acesta este modul în care începeți propria companie de camioane

există atât de multe lucruri de iubit despre industria camioanelor – muncă împlinită, flexibilitate și libertatea de a călători pe drumul deschis – ca să nu mai vorbim de salariul ridicat. Sunt sigur că știi toate astea deja, și sunt sigur că te-ai imaginat ca lider al propriei tale companii de camioane.

problema nu este de ce sa cum.

începerea unei afaceri proprii de orice fel este dificilă – nu doar în ceea ce privește sângele, transpirația și lacrimile, ci și în documente, Finanțe, strategie și operațiuni. Acest lucru este valabil mai ales pentru companiile de camioane, care trebuie să se ocupe de documentația complexă de conformitate a transportatorului, documentele fiscale și foile de parcurs pe lângă încorporarea tipică sau umpluturile LLC. Chestia e că nu e imposibil. Există sute de mii de oameni la fel ca tine, care au făcut saltul pentru a începe propriile lor companii de camioane, și I ‘ mg de gând să vă arăt cum vă puteți alătura lor.

1: Asigurați-vă că aveți CDL

înainte de a putea face multe altceva, va trebui să obțineți permisul de conducere comercial (CDL) și o experiență de conducere. Presupun că sunteți deja în industrie și aveți experiență ca șofer pentru o altă companie, dar dacă doriți să începeți de la zero, a deveni șofer de companie este un început minunat. Multe companii de camioane au propriile programe de instruire, iar unele vă vor ajuta chiar să plătiți pentru procesul de obținere a licenței. Aceasta este o idee deosebit de bună chiar acum, deoarece ne confruntăm cu o lipsă majoră de șoferi de camion în America de Nord.

2: dezvolta planul de afaceri

acest lucru este în cazul în care se poate obține dificil – trebuie să dau seama cum afacerea ta este de gând să ruleze, în cazul în care veniturile și cheltuielile vor veni de la, și ce tip de companie trebuie să fișier. Ar trebui să consultați întotdeauna un consilier profesional de afaceri sau un contabil dacă aveți întrebări suplimentare, Dar iată câteva începători.

primul lucru la care trebuie să vă gândiți atunci când vă dezvoltați planul de afaceri este să determinați ce dimensiune a companiei vă așteptați să începeți. Dețineți propriul camion și doriți să începeți o afacere proprietar-operator? Doriți să închiriați câteva camioane și să începeți o mică afacere de transport? Ce zici de contractarea altor proprietari-operatori și conducerea unui transportator hibrid-brokeraj? Există o mulțime de opțiuni între care puteți alege, pe baza unor lucruri precum situația dvs. financiară, aversiunea față de risc și cantitatea și tipul de muncă pe care doriți să o faceți.

odată ce ați dat seama de acest lucru – tipul de companie-este timpul să începeți să luați în considerare unele dintre cheltuielile și veniturile normale de funcționare pe care le veți suporta și colecta. Nu uitați să includeți toți factorii implicați în conducerea unei companii, cum ar fi propriul salariu (și oricare alții), contractul de închiriere (dacă aveți unul) pentru vehiculul dvs., cheltuielile cu combustibilul, taxele și cheltuielile din servicii precum panouri de încărcare, e-mail profesional, un site web și contabilitate. Cu aceste informații, veți fi gata să vă dați seama de Cadrul legal pentru compania dvs.

3: nitty-curajos

acest lucru este în cazul în care o mulțime de oameni să renunțe – plictisitor, confuz, și frustrant parte depunerea documentelor legale și sortarea cheltuielile de pornire pentru compania dumneavoastră. Să începem cu aspectul juridic.

există câteva modalități prin care vă puteți structura compania de camioane, fiecare cu propriile argumente pro și contra. Iată o scurtă prezentare generală a argumentelor pro și contra generale, deși este important să rețineți că reglementările și argumentele pro și contra asociate diferă în funcție de stat și țară și că ar trebui să consultați întotdeauna un contabil profesionist dacă sunteți confuz sau aveți nevoie de ajutor suplimentar pentru a lua aceste decizii (merită pe termen lung crede-mă).

