de CBT-verplichte basisopleiding-is geen pass/fail type training. Echter, als je niet een bepaald niveau van competentie te bereiken in de loop van de dagen training, je nodig hebt om terug te komen om door te gaan met de instructie en de praktijk. De meeste studenten die zich goed voorbereiden, voltooien hun CBT-cursus en ontvangen hun dl196-certificering binnen één dag. Hieronder zijn enkele van de beste hacks voor het succesvol afronden van de CBT motorfiets training op uw eerste poging.
motortraining bij u in de buurt
eerst moet u uw motortraining boeken. Onderzoek uw verschillende opties op het gebied van motorfiets training scholen in uw buurt. U wilt niet urenlang reizen om naar uw CBT-cursus te gaan en het is het beste om te trainen met een groep waarvan u zeker bent dat deze gemotiveerd is om u te helpen slagen voor uw motorrijexamen.Phoenix Motorcycle Training heeft CBT motorcycles in Londen en in het hele Verenigd Koninkrijk. Alle cursussen bevatten alles wat je nodig hebt. Dat is beschermende uitrusting zoals helm, jas en handschoenen, de juiste motor die je nodig hebt om te trainen met, benzine, verzekering en alle van de cursus materialen zoals de snelweg Code. U hoeft alleen veiligheidsschoenen mee te nemen (trainers zijn niet acceptabel), uw lunch en uzelf.
u zult merken dat sommige CBT-motorfietstrainingen in de buurt niet alle dingen bevatten die u nodig hebt om hun training te volgen. Sommige scholen slaan benzine en verzekering over in hun cursuskosten en vragen U dit op de dag te betalen. Anderen verwachten dat je je eigen spullen meeneemt. Het is zeker de moeite waard om de verschillende scholen en de fijne details te controleren, zodat u weet wat er gedekt is in de cursuskosten.
fietsen
als het gaat om Motorrijden, is evenwicht een van de belangrijkste vaardigheden die u nodig hebt. Zonder balans kun je niet op een motor rijden. Het is de moeite waard om op de fiets te oefenen voordat je een CBT motortraining volgt.
Leen de fiets van een vriend, of stap op uw eigen fiets, oefen manoeuvres zoals weven door veiligheidskegels, stuur om hoeken en rijden in een rechte lijn. Als je in staat bent om dit goed te doen op een fiets, de kans groot dat u zult nemen om deze oefeningen veel sneller op een motorfiets, scooter of bromfiets.
opfrissen van de verkeersregels
Element ” D ” van de verplichte basisopleiding omvat de wettelijke vereisten voor het rijden met een motorfiets op de weg, het zichtbaar zijn voor andere weggebruikers, uw kwetsbaarheid als rijder en, last but not least, de verkeersregels waaraan alle voertuigen moeten voldoen.
u kunt vooruitlopen op de training door het lezen van de snelweg Code voordat u uw training. Als uw instructeur niet denkt dat u een goed begrip van de verkeersregels voor het Verenigd Koninkrijk, ze zijn niet toegestaan om u uw dl196 certificering.
uw begrip van de verkeersregels zal worden beoordeeld in zowel Element ‘D’ – het theoretische element als Element ‘E’ Het Laatste on-road deel van CBT cursussen.
kijk waar je heen gaat
er is veel om over na te denken als je leert motorrijden, bromfiets of scooter. Waar je controles zijn, juiste plaatsing van voeten en handen, en de obstakels die je echt niet wilt raken, zoals de stoeprand of de verkeerskegels waar je door moet manoeuvreren. Het is een natuurlijke reactie om te kijken naar voeten, handen, de weg recht voor je wiel of de stoeprand die je wanhopig niet wilt verbinden. Het is zo gewoon in feite, dat er zelfs een naam voor is – doel fixatie.
ironisch genoeg, hoe meer aandacht je besteedt aan deze obstakels, hoe groter de kans dat je ze raakt. Let op waar u heen gaat en houd uw ogen gericht op het pad dat u wilt nemen, niet het pad dat u niet wilt nemen.
en tenslotte…
wees niet bang om fouten te maken. Verplichte basistraining is de eerste motorcursus die je volgt. Gebrek aan ervaring betekent dat u bent gebonden aan een aantal boe-boe te maken en dat is precies wat uw instructeur is er voor en waarom je het nemen van de cursus! Leren van fouten is aangetoond om ons te helpen herinneren het juiste antwoord of de koers van de actie beter dan het krijgen van dingen goed de eerste keer. Dus, wees niet bang om dingen een beetje te verpesten op de dag – het wordt verwacht en het kan je eigenlijk beter van dienst zijn dan het hebben van een foutloze CBT dag.Dus, bereid je voor op het slagen voor je CBT door een geweldige motortrainingsschool in je buurt te kiezen, oefen je vaardigheden op een fiets, poets de verkeersregels op, houd je ogen op zoek naar waar je heen wilt en wees niet bang om een paar fouten te maken, het wordt verwacht en zelfs goed voor je. Geniet van je CBT en leer om een licentie motorrijder te worden!