en frihandelszon (FTWZ) eller exportbehandlingszon (EPZ), även kallad en utrikeshandelszon, tidigare en frihamn är ett område inom ett land där varor kan landas, hanteras, tillverkas eller omkonfigureras och återexporteras utan tullmyndigheternas ingripande. Först när varorna flyttas till konsumenter inom det land där zonen är belägen blir de föremål för rådande tullar.
Free Trade Warehousing Zone (FTWZs) är en särskild kategori av särskild ekonomisk zon, erbjuda tjänster såsom snabb leverans av gods, one-stop för tullklarering kapacitet; integrerade lösningar, såsom förpackningshantering, sortering, inspektion, re-fakturering, band och kitting, montering av kompletta och halv knocked down kit, och skatteförmåner. I grund och botten är frihandel & Lagerzoner (FTWZ) en särskild kategori av särskilda ekonomiska zoner med fokus på handel och lagring.
frihandelszoner (Ftwz) har varit en fenomenal framgång i Jebel Ali, Singapore och Rotterdam. Man måste besöka dessa zoner för att se deras storlek och bidrag till de regioner de befinner sig i att bli stora logistiska nav.
enligt Hindu (6 mars 2011) står Jebel Ali Free Zone (Jafza) för 25 procent av all containerkapacitet vid Jebel Ali port och 12 procent av all flygfrakt på Dubai International Airport. Grundades 1985, täcker det en 48 kvadratkilometer område och är hem för över 6,400 företag från hela världen. Det upprätthåller över 160 000 jobb i Förenade Arabemiraten genom sina företag och står för över 50 procent av Dubais export
Genesis:
i Indien infördes frihandelszon och Lagerzon i Exim-politiken med målet att underlätta import och export av varor och tjänster. Varje zon ansågs ha Rs. 100 crores utlägg och 5 lakh sq. dess bebyggda område. Indiens regering införde FTWZ-politiken som en del av utrikeshandelspolitiken (FTP) 2004-2009 som regleras av SEZ ACT, 2005 och SEZ Rules, 2006 för att utnyttja Indiens strategiska geografiska läge och kostnads-och skicklighetsarbitrage.
för utveckling och etablering av FTWZ har regeringen tillåtit 100% utländska direktinvesteringar.
begreppet Frihandelslagringszon:
FTWZ är en ’sanerad zon’ betecknad som utländskt territorium för att bedriva ett företag. FTWZ: s planeras vara integrerade zoner & som ska användas som internationella Handelsnav. Varje zon skulle tillhandahålla infrastruktur i världsklass för:
-
- lagerhållning för olika typer av produkter
- hantering och transportutrustning
- kommersiella kontorslokaler
- alla relaterade verktyg – telekom, kraft, vatten, etc
- One-stop clearance av Import och Export av varor
- FTWZ skulle vara en nyckellänk i Logistik och globala försörjningskedjor – service både Indien och världen.
mål:
målet med FTWZ är att skapa handelsrelaterad infrastruktur för att underlätta import och export av varor och tjänster med frihet att utföra handelstransaktioner i fri valuta. Systemet planerar att skapa infrastruktur i världsklass för lagring av olika produkter, toppmodern utrustning, transport-och hanteringsanläggningar, kommersiella kontorslokaler, vatten, kraft, kommunikation och anslutning, med en enda clearance av import-och exportformalitet, för att stödja de integrerade zonerna som internationella handelsnav. Dessa zoner är planerade att etableras i områden nära hamnar, flygplatser eller torra hamnar för att erbjuda enkel åtkomst med järnväg och väg.
frihandelszoner (Ftwz) är tänkt att vara en viktig logistikinfrastruktur för att underlätta EXIM-handel och för att utrota ineffektivitet i samband med rörelse och värderad tillägg av EXIM-last i Indien.
