Senast uppdaterad den 27 maj 2021
hjulbalansering är ett mycket viktigt förfarande som förhindrar att hjulen och däcken på din bil vibrerar medan du snurrar på vägen.
letar du efter en bra online reparationshandbok? Klicka här för de 5 bästa alternativen.
att få en perfekt balans kräver kontroll av eventuella tunga fläckar vid den punkt där hjulen och däcken möts. Efter att ha identifierat sådana fläckar kan mekaniken kompensera för det genom att engagera en stor blyvikt på den bakre änden av hjulet med den tunga fläcken.
Innehållsförteckning
när behöver hjul balanseras?
ditt fordon behöver ombalanseras varje gång du byter ut dina däck och installerar dem på dina hjul. Dessutom behövs hjulbalansering om du byter hjul, till exempel vid uppgradering av lagerhjul till eftermarknadshjul.
om du någonsin känner att din ratt skakar onormalt under körning, vill du också ha dina hjul ombalanserade. En av vikterna kan ha fallit av hjulet eller det kan vara ett annat problem helt men hjulbalansering gör aldrig ont även om det bara används för diagnostik.
Hur Blir Hjulen Balanserade?
en hjulbalanseringsmaskin snurrar helt enkelt hjulet i cirka 10-15 sekunder för att avgöra om hjulet har rätt balans när det roterar. Som sådan kan mekanikern enkelt identifiera rätt platser för att placera vikterna, vilket garanterar ett jämnt roterande hjul på vägen.
vad händer när däcken är ur balans?
symtom på obalanserade däck inkluderar: ojämnt däckslitage, rattvibrationer, dålig gassträcka och andra saker som kan orsaka extra slitage på ditt fordon. Tillsammans med hjulinriktningar är hjulbalansering nödvändigt underhåll. Om du har en dålig hjulinriktning kan symtomen vara likartade.
Hur Mycket Kostar Hjulbalansering?
den genomsnittliga hjulbalanseringskostnaden varierar mellan $30 och $100 för alla bilens fyra hjul. Det kan dock kosta dig ungefär $10 till $15 per hjul som dikteras av ditt fordons märke och modell samt de priser som erbjuds av tjänsteleverantören.
det är värt att notera att hjulbalanseringstjänster vanligtvis har högre kostnader hos bilhandlare jämfört med däckbutiker (Discount Tire, Le Schwab, etc.), Costco, alignment butiker,eller oberoende bilverkstäder. Till exempel kan du få dina fyra hjul balanserade i en typisk däckbutikskedja för cirka $15 per hjul. Å andra sidan kan en bilhandlare debitera dig $20 till $25 per hjul beroende på märke och modell.
en helt komplett hjulbalansering tar hänsyn till däckmontering och däckrotation. Däckmontering är processen att placera däcket på hjulet medan däckrotation innebär att man ändrar de specifika platserna för enskilda däck på fordonet.
att göra detta säkerställer att däcken slits jämnt eftersom framdäcken eroderar snabbare än bakdäcken och en sådan process kan medföra en genomsnittlig kostnad på cirka $3 till $12 per hjul.
till exempel, för de fyra hjulen, debiterar flera bilverkstäder i genomsnitt $40 för balansering, $20 för montering och $12 för rotation. Alternativt debiterar de i genomsnitt $48 för ett komplett däckinstallationspaket inklusive hjulrotation, montering, balansering och installation av en ny ventilspindel för de fyra hjulen.
ibland, olika däckverkstäder samt återförsäljare serviceavdelningar köra PR erbjudanden och ge rabattkuponger till bilägare. Du bör dra nytta av dessa erbjudanden för att hjälpa dig att spara en betydande summa pengar på bilunderhåll.
det är tillrådligt att hålla sig till en eller två butiker för att serva din bil eftersom de flesta av dem vanligtvis ger kuponger regelbundet till sina lojala kunder. Dessutom försöker vissa däckbutiker och bilverkstäder att locka nya kunder genom att ge dem rabattkuponger vid anmälan. Du kan använda sådana erbjudanden för att minska kostnaderna för bilunderhåll inklusive hjulbalansering.
relaterad: Genomsnittlig Hjulinställningskostnad
när som helst du upplever en oregelbunden vibration genom bilens ratt oavsett vilken hastighet du kör på, är hjulbalansering ofta botemedlet för att allt ska återgå till det normala. Exakt resulterar den ojämnt balanserade massan i däcket i konstanta vibrationer och överförs till ratten genom upphängningssystemet. Denna känsla är känd som styrskakning.
Läs också: Genomsnittlig chock-och Strutbyteskostnad