uw voertuig is een systeem dat bestaat uit verschillende onderdelen die allemaal werken in tandem. Zoals in alle systemen, zijn er grote en” kleine ” onderdelen. Een van de belangrijkste onderdelen van uw voertuig is de transmissie, die verantwoordelijk is voor de manier waarop uw auto beweegt. In sommige gevallen kan een slechte transmissie voorkomen dat uw voertuig werkt. De functionaliteit van de transmissie van uw voertuig wordt aanzienlijk beïnvloed door de transmissie mounts. Dus het is noodzakelijk dat je de symptomen van een slechte transmissie mount kent.
veel voertuigeigenaren zijn zich niet volledig bewust van de Betekenis van de slechte transmissiebevestiging. Je bent hier waarschijnlijk omdat je in de zoekopdracht “wat gebeurt er als je een slechte transmissie mount” of iets dergelijks getypt. Als dat u, bent u in voor een traktatie, omdat dit artikel zal zich richten op de Betekenis van een transmissie mount en hoe u kunt vertellen wanneer uw transmissie mount is slecht.
Wat is een Transmissiehouder
de transmissie van uw voertuig zorgt ervoor dat de motor en de wielen tegelijkertijd draaien. Echter, de transmissie kan deze functie niet uitvoeren zonder een transmissie mount. Transmission mounts zijn kleine, lichte en kosteneffectieve Mechanische onderdelen die verantwoordelijk zijn voor veel dingen die de prestaties van het voertuig en, uiteindelijk, uw rijervaring beïnvloeden. Ze bestaan uit een stalen transmissie montagebeugel en een rubberen bus bevestigd aan de montagebeugel.
niet alle transmissiebevestigingen hebben rubberen onderdelen. Sommige voertuigen zijn gebouwd met met vloeistof gevulde hydraulische mounts die zijn ontworpen om de trillingen te absorberen die rubberen mounts niet aankunnen. Ze zijn duurder dan de rubber optie en zijn aantoonbaar minder duurzaam; dat is de reden waarom minder mensen kiezen voor hen.
vanwege het belang ervan voor de prestaties van het voertuig hebben de meeste voertuigen, afhankelijk van het voertuig, ten minste twee transmissiesteunen. Ongeacht de locatie van de transmissie mount, het beveiligt de transmissie naar het chassis van het voertuig. Het doet dit door de achterkant van de transmissie te bevestigen aan een gelaste steun of vastgeschroefd aan het chassis.
naast het beveiligen van de transmissie worden de trillingen van de motoraandrijving beheerd door ervoor te zorgen dat de koppelingen en de hoeken van de aandrijfas nauwkeurig zijn. Dit is de reden waarom transmissie mounts zijn cruciaal voor hoe de auto omgaat met de motor trillingen wanneer de motor draait. Dus om deze reden worden de rubberen transmissiesteunen versterkt door metalen componenten zoals aluminium. Het rubberen materiaal dat wordt gebruikt in transmissiebevestigingen is behandeld, zeer duurzaam rubber dat is geoptimaliseerd voor temperatuur om de belasting van de aandrijflijn van de motor te weerstaan.
Transmissiesteunen zijn ook verantwoordelijk voor het ondersteunen van het gewicht van de transmissie en beschermen de passagierscabine tegen trillingen van de motor. Hoewel de stuwkracht van dit artikel is niet een transmissie mount vs.Motor mount vergelijking, is het vermeldenswaard dat beide soorten mounts zijn vergelijkbaar in doel en ontwerp. Dus een slechte motor mount is net zo slecht als een mislukte transmissie mount.
de transmissiehouder is gemaakt van rubber of vloeistof en is ontworpen om contact en wrijving tussen het frame van het voertuig en de motor te verminderen. Ook, het minimaliseert beweging van de motor wanneer de motor loopt, of het voertuig in beweging is.
het ding met transmission mounts is dat ze veel taken uitvoeren. Daarom ervaren ze na een tijdje slijtage. Vooral wanneer het voertuig heeft een hoge kilometerstand. Dergelijke slijtage kan leiden tot de transmissie mounts om slecht te gaan, wat leidt tot overmatige beweging van de motor die ernstige schade aan het voertuig kan veroorzaken.
