definitie van luchtvervoer
luchtvervoer is een ontwerp van een vliegtuig voor het vervoer van passagiers en vracht van de ene locatie naar de andere in de lucht met behulp van vliegtuigen, jets, raketten, helikopters en drones. Elk van deze soorten luchtvervoer heeft een unieke manier om snelheid en de duurzaamheid van de IT-reis te bereiken, maar er zijn andere soorten luchtvervoer die al dan niet kunnen worden gebruikt voor het vervoer van goederen, maar kunnen worden gebruikt voor recreatieve doeleinden, zoals heteluchtballonnen,Zeppelin ‘ s, zweefvliegtuigen,Deltavliegen,parachutespringen enz.
soorten luchtvervoer
- commerciële vliegtuigen
- helikopters
- privévliegtuigen
- Zeppelin
- Zeppelin
- parachute
commerciële vliegtuigen: Dit zijn de gemeenschappelijke manieren waarop mensen door de lucht reizen, de commerciële vliegtuigen bieden een snelle manier van vervoer in vergelijking met andere vormen van vervoer, zoals wegvervoer, spoorvervoer en vervoer over water. Vliegtuigen zijn in staat om honderden mensen te vervoeren van op locatie naar een ander op een moment; de zitplaatsen zijn soms verdeeld in twee of vier klassen. Bijvoorbeeld, de meeste binnenlandse vluchten hebben meestal twee klassen die zijn: First Class en Economy Class. Terwijl internationale vluchten kunnen hebben tot vier klassen, zoals First Class, Club Class, Business Class, Premium Economy en Economy Class.
helikopters: helikopters zijn een ander snel luchttransportmiddel; deze vervoeren mensen door de lucht. Helikopters in vergelijking met commerciële vliegtuigen zijn veel beperkter als het gaat om passagiersruimte en kunnen slechts een paar mensen per keer vervoeren, terwijl sommige commerciële vliegtuigen honderden mensen per keer kunnen vervoeren.
privévliegtuigen: privévliegtuigen worden gemaakt om vervoer te verzorgen voor één persoon of ten hoogste vijf (5) personen tegelijk. Privévliegtuigen variëren van de kleinste Cessna tot luxe jets zoals de Citation CJ1, die maximaal vijf personen in lederen zitcomfort vervoert. Deze vliegtuigen bieden comfort en privacy tijdens de reis en deze kunnen reizen van de ene locatie naar de andere voor een zakelijk doel of voor plezier.
Zeppelin’ s: Zeppelin ‘ s en heteluchtballonnen worden gebruikt om mensen voor recreatieve doeleinden te vervoeren. Ze bestrijken een beperkt gebied dat toeristen in staat stelt om een locatie te zien op een grotere reikwijdte dan wanneer ze probeerden om het gebied vanaf de grond te bekijken. Zeppelin ‘ s waren vroeger een vorm van commercieel vervoer, maar worden daar niet meer voor gebruikt.
zweefvliegtuig: een zweefvliegtuig, ook wel zweefvliegtuig genoemd, is een type zweefvliegtuig gebruikt in de sport van glijden of voor recreatieve activiteit. Zweefvliegtuigen zijn aerodynamisch gestroomlijnd en zijn in staat om hoogte te winnen wanneer ze in stijgende lucht vliegen. Sommige moderne zweefvliegtuigen zijn gemaakt van analuminium, gelegeerde composietframe bedekt met synthetisch zeildoek dat de vleugels vormt.
raket: een raket is een voertuig dat gebruik maakt van een raketmotor; het omvat een raket,ruimtevaartuig,vliegtuig of ander voertuig. Raketten worden minstens sinds de 13e eeuw gebruikt voor kleinschalige militaire toepassingen en recreatieve displays. Raketten werken meer in de ruimte dan in de atmosfeer, de motoren werken door actie en reactie van het duwen van de raketten naar voren gewoon door het verdrijven van hun uitlaat in de tegenovergestelde richting bij hoge snelheid, en kunnen dus werken in het vacuüm van de ruimte.
