er zijn twee soorten bestuurders in de wereld: degenen die de benzinetank liever vullen op het moment dat de benzinemeter van hun voertuig naar een kwarttank duwt, en degenen die de limiet liever verleggen en zo dicht mogelijk leeg rijden.
zonder gas is nooit leuk. Afhankelijk van uw huidige bestemming, het kan u verlaten gestrand in compromitterende plaatsen. Het kan je te laat maken, en zelfs je in gevaar brengen.
als u een gasverhaal opraakt, is de kans groot dat u zich de details herinnert van wat er gebeurd is. Maar ben je gestopt om na te denken over je auto? Wat gebeurt er onder de motorkap als er geen gas meer is om het systeem te voeden? Doet het de motor pijn? En de andere monteurs?
de huidige voertuigen zijn fijn afgesteld uitrustingsstuk met specifieke onderdelen die helpen brandstof naar de motor te duwen. Als er geen brandstof meer in het systeem aanwezig is, kunnen deze componenten snel afbreken.
wanneer het proces begint
kunt u aannemen dat vanaf het moment dat de gastank leeg is, de auto stilstaat en niet meer werkt. Zo werkt het niet.
in plaats daarvan blijven sporen van benzine het systeem voeden. De auto zal tekenen gaan vertonen dat het gas niet meer door het systeem loopt in de verwachte hoeveelheden. Het kan hebben stroompieken, Motor sputteren, of zelfs Motor backfire. En tussen dit alles, zul je ook een verlies van macht merken. Dit is jouw teken om in veiligheid te komen. Trek naar rechts en ga zo snel mogelijk in veiligheid.
dit proces kan nog ingewikkelder worden doordat ook de hydraulische kracht van uw remmen en stuursystemen uitvalt. Het zal uw stuur of remmen niet volledig wegnemen, maar u zult zeker een verschil merken. Het zal extra inspanning van uw kant vereisen. Als u een elektrische stuurbekrachtiging hebt, zal deze blijven functioneren vanaf de accu van de auto, zodat u meer controle en macht over andere typen voertuigen hebt.
wat er onder de motorkap gebeurt
Als u het verschil begint op te merken, kunt u zich alleen maar voorstellen wat er aan de hand is met de mechanica van uw voertuig.
een auto is ontworpen voor veiligheid. Het zal er alles aan doen om je veilig te houden. Wanneer uw auto geen benzine meer heeft, werkt de motor niet meer. Het verlies van macht zal hydraulische assist veroorzaken om te helpen met het sturen en remmen voor een korte tijd om u in veiligheid te brengen. Het zal geen schade aan die componenten veroorzaken. Maar zonder dat er gas door het systeem stroomt, kan het snel uitgebreide schade veroorzaken die als dure reparaties oppervlakken.
waarom?
omdat een tekort aan gas het brandstoftoevoersysteem beschadigt. De voertuigen van vandaag zijn ingewikkeld ontworpen om samen te werken, gevoed door elektronica en technologie om ervoor te zorgen dat elk stuk zo efficiënt mogelijk is. De moderne auto ‘ s van vandaag zijn uitgerust met een elektronische brandstofpomp die zich in de gastank bevindt. Die brandstofpomp blijft in goede staat door het gas te gebruiken om zowel de tank koel te houden als de juiste smering te bieden. Als er geen gas is, is er niets meer over om deze functie uit te voeren. Met een minimale hoeveelheid gas in de tank, de brandstofpomp is zeer waarschijnlijk oververhit en defect.
dat op zich een zeer dure reparatie kan zijn. Maar het wordt nog erger.
naarmate dit proces plaatsvindt, is de brandstofpomp in wezen zelfvernietigend. Omdat het zijn functie probeert uit te voeren en dat niet kan, kan het een verscheidenheid aan puin werpen die zijn weg vindt in het brandstofsysteem. Dat verspreidt de mogelijkheid van vernietiging.
de problemen die zich voordoen wanneer uw gas opraakt
uw brandstofpomp is slechts het begin van waar de schade kan optreden. De meeste autofabrikanten raden vandaag het vullen van uw gastank op een kwart tank. Laat het nooit veel lager gaan om te helpen houden van een voldoende aanbod van benzine in het systeem om zijn werk te doen. Het zorgt ervoor dat uw brandstofpomp langer meegaat en zorgt ervoor dat alle werkende onderdelen goed gesmeerd zijn.
maar naarmate het gas lager loopt, begint de brandstofpomp problemen te krijgen, gevolgd door andere mogelijke omstandigheden.
de brandstofinjectoren kunnen ook worden getroffen. Na verloop van tijd kunnen vuil en andere onzuiverheden sediment creëren dat op de bodem van de gastank valt. Het is de taak van het brandstoffilter om dit allemaal uit te filteren om te voorkomen dat het verder in de motor beweegt. Maar wanneer het brandstofniveau te laag daalt, kunnen de onzuiverheden hun weg vinden in de brandstofleidingen, verstopping van de brandstofinjectoren, die kleine sproeiers die gas spuiten in de motor.
net als de brandstofpomp vertonen de brandstofinjectoren mogelijk niet meteen symptomen. Als uw auto niet start nadat u eerder geen gas meer hebt, is het meestal een probleem met de brandstofpomp of brandstofinjectoren.
om uw auto te starten nadat de benzine op is, moet u de sleutel niet draaien en de motor niet meteen starten. Na het bijvullen van de gastank, zet de sleutel aan “on” zonder de motor aan te zwengelen. Zet het dan weer uit. Doe dit een paar keer te helpen prime de brandstofpomp met veel benzine voordat u de motor slinger. Dit helpt bij het verwijderen van lucht die de brandstofleidingen is ingevoerd als gevolg van het feit dat zonder benzine.
als dit niet werkt, is het tijd om een monteur het hele systeem te laten controleren. Een gekwalificeerde technicus kan ervoor zorgen dat de brandstofinjectoren goed werken en helpen bij het herstellen van het vermogen van uw motor.
wat moet u doen als uw auto zonder benzine zit
preventie is alles als het erom gaat uw auto in goede staat te houden. Let op de gasmeter. Als het nadert een kwart tank, plannen maken om te stoppen bij het dichtstbijzijnde tankstation om benzine toe te voegen terug in de tank.
maar als u merkt dat uw gas opraakt, is het in de eerste plaats om kalm te blijven. Zoek een veilige plek om te stoppen waar je jezelf of anderen niet in gevaar brengt. Indien mogelijk, verlaat de snelweg en zoek een open ruimte of parkeerplaats om vrij van verkeer te blijven.
zet de alarmlichten aan. Dit zal helpen andere bestuurders te waarschuwen dat uw auto is tijdelijk een gevaar voor het rijden, en zal helpen hen te waarschuwen om uit de buurt te blijven. Dit is vooral belangrijk als u in de buurt van het verkeer en je zou een probleem worden.
vraag om hulp. Daar is pechhulp voor gemaakt. U kunt vertrouwen op vrienden en familie ook als ze in de buurt zijn.
laat uw auto controleren om er zeker van te zijn dat er geen schade is. Het oplossen van kleine problemen vroeg zal ervoor zorgen dat ze niet escaleren en om te zetten in grotere problemen.