het is belangrijk dat u de vervanging van de transmissiemontage onderdeel maakt van de onderhoudscultuur van uw voertuig. Dit komt omdat ongeacht het ontwerp en het type materiaal dat wordt gebruikt, de transmissiesteunen op elk moment slecht kunnen gaan. Soms kan uw rijstijl leiden tot beschadigde of mislukte mounts. In andere gevallen, kan het als gevolg van een voertuig ongeval of regelmatige slijtage. Wat de reden ook is, je moet niet rond rijden met een slechte transmissie mount. Behalve dat je op zoek bent om je voertuig te ruïneren.
symptomen van een slechte Transmissiebevestiging
een functionele transmissiebevestiging is een belangrijk mechanisch onderdeel in uw voertuig. Omgekeerd, een slechte transmissie kan leiden tot ernstige schade aan het voertuig als je niet zorgen voor de situatie vroeg.
gelukkig zijn er symptomen die een slechte Transmission mount zal onthullen, en als u weet waar u naar moet zoeken, kunt u uzelf redden van een heleboel problemen met uw voertuig. Dus hier zijn enkele van de symptomen van een slechte transmissie mount waar je op moet letten:
dreunende, kloppende, Bashing en bonken geluiden
deze geluiden zijn enkele van de meer voor de hand liggende tekenen dat er iets mis is met de transmission mount. Een functionele transmissie mount beveiligt de transmissie. Een slechte transmissie doet precies het tegenovergestelde; Daarom hoor je deze geluiden. Ze optreden als gevolg van de metalen die elkaar raken als de onbeveiligde Motor verschuift terwijl het voertuig beweegt. De geluiden zijn vooral duidelijk wanneer u schakelen transmissie, versnellen, gaan over een hobbel of stap op de remmen.
een andere reden voor deze geluiden is dat de slechte rubberen blokken tussen het chassis van het voertuig en de transmissiebevestigingen de trillingen via de transmissiebevestiging in het chassis van het voertuig kunnen overbrengen.
stuurproblemen
als u merkt dat u moeite hebt met het sturen van het voertuig om hoeken, dan kunt u beter uw transmissiehouder opzoeken. De reden is dat aangezien een slechte transmissie mount kan de motor niet te beveiligen, zal de beweging van invloed zijn op de manier waarop het voertuig onderhandelt hoeken. Een onbeveiligde motor kan bijvoorbeeld in tegengestelde richtingen bewegen naar waar het voertuig wordt gestuurd. Het momentum van de motor zal een onbalans in het gewicht veroorzaken en een negatieve invloed hebben op hoe het voertuig beweegt.
een rijdende Motor
uw voertuig is ontworpen om te rijden wanneer de motor draait. Een van de symptomen van een slechte transmissie mount is een onbeveiligde motor die gewoon blijft bewegen over de plaats. Dit vrije verkeer is omdat de slechte mounts niet aan de motor vast te zetten in de motorruimte. Dit is de reden waarom als het voertuig trilt tijdens het bewegen, de trillingen veroorzaken dat de motor om te bewegen over de plaats. Deze beweging is het meest duidelijk wanneer de auto versnelt, en het kan gepaard gaan met een van de geluiden die u eerder over lezen. Let op de motorbeweging wanneer u de motor omdraait of tijdens het rijden accelereert.
beschadigde onderdelen
wanneer de versnellingsbak de motor niet vastzet, leidt dit tot overmatige beweging, waardoor andere delen van het voertuig worden beschadigd. Een van de componenten van de transmissiemontage die het meest wordt getroffen door slijtage is het massieve rubberen deel.
dus als u merkt dat het rubber is gebarsten of verrot, dan is uw mount is slecht. Je zou kunnen merken dat de transmissie koppelingen, slangen, en bedrading worden beïnvloed door deze beweging. Dit symptoom is misschien niet zo duidelijk, maar het is vaak een indicatie van een mislukte overdracht mount. Als u vindt dat sommige van de draden zijn strak wanneer het voertuig in de drive, je zou een slechte transmissie mount.