Zeppelin: een Zeppelin was een type Star luchtschip, genoemd naar de Duitslandferdin en von Zeppelin.het bestaat uit een sigaarvormig, gebrust en bedekt frame dat wordt ondersteund door interne gascellen. Graaf Ferdinand von Zeppelin ontwierp Zeppelinin het begin van de 20e eeuw. Zeppelins lijken bijna op zeppelins, maar ze verschillen twee punten: Zeppelins hebben een metalen skelet met een stijve bekleding, en ze gebruiken waterstofgas om te drijven. Deze twee elementen maakten zeppelins groter in vergelijking met zeppelins.Parachute: dit is een luifel van doek dat met lucht is gevuld en waarmee een persoon, een pakket of een zwaar voorwerp dat eraan is bevestigd langzaam kan afdalen wanneer het uit een vliegtuig valt, of dat bij de landing van de achterkant van een vliegtuig wordt losgelaten om als rem te fungeren. In die tijd ontwikkelde het leger parachutespringen als een manier om vliegers te redden van noodsituaties aan boord van ballonnen en vliegtuigen tijdens de vlucht, en later als een manier om soldaten naar het slagveld te brengen. Tegenwoordig wordt parachutespringen op verschillende plaatsen als recreatieactiviteit en als competitieve sport uitgevoerd.
ontwikkeling van het luchtvervoer
het luchtvervoer is het nieuwste vervoermiddel; dit vervoermiddel werd in 1903 geïntroduceerd, maar in de jaren dertig ontwikkeld tot volwaardige vervoermiddelen voor het vervoer van personen en vracht. De grootste van het luchtvervoer begon na de Tweede Wereldoorlog (WW11). Dit vervoermiddel kan worden gebruikt voor zowel binnenlandse als internationale vluchten.
van alle vervoersontwikkelingen van de 20e eeuw waren die in het luchtvervoer de opvallendste. Wie had gedacht dat toen de gebroeders Wright hun historische vlucht maakten in 1903, dat vliegtuig een van de belangrijkste middelen van personenvervoer zou worden binnen slechts drie generaties? De verbeteringen zijn inderdaad snel geweest: straalmotoren vervingen propellers, radar werd geïntroduceerd, de grootte van vliegtuigen is gegroeid tot jumbo proporties; supersonische snelheden zijn bereikt en verticale opstijgen is nu mogelijk.
tegenwoordig wordt het luchtvervoer wereldwijd op grote schaal gebruikt voor zowel passagiers als vracht. In het algemeen zijn er twee soorten diensten: diensten die voor specifieke doeleinden op ad-hocbasis en diensten die volgens vaste dienstregelingen werken. In de eerste categorie, zult u de vluchten hebben. Tot deze laatste categorie zouden echter ook de diensten van British airways en de andere luchtvaartmaatschappijen van de wereld behoren (bijvoorbeeld die voor toeristen in de zomer en voor minerale afzettingen tussen ontoegankelijke mijnen en industriegebieden). In toenemende mate komen beide soorten routes uit de ontwikkelde regio ‘ s en vooral uit de grote hoofdsteden en industriële centra van de wereld. Waar mogelijk markeren ze de kortste afstand tussen plaatsen en gebruiken zo de grootcirkelroutes om zowel tijd als brandstof te besparen. Veel steden, waaronder Londen, New york, Cairo en Bangkok beschikken over grote internationale luchthavens en vele anderen ontwikkelen hun eigen internationale luchthavenfaciliteiten. In lage gebieden, waar moeilijk terrein is, biedt het luchtvervoer de enige communicatie die mogelijk is en krijgt het een dienovereenkomstig grotere betekenis.
ontwikkeling van het luchtvervoer
het luchtvervoer is het nieuwste vervoermiddel; dit vervoermiddel werd in 1903 geïntroduceerd, maar in de jaren dertig ontwikkeld tot volwaardige vervoermiddelen voor het vervoer van personen en vracht. De grootste van het luchtvervoer begon na de Tweede Wereldoorlog (WW11). Dit vervoermiddel kan worden gebruikt voor zowel binnenlandse als internationale vluchten.
