg om een gestileerde letter “H” op alle producten van het merk te detecteren. Het is de moeite waard om te vermelden dat dit teken duidelijk symbolisch is, hoewel veel mensen het nog steeds niet beseffen. Naast de verwijzing naar de eerste letter van de achternaam van de oprichter, betekent het logo gezelligheid en veiligheid door de vorm van een klassieke fauteuil. De eerste motorfietsen gemaakt door Honda waren bedoeld om te worden geassocieerd met de comfortabele stoel (door de manier, ze werden zelfs genoemd “krukken”, omdat ze waren zeer comfortabel voor chauffeurs).
embleem
embleem Honda
embleem Honda
het embleem van Honda werd in zijn moderne concept vrij laat, in de jaren 1960, gecreëerd.
de grote praktische kennis maakte hem niet alleen een professioneel ingenieur, maar ook een beroemde uitvinder. Het is Soichiro Honda die als eerste een zuigerveer maakte en gebruikte.
echter, tegen het midden van de jaren zestig, als gevolg van de ontwikkeling van de auto-industrie en export marketing, werd het embleem kleiner en nam de meest traditionele plaats op de top van de radiator grille. Dergelijke wijzigingen in grootte werden meerdere malen aangebracht en waren eigenlijk de belangrijkste transformaties van het logo.
lettertype
het gestileerde ontwerp van de hoofdletter H had een zekere invloed op de print. Het onderscheidt zich door de afwezigheid van decoratieve details en minimalistisch design grenzend aan soberheid. Tegelijkertijd maakt de chroomcoating van het lettertype van het vernieuwde logo het vrij prestigieus en waardevol. De lijnbreedte helpt het duidelijk opvallen op de achtergrond.
al met al is er altijd een tekst in het logo. In de regel is het belettering HONDA, die onder het grafische element wordt geplaatst.
kleur
het Honda logo had verschillende vormen, afhankelijk van de verschillende perioden van de ontwikkeling van het bedrijf. Tegenwoordig is het een chroom gecoat symbool dat kan worden gezien op de auto ‘ s, evenals op gepubliceerde en commerciële materialen. Rode kleur, die meestal wordt geassocieerd met royalty, is de merkkleur. Het wordt gebruikt voor de achtergrond en in sommige gevallen voor het tekstelement dat samengaat met het grafische logo.
Wat is Honda?
Honda is een van de grootste Japanse bedrijven, die actief is op vele gebieden en industrieën, maar is internationaal het meest bekend om zijn auto ‘ s en motorfietsen richtingen. De auto ‘ s en fietsen van het merk worden beschouwd als een van de beste vertegenwoordigers van Aziatische merken en worden verspreid over de hele wereld.