intresserad av lastbilar?
få lastbilar artiklar, nyheter och videor direkt i din inkorg! Registrera dig nu.
lastbilar + få varningar
den här funktionen i Pumper rapporterar anmärkningsvärda samtal som äger rum på Pumper Discussion Forum, ett onlineforum för branschfolk som finns på www.pumper.com. Pumper diskussion möjliggör utbyte av information och tankar om septisk och drainfield installation och underhåll, lastbilar och utrustning, portabel sanitet, kemiska och tillsatser och mycket mer. Information och råd I ”Overheard Online” erbjuds i god tro av branschfolk. Läsarna bör dock samråda ingående med lämpliga branschkällor innan de tillämpar sådana råd på en specifik affärssituation.
fråga
jag är en ensamstående pappa med tre barn i Kalifornien och jag vill göra ett bättre liv för dem och mig. Jag har ungefär 20 år i den underjordiska verksamheten, och jag har installerat 100 eller så septiska system och fettavskiljare och tillhörande lakfält, distributionslådor etc. Så jag har viss erfarenhet inom detta område.
kan ni alla låta mig veta det bästa sättet att få mina fötter våta och börja tjäna pengar i septisk verksamhet? Jag vet att jag måste annonsera och gå ut på gatorna för att få mitt namn där ute. Jag planerar att få en webbplats byggd och publicera reklamskyltar på landsbygden där septiska system är populära i mitt område.
ska jag köpa den största lastbilen jag har råd med eller börja små? Var är mitt startkapital bäst investerat? Det är ganska begränsat.
svar
bra för dig som försöker förbättra dig själv för dig och din familj. Hur mycket kapital planerar du att börja med? En trevlig begagnad pumpbil kostar $50 000 plus försäkring, tillstånd, utrustningsbil etc. Det lägger till snabbt.
när det gäller att börja med en stor lastbil är det upp till dig och din budget. Jag körde en 3400-gallon lastbil. Under de kommande två till tre månaderna kommer jag att dra avtryckaren på en 5000-gallon lastbil. Eftersom du just har börjat, tror jag att en mindre lastbil kommer att fungera bra.
att få arbetet är en annan historia. Jag spenderar $ 981 per månad på reklam. Det är mestadels online. Det fungerar. Jag får två-tre samtal i veckan i genomsnitt från det.
i sydöstra Pennsylvania är dumpningskostnaden $18 per 1000 gallon för septisk. Dumpningsavgiften jag lägger upp är den lägsta av alla som jag pratar med i branschen. Bli inte chockad i Kalifornien; du kommer att betala $50 per 1000 gallon eller mer. Fett i mitt område är $ 60 per 1000 gallon.
◆ ◆ ◆
du måste ta reda på hur mycket alla andra avgifter, hur mycket det kostar att dumpa och hur många miles du måste resa till ett jobb innan du börjar. När du vet dessa saker, räkna ut hur många tankar du behöver pumpa per vecka för att täcka kostnaderna, inklusive att betala själv. Underskatta inte heller hur mycket det kostar att köra en lastbil.
jag startade mitt företag från ingenting för tre år sedan. Jag tar ut mer än någon annan eftersom jag vet vad alla mina kostnader är. Mina konkurrenter tar mindre betalt men arbetar för ingenting såvitt jag är orolig. De kan få mer arbete än mig; Jag vet inte och har gett upp vård. Att göra fem tankar om dagen utan vinst är bara inte meningsfullt för mig.
◆ ◆ ◆
vad är den genomsnittliga storleken tanken i ditt område? Kommer din dump laddning av tanken storlek eller vad du faktiskt har i tanken? Många platser väger lastbilarna. Kalifornien har många regler och regler från vad jag har läst. Hur långt är soptippen? Tar de bara vissa typer av avfall? Många ställen tar inte fett.
jag skulle inte spendera alla dina besparingar på en pumpbil. Köp något du har råd att börja med. Plus telefonen troligen inte kommer att ringa undan i starten av verksamheten så du behöver lite kudde.
se till att lastbilen du får är i anständig form. Se till att tanken är fin och stark och bafflar fortfarande håller upp. Kontrollera alltid om det finns läckor på tanken och motorn. Se också till att du målar din lastbil trevlig.
◆ ◆ ◆
om du inte tänker göra installationer och reparationer, utveckla en relation med några personer som gör denna typ av arbete. Se till att de tar hand om din kund som du skulle. Du vill inte rekommendera någon som gör dåligt arbete.
Branding är allt. Måla din lastbil trevlig och hålla sig till ett tema. Måla din pickup för att matcha om du kommer att använda den i fältet. Utveckla en fin logotyp och lägg den på skjortor, hattar, visitkort, flygblad. Håll också de råa slagord till inuti skämt mellan dig och dina kompisar. Som bransch måste vi fortsätta förbättra vår image. En otäck fras på din lastbil får dig bara att se ut som om du inte bryr dig.
gå med i din lokala förening. Du kommer sannolikt att hitta en mentor där som kan hjälpa till när du har frågor. Sök kunskap var du än kan. Du behöver veta allt du kan om alla typer av system som du kommer att service, inte bara den mekaniska utan den biologiska också.
kolla in www.pumpertrader.com för lastbilar. Jag skulle rekommendera en lastbil i 3,500-gallon-sortimentet. Detta gör att du kan göra två eller tre jobb innan du måste ladda av. Om en vattenförsörjning ombord inte krävs i ditt tillstånd, bör du allvarligt överväga en. Att kunna rengöra din utrustning, köra din jetter eller tillsätt vatten till en tank om det inte finns någon tillgänglig på arbetsplatsen är så trevligt.
◆ ◆ ◆
du måste absolut vara en go-getter! En kille placera några annonser och väntar på telefonen för att ringa kommer snart att vara i konkurs. Om du inte kan gå upp till ett hus objudet, knacka på dörren, ge dem ett kort eller en flygblad, berätta för dem vem du är och vad du gör och be dem om deras verksamhet, kanske det inte är för dig. En riktig go-getter kan göra sex siffror inom några år och det är konservativt.