van alle vervoersontwikkelingen van de 20e eeuw waren die in het luchtvervoer de opvallendste. Wie had gedacht dat toen de gebroeders Wright hun historische vlucht maakten in 1903, dat vliegtuig een van de belangrijkste middelen van personenvervoer zou worden binnen slechts drie generaties? De verbeteringen zijn inderdaad snel geweest: straalmotoren vervingen propellers, radar werd geïntroduceerd, de grootte van vliegtuigen is gegroeid tot jumbo proporties; supersonische snelheden zijn bereikt en verticale opstijgen is nu mogelijk.
tegenwoordig wordt het luchtvervoer wereldwijd op grote schaal gebruikt voor zowel passagiers als vracht. In het algemeen zijn er twee soorten diensten: diensten die voor specifieke doeleinden op ad-hocbasis en diensten die volgens vaste dienstregelingen werken. In de eerste categorie, zult u de vluchten hebben. Tot deze laatste categorie zouden echter ook de diensten van British airways en de andere luchtvaartmaatschappijen van de wereld behoren (bijvoorbeeld die voor toeristen in de zomer en voor minerale afzettingen tussen ontoegankelijke mijnen en industriegebieden). In toenemende mate komen beide soorten routes uit de ontwikkelde regio ‘ s en vooral uit de grote hoofdsteden en industriële centra van de wereld. Waar mogelijk markeren ze de kortste afstand tussen plaatsen en gebruiken zo de grootcirkelroutes om zowel tijd als brandstof te besparen. Veel steden, waaronder Londen, New york, Cairo en Bangkok beschikken over grote internationale luchthavens en vele anderen ontwikkelen hun eigen internationale luchthavenfaciliteiten. In lage gebieden, waar moeilijk terrein is, biedt het luchtvervoer de enige communicatie die mogelijk is en krijgt het een dienovereenkomstig grotere betekenis.
voordelen van het luchtvervoer
- het luchtvervoer is een snel en efficiënt systeem dat bijzonder geschikt is voor het passagiersvervoer en dat comfort en dienstverlening van hoge kwaliteit biedt.; tegenwoordig worden langeafstandsvervoer van passagiers bijna volledig veroorzaakt door het luchtvervoer.
- het luchtvervoer omvat het gebruik van directe routes.
- het is geschikt voor hoogwaardige, dure en bederfelijke ladingen waarvoor snelheid essentieel is; vliegtuigen kunnen ook vracht vervoeren die te klein is om de aanbieders van andere vervoerssystemen te interesseren.
- het kan vaak gebieden bereiken die niet toegankelijk zijn voor andere vervoerswijzen. Bijvoorbeeld, gebieden van in gastvrije omgeving zoals Centraal Brazilië en Noord-Canada.
- het biedt volledige bewegingsvrijheid en dit biedt mogelijk flexibele routes en diensten (hoewel de meeste luchtbewegingen langs strikte routes worden geleid en politieke factoren zowel landings-als vliegpaden kunnen beperken).
nadelen van het luchtvervoer
- luchtvervoer is zeer duur en als gevolg hiervan worden alle zware, omvangrijke of geringe ladingen uitgesloten.
- vliegtuigen zijn duur om te bouwen en te exploiteren; het vereist uitgebreide voorzieningen in de vorm van luchthavenfaciliteiten, besturingssystemen en onderhoud.
- het hangt af van de weersomstandigheden en kan daarom onbetrouwbare diensten leveren.
- naarmate vliegtuigen groter worden, neemt het aantal luchthavens dat kan worden gebruikt af. Dit vermindert de flexibiliteit. Er is een groeiende moeilijkheid van het vinden van geschikte sites voor luchthaven gebouw ook.
- sommige luchthavens liggen ver van stedelijke centra en dit compenseert het voordeel van snelheid en gemak.
- het biedt geen toegang tussen termini en dus minimale mogelijkheden om tussen te komen.
- luchthavens verbruiken waardevolle grond en vliegtuigen veroorzaken veel lawaai en luchtvervuiling.