stuurbekrachtiging is beschikbaar op veel ATV ’s en UTV’ s, maar het heeft een premium prijs. Wat de meeste consumenten proberen om erachter te komen is net wanneer ze stuurbekrachtiging nodig hebben en als het de moeite waard de extra $500 tot $1,000 op het apparaat. Het korte antwoord is: ja, het is het waard.
de variabelen waarmee u rekening moet houden: het type terrein waar u doorheen rijdt; het algemene gebruik van het terreinvoertuig; en hoeveel tijd u aan de machine zult besteden.
hoewel u misschien denkt dat stuurbekrachtiging in het begin niet nodig is, is hier wat stof tot nadenken: als uw machine een 4WD is, zult u merken op een niet-EPS (elektronische stuurbekrachtiging) uitgerust model dat het moeilijker wordt om het stuurwiel te draaien wanneer het in 4WD wordt vergrendeld. Ga van 4WD naar 4wd differentieel lock, die wordt aangeboden op veel machines ook deze dagen, en voel hoe vermoeiend het wordt om te draaien.
rijdt u op verraderlijk terrein? Misschien zijn er veel Rutte of rotsachtige onverharde wegen die in en uit uw herten lease leiden. De elektronische stuurbekrachtiging geeft de bestuurder een lichtere stuurkracht en een gevoel van vertrouwen van de controle over de machine.
de laatste factor is de tijd die u achter het stuur doorbrengt. Als u uw UTV gebruiken voor het werken op de ranch en u besteden talloze uren slepen hekwerk of Hooi, het laatste wat je nodig hebt is een off-road voertuig dat is moeilijk te sturen.
stuurbekrachtiging is ook handig als je een grote jager bent die een zware lading vervoert na een succesvolle dag in het veld. Het houden van de fysieke stress en spanning van het controleren van het geladen werkpaard van je schouders zal houden u zich beter voelen aan het einde van de dag.