gå motorcykelracing-komma igång

så du vill gå Road Racing? … vi är här för att hjälpa!

att träna vilken maskin du kan börja tävla på och vilka kvalifikationer du behöver ha (inklusive din ålder) kan vara huvudvärk när du först vill gå på väg.

det har liknats med att behöva rida en gammal Honda C90 med platta däck, över London, ögonbindel i rusningstid och sedan behöva sitta ”kunskapen”

nej, det är faktiskt inte så alls.

oroa dig inte, det är död lätt…

(med lite hjälp från dina vänner)

ThundersportGB är den vänen och under

är 3 videor plus skriftlig text på exakt vad man ska göra vilket gör att det känns en

mycket enklare, vissa föredrar att titta på videon, några texten, några båda.

oavsett vad du väljer att göra, om du fastnar på något, eller har en fråga,

var inte rädd för att plocka upp telefonen och ring oss på 01509 809524 eller 809530.

tro aldrig att dina frågor kan vara dumma, det finns inga dumma frågor, där

är bara dumma svar på frågor och du får inga dumma svar här!

Observera: Videor ’ 2 & 3 togs tillbaka 2015 och uppenbarligen har kostnaderna förändrats lite här och där sedan dess och det kommer att skilja sig från det som anges i dessa videor.

nuvarande startkostnader:

1) ACU RACE licens är £52

2) ’ONE STOP SHOP ’(CTC & BRA-kurser den 28 februari 2021 i Donington Park) är 175

…..Syntest och för din licensansökan kan utföras på plats på bara £10

3) Club Thundersport registreringsavgift är 50 (standard) eller 120 (Premier)

så du vill vara en motorcykel Racer handledning Video 1

VIDEO 1-THUNDERSPORT PLUS Xtra tid

så du vill vara en motorcykel racer?

del 1 Ansökan & pappersarbete krävs

del 2 kostnaderna och andra saker inblandade
del 3 om din allra första race möte

så du vill vara en motorcykel Racer handledning Video 2

VIDEO 2-THUNDERSPORT PLUS Xtra tid

så du vill vara en motorcykel racer?

del 4 maskin teknisk kontroll

Obs: Regnljus & Spakskydd krävs

så du vill vara en motorcykel Racer handledning Video 3

VIDEO 3-THUNDERSPORT PLUS Xtra tid

så du vill vara en motorcykel racer?

DEL 5 DETTA ÄR DET!

kvalificering, uppvärmning varv, race start,

sista varv och race finish förfaranden

1) Fyll i Licensformuläret-svårighetsgrad 1/10 (enkel)

ladda ner ett ACU 2020 – Licensformulär från ACU: s webbplats eller Thundersport GB-document Center. Detta är ett 4-sidigt dokument, men det är väldigt enkelt att fylla i det.

på sidan 1:-

fyll i ditt namn, adress och födelsedatum ovan avsnitt 1 och klipp ett passformat fotografi till formuläret. Skriv ditt namn och födelsedatum på baksidan av fotot.

i Avsnitt ett, lägg helt enkelt ett kors i rutan bredvid ”nybörjare” (eller ”mellanliggande nybörjare” om du har en fullständig klass-A DVLA motorcykellicens – en kopia av detta måste sedan bifogas formuläret) och kryssa i kolumnen ”Orange väst” (du måste bära en orange väst tills du har tappat din nykomlingsstatus). Fyll inte i något annat.

även om den Orange västen är prissatt till 7, kommer du inte att debiteras detta med din första ansökan.

i avsnitt två lägger du in dina betalningsuppgifter.

på sidan 2:-

i avsnitt tre, sätt ett fält mot var och en av de 12 frågorna. Om du är frisk och frisk bör du kryssa ”Nej” på varje låda.

kom ihåg att underteckna denna deklaration eftersom det är ett juridiskt dokument.

i avsnitt fyra ska din läkare eller optiker kunna passera din syn som 6/6 med ”normal” färgseende med dina glasögon slitna om det behövs. Detta är din korrigerade vision, inte din blotta vision. Få optiker / läkare att underteckna och placera sin officiella stämpel i lådorna.

i avsnitt fem behöver du inte fylla i någonting, såvida du inte har kryssat ”ja” till någonting i avsnitt tre eller är över 70 år.

avsnitt sex sträcker sig längst ner på sidan 3 och går vidare till sidan 4. Detta är den juridiska deklarationen och du måste underteckna och datera den i de angivna rutorna.

endast om du är under 18 år, få din förälder eller vårdnadshavare att underteckna och datera ”minderåriga deklarationen” här – annars bara underteckna ryttare delen.

avsnitt sju – Du kommer nu att se att det finns ett nytt avsnitt för det erkända Träningsorganet att underteckna och stämpla för att indikera att du framgångsrikt har genomfört en Acu Competitor Training Course (classroom based) och en ACU Basic Rider Assessment (track based) – dessa rutor måste fyllas i innan din licensansökan kan behandlas. Se nedan för information.

