belangrijkste verschillen tussen wisselstroom-en gelijkstroom-Aandrijvingen
inhoudsopgave:
Wat is een aandrijving en elektrische aandrijvingen
een aandrijving is een elektrisch of elektronisch apparaat dat wordt gebruikt om de snelheid en beweging van elektrische machines zoals motoren en robots enz.te regelen. Het apparaat dat wordt gebruikt voor de regeling van de motorsnelheid is bekend is een elektrische aandrijving. Ze zijn constante en variabele snelheidsregelaar en worden veel gebruikt in industriële automatisering.
Hieronder volgt het basisschema voor de elektrische aandrijving.
er zijn hoofdzakelijk twee basistypen elektrische aandrijvingen zoals hieronder beschreven:
- AC-Aandrijvingen
- DC-Aandrijvingen
gerelateerde Post: vergelijking tussen AC-en DC-transmissiesysteem
Wat is AC-aandrijving?
WISSELSTROOMAANDRIJVING (wisselstroomaandrijving) zet de WISSELSTROOMVOORZIENING om naar de gelijkstroom met behulp van convertercircuits op basis van gelijkrichter en keert deze terug naar de wisselstroom van gelijkstroom met behulp van een omvormer om het toerental van elektromotoren, met name driefasenmotoren, te regelen.
AC-voeding → omgezet naar DC → opnieuw omgekeerd naar AC → elektromotor
AC-aandrijving is ook bekend als VFD( variable frequency drive), VSD (variable speed drive) of ASD (Adjustable speed drive).
de verschillende typen WISSELSTROOMAANDRIJVINGEN werken volgens hetzelfde principe, d.w.z. ze zetten de vaste hoeveelheid ingangsspanning en frequentie om in de variabele spanning en frequentieuitgang om de beweging van AC-motoren te regelen. Hieronder is het basisblokdiagram van AC-aandrijving.
- gerelateerde Post: AC of DC-welke is gevaarlijker en waarom ?
Wat is DC Drive?
een GELIJKSTROOMAANDRIJVING (gelijkstroomaandrijving) is een gelijkstroommotorregelsysteem dat de WISSELSTROOMTOEVOER naar de gelijkstroom omzet met behulp van een convertercircuit op basis van gelijkrichter (dioden en thyristors) om het toerental van gelijkstroommotoren te regelen.
vroeger werd de variabele gelijkspanning gegenereerd door GELIJKSTROOMGENERATOREN om het toerental van een gelijkstroommotor te regelen. Tegenwoordig worden thyristors gebruikt om AC om te zetten in DC, terwijl kwikbooggelijkrichter en thyristoromvormers ook voor hetzelfde doel worden gebruikt.
er zijn nog twee typen GELIJKSTROOMAANDRIJVINGEN::
- Analoge DC-Drives
- Digitale DC-Drives
Hieronder volgt het basisblokschema van een typische DC-drives.
- gerelateerd bericht: verschil tussen AC en DC Weerstand & welke is meer?
vergelijking tussen wisselstroom-en gelijkstroommotoren.
Hieronder is de vergelijkingsgrafiek met enkele verschillen tussen wisselstroom-en gelijkstroommotoren.
| Kenmerken | AC Drives | DC Drives |
| Definitie | AC drives (ook bekend als VFD) zetten de WISSELSTROOM om in GELIJKSTROOM met behulp van converter (gelijkrichter) en omkeren terug van het DC naar AC het gebruik van de omvormer voor het uitvoeren van de AC-motoren. | GELIJKSTROOMAANDRIJVINGEN converteren de WISSELSTROOMTOEVOER naar de gelijkstroom met behulp van een convertercircuit op basis van een gelijkrichter om de gelijkstroommotoren te laten draaien. |
| besturing | WISSELSTROOMAANDRIJVINGEN regelen de WISSELSTROOMUITGANG van de wisselstroomingang. | DC-aandrijvingen regelen DC-uitgang van AC-ingang. |
| hoofdvoeding & spanning | WISSELSTROOMAANDRIJVINGEN met wisselstroomvoeding, d.w.z. eenfasige en driefasige WISSELSTROOMSPANNINGEN. | DC-aandrijvingen die worden aangedreven door DC-voeding, d.w.z. Batterijen en voedingsbronnen van DC-spanningen. |
| zelfstart | niet zelfstart | zelfstart |
| circuitontwerp | het circuitontwerp van WISSELSTROOMAANDRIJVINGEN is weinig complex vanwege de omvormer en de omzetter die wisselstroom omzetten in gelijkstroom en vervolgens gelijkstroom omkeren naar wisselstroom. | het circuitontwerp van GELIJKSTROOMAANDRIJVINGEN is minder complex door de conversie van één vermogen, d.w.z. het converteert wisselstroom slechts eenmaal naar gelijkstroom. |
| vermogens-en regelcircuits | WISSELSTROOMAANDRIJVINGEN vermogens-en regelcircuits zijn complex van ontwerp in vergelijking met GELIJKSTROOMAANDRIJVINGEN. | DC-Aandrijvingen de stroom-en regelcircuits zijn eenvoudig van ontwerp in vergelijking met de WISSELSTROOMAANDRIJVINGEN. |
| breuk / acceleratie | het breuk-en acceleratiemechanisme van WISSELSTROOMAANDRIJVINGEN kan worden geregeld door de voedingsfrequentie (FS) te wijzigen. | het breekmechanisme van DC-aandrijvingen kan worden geregeld door weerstand aan de rotorzijde toe te passen. |
| snelheidsregeling | snelheidsregeling gebeurt door de toevoerfrequentie te wijzigen. | toerentalregeling gebeurt door middel van anker-en veldregeling. |