  • proprietate exclusivă: cel mai ieftin de depus, cel mai bine dacă intenționați să deveniți proprietar-operator. Amintiți-vă că societatea nu va exista separat de tine, și veți fi pe cârlig pentru orice datorii compania datorează.
  • parteneriat: dacă începeți o companie cu alții, dar doriți să limitați costurile inițiale de depunere și nu vă faceți griji cu privire la transferul datoriilor companiei, un parteneriat este o opțiune excelentă.
  • Limited liability corporation (LLC): aceasta este probabil cea mai bună opțiune pentru majoritatea oamenilor care doresc să înceapă o afacere de camioane. Activele și datoriile companiei sunt deținute separat de conturile dvs. personale, ceea ce înseamnă că activele dvs. personale nu vor fi expuse riscului datoriilor companiei.
  • Corporation: foarte similar cu un SRL, dar este deținut de unul sau mai mulți acționari în loc de persoane fizice. Acest lucru oferă multă flexibilitate în viitor dacă crești, dar probabil nu este necesar la început.

urmează cheltuielile de pornire – costurile inițiale pentru a scoate compania de la sol. Aici este important să luați în considerare primele șase luni de cheltuieli pentru compania dvs. – tracker-ul sau remorca dvs., licențierea și înregistrarea, combustibilul și costurile accesorii din componentele de afaceri necesare, cum ar fi contabilitatea. Pe lângă sfaturile clasice de a economisi bani înainte de a vă începe afacerea, este o idee excelentă să discutați cu banca sau instituția financiară despre opțiunile de finanțare, cum ar fi o linie comercială de credit pentru a vă ajuta să vă finanțați afacerea. În orice caz, asigurați-vă că nu vă puneți în pericol financiar și că urmăriți cu atenție termenii oricăror carduri de credit, împrumuturi sau linii de credit pe care le utilizați sau le urmăriți. Dacă aveți nevoie de mai mult ajutor cu finanțele, există o mulțime de resurse excelente pe web, ca aici.

4: conformitate și Asigurare

odată ce ați finalizat sarcinile dificile de structurare juridică și finanțare, conformitate și asigurare pentru o briza. Deși este plictisitor și consumă mult timp, trebuie să vă asigurați că aveți toate aceste documente (dacă se aplică în mod specific afacerii dvs.) la locul lor și corecte. Iată o scurtă prezentare generală dacă vă aflați în SUA:

  • USDOT Number – acest număr de la Departamentul de transport al SUA (DOT) este utilizat pentru a colecta și monitoriza informațiile de siguranță ale companiei dvs., inspecții, investigații de accidente etc.
  • Autoritatea de Operare – toți transportatorii angajați trebuie să aibă autoritate de la punct pentru a transporta mărfuri peste liniile de stat.Autoritatea dvs. determină, de asemenea, ce tipuri de marfă puteți transporta.
  • taxa de utilizare a vehiculelor grele – se aplică tuturor camioanelor care cântăresc mai mult de 55.000 de lire sterline.
  • planul Internațional de înregistrare (IRP) – IRP distribuie taxele de înregistrare în funcție de distanța parcursă în fiecare stat american sau provincie canadiană. Trebuie să vă înregistrați pe site-ul de transport al statului dvs.
  • International Fuel Tax Agreement (IFTA) – IFTA este un acord între cele mai mici 48 de state americane și provincii canadiene pentru a simplifica raportarea consumului de combustibil de către transportatorii care conduc în mai multe state. Transportatorii depun un raport trimestrial privind impozitul pe combustibil care determină impozitul lor și îl distribuie Statelor. Camionul dvs. trebuie să aibă un decal IFTA pe el și trebuie să aplicați pentru unul nou la începutul fiecărui an.
  • depunerea BOC-3 – Aceasta numește agentul de proces al companiei dvs., care va fi cel care va fi servit în numele dvs. în orice procedură legală. Trebuie să desemnați un agent de proces în fiecare stat în care mențineți un birou sau stabiliți contracte. Unele companii oferă acoperire pătură care desemnează un agent de proces în fiecare stat din SUA.