planerade fördelar med Frihandelslagringszon :
flexibilitet att rensa gods i delförsändelser (till skillnad från i fallet i andra Containerfraktstation (CFS)/ International Container Depot (ICD) vilket möjliggör flexibilitet mot konsumtion/slutdistribution tull uppskjutning fördelar (frigöra rörelsekapital och minskning av kostnader) de-fyllning och fyllning av gods från rederi containrar till andra containrar för att undvika rederi interneringsavgifter och anpassad leverans. Samma produkt kan också lagras i lager inom FTWZ till mycket lägre kostnader jämfört med interneringsavgifter som plågar användare. Några av de planerade fördelarna med import till Indien listas nedan:
- kvalitetskontroll före tullbetalning, följaktligen ingen tull som ska betalas på avvisade produkter
- befrielse från SAD, moms & CST vid import via FTWZ Service
- skattebefrielse för hantering & transport av containrar från Hamn till FTWZ
- tillgång till state-of-the-art Containerlagringsgård med världsklass säkerhet, farliga lagrings-och underhålls-och reparationsanläggningar inom ftwz med serviceskattebefrielse
- gratis valutatransaktionskapacitet för de tjänster som tillhandahålls inklusive cy/Container Freight station-tjänster.
- Värdetillsatstjänster kan tillhandahållas som märkning, förpackning, kitting, streckkodning, palletering och andra auktoriserade tjänster.
alla sådana aktiviteter är befriade från serviceskatt samt inköp av förpackningsmaterial, etiketter och liknande från DTA till FTWZ skulle behandlas som export från sådana leverantörer
planerade fördelar för export från Indien
några av de planerade fördelarna för export från Indien listas nedan
- Fabriksfyllda behållare som kommer in i FTWZ behandlas som export som ger omedelbara exportförmåner
- lokal skattebefrielse (t. ex. CST, Moms, punktskatt & moms) på alla aktiviteter som bedrivs inom FTWZ
- ökad effektivitet genom sänkt omvänd logistikverksamhet genom kvalitetskontroll före leverans från Indien
- Sänka ’back to town’ kostnader med bättre aggregering och konsolidering
- underlätta konsolidering av last med andra användare av FTWZ för kostnadsoptimering genom last-mile distribution
- värdetillägg tjänster kan tillhandahållas som märkning, packning, kitting, Bar-kodning, palletisering och andra auktoriserade tjänster med alla skattemässiga och reglerande fördelar
- tillgänglighet av state-of-the-art Container Storage Yard med världsklass säkerhet, farlig lagring, underhåll och reparation anläggningar Inom FTWZ med service skattebefrielse
- gratis valutatransaktion kapacitet för utförda tjänster inklusive ICD/CFS-tjänster
planerade fördelar för återexport från Indien
några av de planerade fördelarna för återexport med ftwz listas nedan
- inkomstskattebefrielse på alla vinster som genereras genom återexportaktivitet genom ftwz
- problemfri återexportprocess genom att dirigera Last genom FTWZ integrerad med ICD/CFS-tjänster
- förmåga att utnyttja Indiens kostnad, skicklighet och geografisk positioneringsfördel som ett nav för regional/global distribution post value addition activities
- service skattebefrielse på tjänster som utnyttjas av routing containers via FTWZ integrerad med ICD/CFS-tjänster
- tillstånd av 100% FDI för uppställning av enheter av ftwz: s enhetsägare
- värdetillägg tjänster som beskrivs nedan kan förses med alla skattemässiga och regulatoriska fördelar
- förädlingsvärdet tjänster som kan utföras i FTWZ är förpackning, re-förpackning, märkning, re-märkning, band, renovering, crating, karbonisering, gasning, kvävning, surrning, märkning, krympa/stretch / bubbla omslag, palletization, bagging, re-bagging, kvalitetssäkring, kitting, de-kitting, sortering assorting, gör kombinationspaket, konsolidering, agglomeration, tvätt, rengöring, bearbetning, reparationer & underhåll, CKD/SKD montering, buteljering, blandning, skärning, polering, målning, beläggning, filma, åter dimensionering, delning, gängning, koppling och liknande.
Således är FTWZs en omfattande infrastruktur som krävs för att förbättra Indiens containervolymer och göra det möjligt för importörer-exportörer att effektivt och kostnadseffektivt genomföra lager -, handels-och värdetilläggsaktiviteter.