det finns två typer av förare i världen: de som föredrar att fylla upp bensintanken när deras fordons gasmätare knuffar mot en kvartstank, och de som föredrar att trycka gränsen och köra ner den så nära Tom som möjligt.
slut på gas är aldrig kul. Beroende på din nuvarande destination, det kan lämna dig strandsatta i kompromissa platser. Det kan göra dig sen och till och med sätta dig i fara.
om du har en slut på gashistoria är chansen att du kommer ihåg detaljerna om vad som hände. Men har du slutat tänka på din bil? Vad händer under huven när det inte finns mer gas för att mata systemet? Skadar det motorn? Vad sägs om den andra mekaniken?
dagens fordon är finjusterade utrustningsdelar med specifika delar som hjälper till att driva bränsle till motorn. Om bränsle inte längre finns i systemet kan dessa komponenter snabbt gå sönder.
där processen startar
du kan anta att från det ögonblick som bensintanken töms, stannar bilen och fungerar inte längre. Det fungerar inte så.
istället fortsätter spår av bensin att mata systemet. Bilen börjar visa tecken på att gas inte längre går genom systemet i förväntade kvantiteter. Det kan ha strömspikar, motorförstoftning eller till och med motorbackfire. Och mellan allt kommer du också att märka en förlust av makt. Det här är din ledtråd för att komma till säkerhet. Dra åt höger och kom till säkerhet så snabbt som möjligt.
denna process kan kompliceras ytterligare av det faktum att din hydrauliska kraft till dina bromsar och styrsystem börjar misslyckas också. Det tar inte helt bort din styrning eller bromsar, men du kommer säkert att märka en skillnad. Det kommer att kräva ytterligare ansträngningar från din sida. Om du har elektrisk servostyrning fortsätter den att fungera från bilens batteri, så att du får mer kontroll och kraft över andra typer av fordon.
vad händer under huven
om du börjar märka skillnaden kan du bara föreställa dig vad som händer med mekaniken i ditt fordon.
en bil är konstruerad för säkerhet. Det kommer att göra allt för att hålla dig säker. När din bil går tom för gas upphör motorn att fungera. Förlusten av kraft kommer att orsaka hydraulisk hjälp för att hjälpa till med styrning och bromsar under en kort tid för att få dig till säkerhet. Det kommer inte att orsaka skador på dessa komponenter. Men utan gas som strömmar genom systemet kan det orsaka omfattande skador snabbt som ytor som kostsamma reparationer.
varför?
eftersom slut på gas skadar bränsleleveranssystemet. Dagens fordon är invecklat utformade för att fungera tillsammans, matas av elektronik och teknik för att säkerställa att varje bit är effektiv som möjligt. Dagens moderna bilar är utrustade med en elektronisk bränslepump som finns i bensintanken. Den bränslepumpen förblir i gott skick genom att använda gasen för att både hålla tanken sval och ge korrekt smörjning. Om det inte finns någon gas finns det inget kvar för att utföra denna funktion. Med en minimal mängd gas i tanken är bränslepumpen mycket sannolikt att överhettas och misslyckas.
som i sig kan vara en mycket kostsam reparation. Men det blir värre.
när denna process inträffar är bränslepumpen i huvudsak självförstörande. Eftersom det försöker utföra sin funktion och inte kan, kan det kasta en mängd skräp som tar sig in i bränslesystemet. Det sprider möjligheten till förstörelse.
de problem som uppstår när du får slut på gas
din bränslepump är bara början på var skadan kan uppstå. De flesta biltillverkare rekommenderar idag att fylla upp din bensintank på en fjärdedel tank. Låt det aldrig gå mycket lägre för att hålla en tillräcklig mängd bensin i systemet för att göra sitt jobb. Det gör att din bränslepump håller längre och ser till att alla arbetsdelar är väl smorda.
men när gasen går lägre börjar bränslepumpen stöta på problem, följt av andra möjliga förhållanden.
bränsleinsprutarna kan också påverkas. Med tiden kan skräp och andra föroreningar skapa sediment som faller till botten av bensintanken. Det är bränslefiltrets jobb att filtrera allt detta för att förhindra att det rör sig längre in i motorn. Men När bränslenivån sjunker för lågt kan föroreningarna komma in i bränsleledningarna och täppa till bränsleinsprutarna, som är små munstycken som sprutar gas i motorn.
liksom bränslepumpen kanske bränsleinsprutarna inte visar symtom direkt. Om din bil inte startar efter att ha gått ur gas tidigare är det vanligtvis ett problem med antingen bränslepumpen eller bränsleinsprutarna.
för att starta din bil efter att ha gått ur bensin, vrid inte nyckeln och vrid motorn direkt. Efter påfyllning av bensintanken, vrid nyckeln till” on ” utan att vrida motorn. Stäng sedan av den igen. Gör detta ett par gånger för att hjälpa prime bränslepumpen med massor av bensin innan du vev motorn. Detta hjälper till att ta bort all luft som har kommit in i bränsleledningarna som ett resultat av att vara utan bensin.
om detta inte fungerar är det dags att låta en mekaniker kolla in hela systemet. En kvalificerad tekniker kan se till att bränsleinsprutare fungerar korrekt och hjälpa till att återställa strömmen till din motor.
vad du ska göra när din bil tar slut på bensin
förebyggande är allt när det gäller att hålla din bil i gott skick. Var uppmärksam på gasmätaren. När det närmar sig en kvart tank, planera att stanna vid närmaste bensinstation för att lägga till bensin tillbaka i tanken.
men om du hittar dig själv slut på gas, först och främst är att hålla sig lugn. Hitta en säker plats att dra över där du inte sätter dig själv eller andra i fara. Om möjligt, avsluta motorvägen och hitta ett öppet område eller parkeringsplats för att hålla dig fri från trafik.
slå på dina varningsljus. Detta hjälper till att varna andra förare att din bil tillfälligt är en fara för körning och hjälper till att varna dem för att hålla sig tydliga. Detta är särskilt viktigt om du är nära trafik och du kan bli ett problem.
Ring för hjälp. Detta är vad vägassistans görs för. Du kan också lita på vänner och familj om de är i närheten.
låt sedan din bil inspekteras för att säkerställa att det inte finns några skador. Att fixa mindre problem tidigt kommer att se till att de inte eskalerar och blir till större problem.