farliga materials Regulations (HMR) för Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration inom US Department of Transportation (USDOT/PHMSA) vid 49 CFR 173.29(c)(s) hänvisar till en privat transportör. Det är definitionen är avgörande för förståelsen av denna förordning som det är på många andra platser i hela HMR. Vad är då en privat bärare eftersom termen används av USDOT / PHMSA i HMR?
termen privat bärare, men kritisk för överensstämmelse på flera platser i hela HMR, definieras inte eller förklaras vid någon tidpunkt. På så sätt delar den en tvivelaktig skillnad med ett par villkor som det vanligtvis är förknippat med: vanlig transportör och kontraktsbärare. Men att veta att det inte hjälper oss någon. Inte definierat vid 171.8 i den HMR eller någon annanstans och inte heller förklarat. Var lämnar det oss?
Låt oss först titta på Federal Motor Carrier Safety Administration, även inom USDOT (USDOT/FMCSA). På sin webbplats har USDOT / FMCSA följande FAQ:
en privat transportör (en privat motorbärare om transporten sker med motorväg i ett motorfordon) äger lasten den transporterar.
och, från denna USDOT / PHMSA tolkningsbrev (13-0068):
även om HMR inte specifikt definierar ”privat motorbärare”, har detta kontor tolkat denna term som att en” privat motorbärare ” är en transportör som transporterar ett företags egna produkter och inte tillhandahåller sådan transporttjänst till andra företag.
Daniels Training Services, Inc.
815.821.1550
så om du transporterar produkterna från ditt eget företag och inte från en tredje part, är du en privat operatör.