Grond trillingen veroorzaakt door explosieven in de cement-steengroeven zijn een van de fundamentele problemen in de steengroeven en kan leiden tot ernstige schade aan de nabijgelegen hulpprogramma ‘ s en pijpleidingen. Daarom speelt een trillingscontrolestudie een belangrijke rol bij het minimaliseren van de milieueffecten van stralen in steengroeven. Het huidige artikel toont de invloed van de steengroeve ontploffing bij de National Cement Company (NCC) op de twee oliepijpleidingen van SUMED Company ten zuidoosten van Helwan City, door het meten van de grond trillingen in termen van piek deeltjes snelheid (PPV). De seismische breking voor compressiegolven die is afgeleid uit de ondiepe seismische survey en de afschuifgolfsnelheid die is verkregen uit de multi channel Analysis of Surface Waves (MASW) – techniek worden gebruikt om de locatie van de twee pijpleidingen die het dichtst bij de groeve-stralen liggen, te evalueren. De resultaten tonen aan dat de dichtstbijzijnde locatie van de twee pijpleidingen van klasse B is, volgens de classificatie van het National Earthquake Hazard Reduction Program (NEHRP) en dat de veilige afstand om eventuele milieueffecten te vermijden 650 m is, volgens de afgeleide Peak Particle Velocity (PPV) en scaled distance (SD) relatie (PPV = 700,08 × SD−1,225) in mm/s en de Air over Pressure (air blast) formule (air blast = 170,23 × SD−0,071) in dB. In het licht van de voorspellingsanalyse werd het maximaal toelaatbare laadgewicht per vertraging vastgesteld op 591 kg met schadecriterium van 12.5 mm / s op de dichtstbijzijnde locatie van de SUMED pijpleidingen.