există o listă de link-uri de la S. U. A. Small Business Administration pentru a vă ajuta să sortați prin tot. Alții oferă servicii care se ocupă de labirintul de reglementare pentru dvs., astfel încât să vă puteți obține Autoritatea. Documentația pentru companiile canadiene sunt în mod evident diferite, dar Guvernul Canadei are o pagină web excelentă care trece peste toate cerințele în detaliu.

odată ce ați ajuns documentele de conformitate În ordine și depuse, sunteți gata pentru asigurare. Există câteva tipuri cheie de documente de asigurare pe care va trebui să le gestionați ca o nouă companie de camioane.

  • răspundere Primară: trebuie să transportați cel puțin 750.000 USD în acoperirea răspunderii primare, care acoperă daunele sau vătămările care rezultă dintr-un accident atunci când sunteți vinovat. Mulți expeditori și brokeri necesită o acoperire de răspundere de 1 milion de dolari.
  • marfă: 100.000 USD este cea mai obișnuită sumă pentru acoperirea încărcăturii, dar depinde de ceea ce transportați. Aceasta acoperă daunele aduse transportului de marfă și / sau furtului.
  • daune fizice: acoperă daunele cauzate de camioane în accidente în care nu sunteți răspunzător.
  • Utilizare Fără Camioane (Bobtail): Vă acoperă răspunderea dacă camionul dvs. este implicat într-un accident atunci când nu transportați o încărcătură pentru altcineva.

Asociația șoferilor independenți Proprietar-Operator (OOIDA) are mai multe informații despre asigurarea camioanelor la www.ooidatruckinsurance.com.

5: Ia camion(e)

acum este timpul pentru partea interesanta – cumpararea sau leasing primul camion și/sau remorcă pentru afacerea ta. Există câteva modalități de a merge despre asta:

  • leasing operațional (Full-Service): aveți grijă de întreținere, Taxe și permise și plecați la sfârșitul contractului de închiriere.
  • Clauza de ajustare a închirierii terminalelor (TRAC) Leasing: efectuați o mică plată în avans, iar la sfârșitul contractului de închiriere, puteți acoperi diferența de valoare și puteți achiziționa camionul. Sau puteți avea compania de leasing vinde camionul. În cazul în care compania de leasing face bani pe vânzare, veți obține profitul. Dacă pierde bani, plătiți diferența.
  • planuri de leasing-cumpărare: acestea sunt pentru camionagii care nu au suficient pentru o plată în jos sau au rău de credit. Puteți plăti mai mult pe termen lung pe aceste planuri, față de finanțarea tradițională.

cu oricare dintre aceste opțiuni, asigurați-vă că ați citit amendă de imprimare, ia în considerare impactul de finanțare și dacă nu puteți gestiona financiar plățile de leasing bazate pe veniturile și cheltuielile proiectate. În acest moment – aveți tot ce aveți nevoie pentru o afacere de camioane-dar nu ați terminat încă.

6: Creșteți și scalați

nu ați început o camionetă doar pentru a spune că ați făcut – o-ați început o companie de camioane pentru a face ceva ce vă place în timp ce câștigați bani mari. Și acest lucru nu se poate întâmpla până când nu ați dezvoltat strategii pentru a vă dezvolta și a vă scala afacerea. Acest lucru este puțin în afara domeniului de aplicare al acestui articol, dar există o mulțime de resurse acolo – inclusiv aici la FreightPath! Indiferent dacă doriți să vă scalați afacerea – sau doriți să adăugați primul dvs. camion – avem resurse pentru dvs. pe blogul FreightPath.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.