| snelheidsbegrenzing | maximumsnelheid kan worden bereikt. | het toerental is beperkt vanwege de commutator die wordt gebruikt in de motoren voor commutatie. |
| motortoerental bij toerental | tot 10k toerental | tot en met 2.5k RPM |
| toerentalregeling | ~1% toerentalregeling is haalbaar in motoren met WISSELSTROOMAANDRIJVINGEN. | 1% toerentalregeling is niet mogelijk in motoren met GELIJKSTROOMAANDRIJVINGEN. |
| Toerentalkoppel | het is complex om de toerentalkoppelcurves aan te passen. | het kan gemakkelijk worden bereikt. |
| startkoppel | laag | hoog |
| inverter / Converter | WISSELSTROOMAANDRIJVINGEN hebben zowel inverter als omzetter. | DC-aandrijvingen hebben converter-en chopper-circuits. Het heeft geen omvormer nodig. |
| Commutator en sleepringen | geen noodzaak voor commutatiedoeleinden, maar sleepringen in WISSELSTROOMAANDRIJVINGEN. | geen slipringen, maar commutatie is nodig in DC-drives. |
| correctie | correctiecircuit is niet nodig. | gelijkrichter circuit is must. |
| Accubedrijf | AC-aandrijvingen worden niet rechtstreeks op de accu ‘ s aangesloten, omdat hiervoor enkele extra componenten en circuits nodig zijn. | DC-aandrijvingen kunnen worden aangesloten en rechtstreeks via batterijen worden uitgevoerd (voor gelijkspanning). |
| transformator | WISSELSTROOMAANDRIJVINGEN kunnen rechtstreeks op de transformator worden aangesloten (netvoeding). | in DC-aandrijvingen is een transformator nodig bij een spanning hoger dan 100 V. |
| stroomverbruik | wisselstroom-aandrijvingen verbruiken minder stroom in vergelijking met gelijkstroom-aandrijvingen. | DC-aandrijvingen verbruiken meer vermogen dan AC-aandrijvingen. |
| borstels levensduur | hoog (ongeveer 10k uur) | laag (ongeveer 3k uur)) |
| ruis | de werking van WISSELSTROOMAANDRIJVINGEN is lawaaierig. | de werking van DC-schijven is minder lawaaierig. |
| harmonischen | Inverter gebruikt in WISSELSTROOMAANDRIJVINGEN produceert harmonischen aan beide zijden, d.w.z. voeding en belasting. | Converter gebruikt in DC drives genereert geen harmonischen. |
| Vonk | WISSELSTROOMAANDRIJVINGEN zijn vonkvrij en kunnen in natte omgevingen worden gebruikt. | DC-aandrijvingen kunnen niet worden gebruikt in natte gebieden als gevolg van gegenereerde vonk in de boorgaten. |
| Dynamic Response | Hoog | Laag |
| Onderhoud | Minder | Meer en frequentere |
| Grootte, Gewicht & Power Rating | Groot | Kleine |
| Kosten | AC-schijven zijn duurder, terwijl de motoren gebruikt in de AC-drives zijn minder duur bijvoorbeeld eekhoorn kooi motor. | DC-aandrijvingen zijn minder duur, terwijl de motoren die in DC-aandrijvingen worden gebruikt weinig duur zijn. |
| algemeen gebruik | WISSELSTROOMAANDRIJVINGEN die in bijna alle gebieden met uitgebreide toepassingen worden gebruikt. | DC-aandrijvingen worden in weinig gebieden gebruikt in vergelijking met AC-aandrijvingen. |
| toepassingen | in het algemeen worden WISSELSTROOMAANDRIJVINGEN gebruikt voor wisselstroommotoren. Ze worden gebruikt om de snelheid van wisselstroommotoren te regelen. | normaal gesproken gelijkstroommotoren die worden gebruikt voor gelijkstroommotoren. Ze worden gebruikt om de snelheid van DC-motoren te regelen. |
- gerelateerde berichten: kunnen we gebruik maken van AC Stroomonderbreker voor DC Circuit & Vice Versa?
voordelen van wisselstroom-en GELIJKSTROOMAANDRIJVINGEN:
voordelen van WISSELSTROOMAANDRIJVINGEN:
- ze zijn lage kosten en conventionele.
- zij hebben minder onderhoud nodig bij wisselstroommotoren.
- wisselstroommotoren zijn algemeen verkrijgbaar en goedkoper. Ze zijn lichter in gewicht en kleiner in grootte in vergelijking met de DC-motoren.
- hoge snelheid door geen borstel en commutatieprobleem
voordelen van WISSELSTROOMAANDRIJVINGEN:
- DC-aandrijftechnologie is efficiënt, betrouwbaar, kosteneffectief, gebruikersvriendelijk en relatief eenvoudig te implementeren in vergelijking met DC-aandrijfsystemen.
- DC-drives zijn minder duur en complex als gevolg van de enkele conversie, d.w.z. AC naar DC-conversie.
- DC-aandrijving biedt veel voordelen ten opzichte van AC-aandrijvingen, vooral voor regeneratieve en hoogvermogenstoepassingen.
- DC-aandrijvingen worden op grote schaal gebruikt in industriële aandrijvingstoepassingen om zeer nauwkeurige besturing
- minder lawaaierige werking te bieden in vergelijking met de AC-motoren.
- gelijkstroommotoren zijn zelfstartmachines met een hoog start-en acceleratiekoppel.
- verschil tussen Microprocessor en Microcontroller
- verschil tussen elektrische stroom en elektrische lading
- verschil tussen stroom en spanning
- verschil tussen MCB, MCCB, ELCB & RCD-stroomonderbrekers
- verschil tussen elektrisch en magnetisch Circuit
- verschil tussen EMF en MMF
- verschil tussen eenfasige & driefasige inductiemotor