CTC – och BRA-kurser är tillgängliga under hela säsongen och datumen/arenorna kan erhållas genom att ringa Road Race-avdelningen på ACU HQ-01788 566405-6 Michelle eller Rowena hjälper dig gärna att hitta en kurs.

ThundersportGB träningsdag för 2020 är fredag 6 mars 2019 på Mallory Park.

enkelt hittills?…………….

2) gå med i en Road Racing Club eller Organisation – svårighetsgrad 1/10 (enkel)

när du har bestämt vilken serie du vill tävla i (Thundersport GB naturligtvis), ansöka om detta online – även på din smarta telefon på Thundersport GB webbplats www.thundersportgb.com

det är helt normalt att gå med i mer än en klubb eller organisation och att gå med i någon organisation förbinder dig inte att tävla alls eller någon av dess rundor, du är fri att göra så mycket eller så lite som du vill eller har råd med. Varje klubb eller organisation kommer att ge dig länkarna så att du kan ansöka om dina tävlingar online.

för din första licensansökan måste du använda papperssystemet, eftersom det erkända Utbildningsorganet måste se bevis på att du faktiskt ansöker om licens. Fyll i registreringsformuläret online (Hitta detta i DOC center på denna webbplats), men ta med dig din ACU Road Race licensansökan till träningsdagen.

du kommer att se på vårt formulär att vi gör två olika typer av medlemskap, ”Premier” och ”Standard”, de är båda tävlingsmedlemskap och den enda skillnaden är att ”Premier” – ryttare får 20-rabatt på varje tävlingsinträde. Detta gör det billigare under säsongen om du tänker tävla i mer än 4 av våra evenemang.

fortfarande enkelt?…………….

3) slutföra en obligatorisk Konkurrentutbildning (CTC) – svårighetsgrad mindre än 1/10 (mycket enkel)

varje ny sökande måste slutföra en av dessa mycket enkla teorikurser. De är också obligatoriska för alla ryttare som har låtit sin tävlingslicens förfalla under en period av 5 år eller mer.

4) slutför en obligatorisk Basic Rider Assessment (BRA) – svårighetsgrad 1/10 (mycket enkel)

varje ny tävlingsdeltagare måste genomgå en mycket enkel träningsprocess på banan. Detta är inte för att bedöma om du är nästa Valentino Rossi, det är bara för att se till att du har tillräcklig maskinstyrning för att kunna tävla säkert och för att säkerställa att du är bekant med tävlingsstart, tillsammans med en grundläggande förståelse för linjer och bromspunkter.

du behöver inte imponera på någon med dina varvtider.

Thundersport GB tillhandahåller en dags försäsongstestdag där vi också driver en komplett ”One Stop Shop” där du kan gå in utan licens eller medlemskap och gå ut 8 timmar senare som en helt licensierad Road Racer. Bokningsformulär finns på vår hemsida. Dessa kurser är extremt populära och fyller mycket snabbt så vi kan inte ta emot ryttare som bara rock-up på dagen och inte har förbokat.

vår skoldag för 2020 är:-

fredag 6 mars 2020 på Mallory Park

du kan göra teoriprovet på torsdag 5 mars 2020 om du vill dra nytta av en hel dags testning den 6 mars också om du vill.

dessa kurser kan innehålla alla dessa element:-

On Track Assessment (BRA).

komplett Konkurrentutbildning (CTC).

Eyesight Report.

ACU-licensansökan.

Thundersport GB registrering.

allmän motorcykelprovning (efter avslutad kurs).

(eller någon kombination av ovanstående)

CTC-papperet i sig är en enkel flervalsövning som är utformad för att se till att du förstår flaggorna och kursbeteendet under dagen. Det är väldigt enkelt och om du har läst så här långt har du inga problem med det alls.

hur lätt var det?……………….

så nu är du redo att tävla, men vilken typ av cykel passar du bäst på?

när du får din första tävlingslicens kommer du antingen att klassificeras som en ”nybörjare” eller en ”mellanliggande nybörjare” ryttare. Den enda skillnaden är att en” mellanliggande nybörjare ” ryttare kommer att vara över 18 år och har en full klass A – DVLA väglicens och därför inte omfattas av några maskinkapacitetsbegränsningar.

det finns en tabell över licenskvaliteter, åldrar, maskiner och begränsningar på ACU-webbplatsen och på denna webbplats doc Center, men om du är osäker efter att ha läst något av det, ring oss på 01509 809524 eller 809530 så gör vi vårt bästa för att ge dig råd om vad som passar din ålder och budget.

kom med oss… Vi tror att du kommer att gilla hur vi gör det!

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.