schudden en overmatige trillingen
een onvermijdelijk gevolg van een slechte transmissiebevestiging is het schudden dat optreedt wanneer het voertuig versnelt. U zult waarschijnlijk ervaren veel trillingen en repetitieve kloppen zodra u op de motor. U kunt ook een loererende beweging ervaren wanneer u de motor uitschakelt. Als uw voertuig een voorwielaandrijving heeft, dan zou het schudden meer een heen en weer schommelen van het voertuig zijn wanneer u het contact inschakelt. Voor voertuigen met achteraandrijving is het schudden iets stabieler maar aanhoudend.
beschadigde rubberblokken veroorzaken schudden op de transmissiehouder, waardoor het voor de transmissiehouders moeilijk is om de trillingen van de motor te beheersen. De niet-geabsorbeerde motortrillingen zullen ervoor zorgen dat het hele voertuig te veel trilt tot het punt waarop de rijervaring negatief wordt beïnvloed.
een vervormde Motor aandrijfas
dit symptoom is iets van een domino-effect van slechte transmissie mounts. De transmission mount is verantwoordelijk voor het balanceren en ondersteunen van de belangrijkste motor aandrijfas van het voertuig. Wanneer de steunen Slecht zijn, wordt de transmissie beschadigd en vervormt de aandrijfas van de motor.
een vervormde motoraandrijving kan leiden tot problemen bij het verschuiven van de transmissie. Dus daar heb je het antwoord op de vraag kan een slechte transmissie mount hard schakelen veroorzaken?
verkeerde uitlijning van de transmissie
een van de functies van de transmissiehouder is ervoor te zorgen dat de transmissie correct is uitgelijnd met de aandrijfas van de motor.
bij inspectie van uw voertuig, als u merkt dat de transmissie accommodatie niet meer goed is uitgelijnd, uw transmissie mount kan een probleem zijn. Een zwaar beschadigde transmissie behuizing schade is een andere indicatie dat de transmissie mount is slecht.
hoe de Transmissiehouder te controleren
soms vertoont uw voertuig zelfs geen tekenen dat de transmissiehouder slecht is, dus moet u het voertuig regelmatig controleren om onverwachte problemen met de transmissiehouder te voorkomen. Dit is omdat te weten hoe om te controleren van uw voertuig transmissie mount kan u besparen van het hebben van problemen met uw voertuig. Controleer de motorsteunen als volgt:
Luister naar Klopgeluiden
Luister naar een klopgeluid wanneer de motor in-of uitgeschakeld is. Je kon ook een kloppend geluid horen wanneer er een verandering van motorbelasting is. Als je ook merkt dat de motor veel kantelt als je de motor rev, dan is de kans groot dat de transmissie slecht is.
kijk onder het voertuig
hef het voertuig op totdat u er gemakkelijk onder kunt gaan. Zodra u zich onder het voertuig bevindt, controleert u de transmissiebevestigingen nauwkeurig op losse beugels of losse/ontbrekende bouten. Losse beugels en ontbrekende bouten hoeven mogelijk niet per se vervangen te worden, omdat u de bouten kunt bevestigen of vervangen.
controleer Onder het voertuig of u ingestort of verrot rubber kunt vinden of dat de transmissiehouder is gebroken of is gescheiden. Het zou helpen als je ook uitkeek op scheuren in het rubber. Als u scheuren of een instorting of rotting van het rubber op de versnellingsbak van uw voertuig opmerkt, moet u zich voorbereiden om het te vervangen. Voor een visuele presentatie.
Hoe vervang je een Transmission Mount
als je voertuig enkele of alle transmission mount symptomen heeft getoond die geassocieerd zijn met een slechte transmission mount, kun je het beste deze vervangen. Er zijn twee manieren om dat te doen. De eerste zou zijn om het gedaan te krijgen door een automonteur. Echter, aangezien transmission mount vervangingskosten is vaak aan de hoge kant, veel mensen kiezen voor de tweede optie: de DIY-aanpak.
om de transmissiehouder van uw voertuig te laten vervangen door een automonteur, hoeft u alleen maar op internet te zoeken met de vermelding “engine mount replacement near me.”Dat moet je helpen om in contact te komen met doorgewinterde monteurs in je buurt.
