O que significa 700c em uma bicicleta? (Resposta rápida)

Resposta Rápida:

700c é o tamanho do seu pneu de bicicleta, de acordo com o ‘sistema francês’. O número ” 700 ” é o diâmetro declarado do pneu da bicicleta em milímetros. “c” é o código de largura do pneu (como você veria se olhasse para sua bicicleta por trás ou na frente). C refere-se ao antigo sistema francês que classificou larguras de pneus de “a” (o mais estreito) para “d” (o mais largo). Então, um pneu ” c ” era quase tão largo quanto estes conseguiriam.

como encontrar o tamanho do pneu da bicicleta

você encontrará o tamanho do pneu da sua bicicleta localizado na parede lateral dos pneus (logo acima da superfície onde as pastilhas de freio tocam). Se você ficar de pé de um lado da bicicleta para que os pneus sejam vistos como uma forma de ‘O’. A parede lateral será a parte do pneu da bicicleta que você pode ver agora. Será bastante suave, sem os knobbles e apertos na superfície do pneu onde toca a estrada.

olhe ao longo da parede lateral do pneu e você verá uma variedade de Números e palavras na borracha. Você verá ” 700c “e também poderá ver algo como” 700 x 38c ” (ou um número próximo a 38). Este é o tamanho do seu pneu. O ” 700 “é o diâmetro do pneu e o” 38c ” é a largura do pneu.

Que tamanho de pneu de bicicleta eu preciso?

em termos simples, você precisa de um pneu novo que seja “700x38c” (ou qualquer que seja o número “38” no seu pneu atual). Pneus que estão quase “perto o suficiente”, infelizmente, não serão suficientemente próximos o suficiente e você, sem dúvida, terá problemas, por exemplo, perfurações.

no entanto, você tem uma escolha em termos de (a) a quantidade de ‘piso’, ou seja, o knobbliness dos pneus, e (b) A marca que você escolher.

tenho usado uma gama de pneus recentemente de diferentes fabricantes. Alguns deles foram muito suaves, sem muito (se houver) piso. Estes são perfeitos para pavimento liso e estrada. Eles são ótimos quando você quer ir rápido em uma estrada ou bicicleta híbrida e onde a superfície do pavimento está seca e não há cascalho ou lama soltos. Esses pneus geralmente estão na faixa de cerca de 700x23c a 700x33c.

outros pneus que usei tiveram mais aderência ou piso sobre eles. Estes tendem a ser pneus mais largos (até cerca de 700x47c). Você pode vê-los em bicicletas de estrada ou híbridas quando eles estão sendo montados em condições escorregadias durante o inverno, por exemplo. Você também os verá nas novas bicicletas de cascalho. Estas são bicicletas com guidão drop, semelhante a uma bicicleta de estrada, mas pneus mais largos e quadros mais resistentes para lidar com trilhas de cascalho.

veja minhas recomendações na tabela para alguns grandes pneus de bicicleta 700c.

quais tubos internos de bicicleta devo comprar?

Quando você estiver escolhendo um tubo interno para o seu pneu, você precisa escolher um tubo com um diâmetro que corresponde à indicada no seu pneu (no nosso caso, este é “700”) e uma variedade de larguras, que inclui o diâmetro de que você precisa ( por exemplo, se o seu pneu está “700x38c”, então é o “38” que é relevante aqui).

a largura de um tubo interno realmente depende de quanto eles estão inflados. Então você os verá rotulados com o diâmetro e uma faixa de largura, por exemplo, “700×32-42”. Isso significa que eles se adequarão a pneus que estão na faixa de 700×32 até 700×42.

existem alguns grandes exemplos de tubos internos de 700c na tabela de recomendações acima. Observe que alguns deles vêm com uma válvula Presta de estilo mais fino e vale a pena ter em mente que, se sua bomba de bicicleta tiver uma válvula de Pneu de carro padrão (chamada de válvula Schrader), você precisará obter um adaptador, como este, para permitir que ele infle válvulas Presta.

infelizmente, não há como contornar isso, pois as válvulas Presta são muito mais finas do que Schrader. Dê uma olhada nas fotos na página da Amazon e você verá como os adaptadores são fáceis de encaixar e usar.

Como faço para substituir pneu de bicicleta e tubo interno?

obter um pneu furado em sua bicicleta, embora muito irritante, é fácil de lidar se você estiver preparado e tiver o kit certo. Certifique-se de levar um tubo sobressalente (do tamanho correto), um kit de reparo, Alavancas de pneus e uma bomba de boa qualidade. Em seguida, siga estas instruções simples para voltar à estrada rapidamente.

Aqui estão as etapas básicas para consertar um apartamento:

1. Remover a roda de bicicleta
2. Remova o tubo
3. Encontrar a causa da televisão
4. repare ou substitua o tubo
5. Reinstalar a roda de bicicleta

Para um fácil guia de como fazer, ter uma rápida assista a esse vídeo.