Wat is dynamische wrijving in de natuurkunde-wrijving, klasse 11-eSaral

Hey, wil je weten wat dynamische wrijving is in de natuurkunde? Zo ja. Blijf dan lezen.

dynamische wrijving

wanneer de kracht die op het lichaam werkt groter is dan de beperkende wrijving, dan komt het lichaam in beweging. De wrijving die nu tussen de contactvlakken werkt is dynamische wrijving.
de dynamische wrijving is altijd kleiner dan de beperkende statische wrijving.
dynamische wrijving bestaat uit twee typen:

1. glijdende wrijving
2. Rolwrijving

glijdende wrijving:

als het ene lichaam over het andere begint te glijden, wordt de wrijving tussen de oppervlakken glijdende wrijving genoemd.
als de beperkende kinetische wrijvingskracht $\mathrm{F}_{\mathrm{k}}$ is en de normale reactie N.
Dan is de coëfficiënt van de kinetische wrijving wordt gegeven door $\mu_{\mathrm{k}}=\frac{\mathrm{F}_{\mathrm{k}}}{\mathrm{N}}$
Als op het bewegend lichaam een externe kracht F handelingen, dan in de aanwezigheid van de kinetische wrijving, de versnelling geproduceerd in het lichaam wordt gegeven door
$a=\frac{F-F_{k}}{m}$
waar is m de massa van het lichaam, en $F_{k}=\mu_{k} N$
Waarbij de evenredigheidsconstante $\mu_{k}$ is een dimensieloos getal en is genaamd de coëfficiënt van de kinetische wrijving. $ \ mu_{k}$ verbindt alleen de magnitudes van $F_{k}$ en N. Deze krachten hebben loodrechte richtingen en $F_{k}$ staat tegenover v.
opmerking:

1. $ \ mu_{k}$ hangt af van de aard en conditie van de twee oppervlakken, en $\mu_{k}$ valt meestal in het bereik van ongeveer 0,1 tot ongeveer 1,5.
2. $ \ mu_{k}$ is bijna onafhankelijk van de snelheid bij lage relatieve snelheden van de oppervlakken en neemt iets af naarmate de snelheid toeneemt. We zullen de benadering gebruiken dat $F_{k}$ onafhankelijk is van de snelheid.
3. $F_{k}$ (of $ \ mu_{k}$) is bijna onafhankelijk van het contactgebied voor een groot aantal gebieden.de bijna onafhankelijkheid van $ \ mu_{k}$ op het contactgebied kan worden aangetoond door een blok te schuiven dat zijden heeft met verschillende gebieden. Het oppervlak van elke zijde moet bestaan uit hetzelfde type materiaal en moet in dezelfde staat zijn. Wanneer de uitgeoefende kracht wordt gemeten die nodig is om het blok met een bepaalde snelheid aan verschillende zijden te schuiven, blijkt deze bijna hetzelfde te zijn. Aangezien N in elk geval hetzelfde is, concluderen we dat $ \ mu_{k}$ ongeveer onafhankelijk is van het gebied.
   net als $\mu_{k}$, hangt coëfficiënt $\mu_{s}$ af van de conditie en aard van de twee oppervlakken en is bijna onafhankelijk van het contactgebied.
   
   tabel toont $ \ mu_{k}$ en $ \ mu_{S}$ voor een paar representatieve paren oppervlakken. Normaal gesproken is $\mu_{S}$ voor een gegeven paar oppervlakken merkbaar groter dan $\mu_{\mathrm{k}}$.
   wanneer twee koperplaten zeer gepolijst zijn en met elkaar in contact komen, neemt de wrijvingskracht toe in plaats van af te nemen. Dit is het gevolg van het feit dat bij twee constant gepolijste oppervlakken het aantal in contact komende moleculen toeneemt en daardoor de houdkracht toeneemt. Dit op zijn beurt, verhoogt de kracht van wrijving.

Rolwrijving:

wanneer een carrosserie (bijvoorbeeld een wiel) over een oppervlak rolt, wordt de weerstand van het oppervlak rolwrijving genoemd.
de snelheid van het contactpunt ten opzichte van het oppervlak blijft nul.
de rolwrijving is verwaarloosbaar in vergelijking met statische of kinetische wrijving die gelijktijdig aanwezig kan zijn, d.w.z., $ \ mu_{\mathrm{R}}< \ mu_{\mathrm{K}}<\mu_{\mathrm{s}}$

wrijvingshoek

de wrijvingshoek is de hoek die de resultante van het beperken van wrijving $\mathrm{F} _ {\mathrm{s}}$ en normale reactie n maakt met de normale reactie. Het wordt vertegenwoordigd door $ \ lambda$, dus uit de figuur.

$\tan \lambda=\frac{\mathrm{F}_{\mathrm{S}}}{\mathrm{N}}$
$\left(\omdat \mathrm{F}_{\mathrm{s}}=\mu \mathrm{N}\right)$
Of
$\tan \lambda=\mu$
Voor gladde oppervlakken,
$\lambda=0$ (nul)

wrijvingshoek ($\theta$)

Wanneer een lichaam wordt geplaatst op een hellend vlak en als de hellingshoek wordt geleidelijk verhoogd, dan op een gegeven hoek $\theta$ zal het lichaam alleen op het punt naar beneden te glijden.

de hoek wordt hoek van rust genoemd ($\theta$).
$\mathrm{F}_{\mathrm{S}}$ = mg $\sin \theta$ en N = mg $\cos \theta$
Dus
$\frac{F_{n}}{N}=\tan \theta$
Of
$\mu=\tan \theta$
Relatie tussen hoek van wrijving ($\lambda$) en wrijvingshoek ($\theta$)
We weten dat tan $\lambda=\mu$ en $\mu=\tan \theta$
dus $\tan \lambda=\tan \theta$ of $\theta=\lambda$
Dus wrijvingshoek = hoek van wrijving
Zo, dat is allemaal van deze blog. Ik hoop dat je het idee krijgt van wat dynamische wrijving is in de natuurkunde. Als je deze uitleg leuk vond, deel het dan met je vrienden.