Aan de andere kant, als u kiest voor de DIY-aanpak, dan zou je moeten de kwaliteit van de monteur werktuigen vereist voor het wijzigen van de motor mounts:
- Een breaker bar
- Moersleutels
- Verschillende maten van extensions
- Een hamer
- Een koevoeten
- Een platte schroevendraaier
- Jack Staat
- Een jack(bij voorkeur een fles jack)
- Een blok hout
Hoe lang duurt het te vervangen motor mounts? Niet erg lang, vooral als je het onder de knie hebt. Zodra u de benodigde tools in uw tools box, kunt u vervolgens overgaan tot het vervangen van de slechte transmissie mount. Hier is hoe:
Zoek de slechte transmissie Mount
om dit te doen parkeer uw voertuig op een vlakke, harde ondergrond omdat het voorkomt dat het voertuig wegrolt wanneer u eraan werkt. Zoek de mount en spuit de bouten op de mount met penetrerende vloeistof. Laat het een paar minuten in de bouten sijpelen voordat je de onderste bouten los maakt met een brekerstang en korte verlengstukken. Om de bovenste bout op het bedrag los te maken, moet u misschien improviseren met behulp van twee Moersleutels. Om dit te doen, zet het open uiteinde van de tweede moersleutel in het gesloten uiteinde van de moersleutel die u gebruikt om de bout los te maken. U krijgt iets als een verlengde moersleutel die meer bereik en koppel zal bieden.
Het Voertuig Optillen.
de volgende stap zou zijn om de krik te gebruiken, en de krik staat om het voertuig hoog genoeg te verhogen zodat u er gemakkelijk onder kunt komen. Maar je moet weten hoe je de motor te ondersteunen bij het vervangen van de motor mount. Let op waar je de krik neerzet. Zoek naar een stuk van de transmissie dat niet beschadigd raakt door de druk van de jack. De beste plaats om de krik te situeren is een gebied zonder afdichting. Zodra u een hebt gevonden, Plaats de houten blokken op de transmissie, dan jack het voertuig iets om de druk van de mount te verwijderen. Op deze manier kunt u de reeds losgemaakte bouten van de transmissiebevestiging verwijderen. Als u dat hebt gedaan, jack het voertuig een beetje meer, zodat u gemakkelijk kunt verwijderen van de transmissie mount.
Vervang de ophangbeugel
verwijder de ophangbeugel van de ophangbeugel waaraan hij is bevestigd door de bouten aan de onderkant van de ophangbeugel te verwijderen. U vervangt deze dan door de nieuwe mount maar zorgt ervoor dat het een goede pasvorm is. Voordat u de bouten aanbrengt, wilt u misschien wat thread locker op de bouten aanbrengen voordat u ze zo hard mogelijk aandraait.
om de nieuwe transmissiebevestiging te installeren, schuift u deze met een hamer en een schroevendraaier in de wagen. U kunt enige moeilijkheid ervaren als de nieuwe mount iets groter zal zijn, maar u moet het gebruik van kracht vermijden of u riskeert beschadiging van de transmissie mount. Jack het voertuig een beetje, zodat de mount is goed uitgelijnd voor de montage in de bouten en het bevestigen van hen. Nadat dit is gebeurd, laat het voertuig zakken voordat u de bouten met behulp van een momentsleutel of de verlengde sleutel van eerder op draait. U kunt deze gids volgen voor een visuele presentatie.
dus op dit punt heb je jezelf waarschijnlijk de vraag gesteld of ik alle motorsteunen moet vervangen? Nou, je zou eigenlijk, want in de meeste gevallen, als een van de mounts faalt, de andere mounts zijn dicht bij het gaan slecht ook.
Laatste Woorden
als eigenaar van een voertuig moet u in staat zijn de symptomen van een slechte overdracht mount te herkennen. Dit is omdat terwijl uw voertuig transmissie mounts misschien niet de grootste of de duurste deel van het voertuig, is het essentieel om een grote rij-ervaring. De transmissiehouder is bedoeld om trillingen te voorkomen en het koppel te overwinnen dat de motor genereert tijdens het draaien. Dus wat gebeurt er als je een slechte transmissie mount hebt. Zodra de transmissie uitvalt, wordt de prestaties van het voertuig negatief beïnvloed en kan na verloop van tijd ernstige motorschade optreden.
uw vermogen om deze symptomen te identificeren zal u veel reparatiekosten besparen en u in staat stellen om op lange termijn het meeste uit uw voertuig te halen.