om du vill köpa den mest lämpliga golfföraren för dig själv betyder att du tittar på att förbättra dina genomsnittliga körsträckor och öka ditt spel. Din körning är oerhört viktigt för att sänka ditt handikapp, och det är en viktig del av en mitten till låg handikapp golfare. Precis som du borde veta hur man applicerar spin på dina kilskott, borde du veta hur man kör ordentligt.
men för att tillämpa bra spinn på dina kilskott behöver du en uppsättning högkvalitativa kilar, inklusive en premium mångsidig pitching kil. Detsamma gäller för dina enheter. För att avancera din körning, måste du köpa en premium förare och säkra enklare, längre skott. Men, har du någonsin övervägt att gå för en något överdimensionerad förare golfklubb? Det finns fördelar att skörda från att gå på den vägen, så låt oss bli bättre bekanta med överdimensionerade förare.
Vad är en överdimensionerad förare?
en överdimensionerad golfförare är en förare som har ett klubbhuvud som är större än standardförarstorleken. Hela poängen bakom en golfförare med ett överdimensionerat klubbhuvud är att lägga till förlåtelse för dina öppningsskott och hjälpa dig att få mer avstånd även om din körförmåga inte är på högsta nivå.
du måste dock ta hänsyn till det faktum att de flesta överdimensionerade golfförare till salu anses vara olagliga eftersom de inte överensstämmer med R& A och USGA-reglerna. Enligt dessa regler är alla 460cc eller större förare inte tillåtna för officiell konkurrenskraftig användning.
det är därför, om du vill förbättra dina enheter genom att välja en förare med ett större än vanligt klubbhuvud, bör du bara överväga en lite överdimensionerad 450cc-drivrutin som fortfarande överensstämmer med reglerna och reglerna. Det är ingen mening att öka avståndet på dina enheter om du gör det genom att böja reglerna.
Vad är den största storleken föraren huvudet?
det finns inte ett enda svar på frågan om det största förarhuvudet. Å ena sidan finns det den maximala förarklubbens huvudstorlek som godkänts av USGA. Å andra sidan finns det några ganska galna förare där ute med ganska upprörande klubbhuvudstorlekar.
- största juridiska förarens huvudstorlek: den maximala förarklubbens huvudstorlek som USGA tillåter är 460cc. ReK-betyget måste också vara under .830.
- största olagliga förarhuvudstorlek: när det gäller förare som inte tillåts av USGA kan deras huvudstorlekar gå upp till 750cc eller mer.
det är dock liten mening att förbättra räckvidden för din enhet genom att använda den största möjliga drivrutinen för jobbet. Även om vissa betydligt överdimensionerade förare kommer att möjliggöra enklare skott, kommer de också att vara för förlåtande för att möjliggöra någon verklig förbättring av ditt spel. Håll dig till de lagliga drivhuvudstorlekarna om du kan.
är överdimensionerade drivrutiner bättre?
det finns tre stora fördelar med att använda en något överdimensionerad drivrutin. Tänk dock på att du inte ska gå över toppen när det gäller klubbhuvudstorleken. Den söta platsen är cirka 450cc huvud, och den maximala lagligt tillåtna klubbhuvudstorleken är 460cc.
dessa huvudstorlekar ger dig alla viktiga fördelar med att använda en förare med ett något överdimensionerat huvud och eliminera eventuella nackdelar med att välja en förare med klubbhuvudstorleken på 500cc och mer. De tre stora fördelarna i fråga är:
- misstag: förare med lite överdimensionerade klubbhuvuden är mer förlåtande för de misstag du kan göra.
- avstånd: Förare med större huvudstorlekar skickar golfbollen vidare genom att använda mer fart.
- träffar: det är mycket lättare att slå en golfboll med en förare med en större klubbhuvudstorlek.
vad betyder 450cc-drivrutin?
innan vi belyser vad 450cc betyder i golfvärlden, låt oss först förklara vad förkortningen ”cc” faktiskt står för. ”Cc” står för” kubikcentimeter”, och det är en mätenhet som används för att mäta volymen. Ju högre volym, i kombination med specifik vikt, desto större är objektet i fråga.
i golf termer, ”cc” anger hur stor chefen för en golfklubb är. Föraren, som är den klubb som påverkas mest av huvudets storlek, kallas vanligtvis i termer av dess volym. 460cc-drivrutinerna har den maximala huvudstorleken som föreskrivs av USGA.
450cc golfförare har ett klubbhuvud mindre än det tillåtna minimumet, men också ett klubbhuvud som bara är tillräckligt stort för att ge alla fördelar med stora klubbhuvuden, utan några omedelbara nackdelar. Det är därför 450cc-volymen för din förare förmodligen är det bästa alternativet om du försöker förbättra ditt körspel och uppnå större precision och avstånd med dina tee-skott.
öka ditt spel med en BombTech premium något överdimensionerad driver golf club
inte blyg aways från att prova en något överdimensionerad förare på golfbanan. Även om det kan verka som en icke-standardlösning för öppningsskottet, kan du köpa en högkvalitativ överdimensionerad golfförare till salu avsevärt öka din enhet och öppna nya möjligheter för dig på banan.
men för att få ut det mesta av din lite överdimensionerade förare måste du veta vilken klubb du ska köpa och vilken tillverkare du ska välja. Detta beslut brukade vara mycket svårare innan BombTech kom till scenen. Vår BombTech 3.0-drivrutin lämnar väldigt lite att önska, både vad gäller prestanda och utseende.
det ser ut som det betyder affärer, det låter bra, det känns överlägset i handen, och det kommer att ge dig en fördel gentemot konkurrenterna. Vi erbjuder alla våra premiumklubbar till rimliga priser genom att eliminera middle-mand och arbeta direkt med våra kunder. Dessutom erbjuder vi en 60-dagars möjlighet att returnera någon av våra klubbar om du inte är nöjd med dem. Nå ut till oss idag!