- administratör
- Senast uppdaterad: 27 juli 2021
LPG-tankar är gjorda av ett gascylindermaterial (propantankmaterial) som vanligtvis är stål, aluminium, galvaniserat stål, rostfritt stål eller kompositmaterial.
tillverkningen av BBQ gasflaskor – propan tankar – kräver utmärkt kvalitetskontroll för att säkerställa lång livslängd och säker användning.
de flesta användare förväntar sig minst 20 års användning, så premiummaterial och kvalitetstillverkning är ett måste.
men hur är de gjorda?
BBQ gasflaska-Vad är en propan Tank?
en BBQ-gasflaska eller propantank är vanligtvis ett stålkärl för lagring av vanliga LPG-gaser, propan eller butan. Hem och småföretag använder vanligtvis antingen 45 kg gasflaskor, de större 90 kg eller 210 kg LPG-gasflaskstorlekarna.
BBQ gasflaskor (propan tankar) kommer i 9kg och 4kg gasflaska storlekar. Användare med hög volym har de större LPG-tankstorlekarna.
hur LPG-cylindrar tillverkas? Hur Propan Tankar Görs?
gascylindermaterialet för en LPG-cylinder eller propantank är oftast tillverkat av svetsat stål men gascylindermaterialet kan vara aluminium, rostfritt Stål, Varmförzinkat stål eller kompositmaterial.
två halvcylinderformer är svetsade ihop, med fot-och nackringar tillsatta för att bilda en enda stålcylinder.
under de senaste åren har det också skett en tillströmning av kompositcylindrar.
kompositer använder kombinationen av ett inre foder av polyeten (HDPE), inslagna glasfibrer och harts och ett yttre hölje av polyeten (HDPE).
Gascylindermaterial – vad är LPG-tankar gjorda av-Propantankmaterial
LPG-tankar är gjorda av ett gascylindermaterial (propantankmaterial) som vanligtvis är stål, aluminium, galvaniserat stål, rostfritt stål eller kompositmaterial.
de flesta LPG-tankar gjorda av svetsat stålgascylindermaterial (propantankmaterial). Stål är överlägset det vanligaste gascylindermaterialet LPG-tankar är gjorda av, eftersom det är lättast att tillverka och det är ett billigt material. Det finns dock också två andra gascylindermaterial som LPG-tankar är gjorda av, aluminium och kompositer.
vissa LPG-tankar är gjorda av aluminiumgascylindermaterial (propantankmaterial). Detta är ganska vanligt för gaffeltruckcylindrar, relaterade till säker lyftning. Användningen av aluminiumgascylindermaterial, för att göra LPG-tankar, håller vikten nere för att möjliggöra mer gas samtidigt som den fortfarande håller sig inom de säkra lyftviktgränserna.
den senaste innovationen, vissa LPG-tankar (LPG-cylindrar) är gjorda av kompositgascylindermaterial (propantankmaterial). Dessa är vanligtvis glasfiber med ett yttre skal med hög slagkraft. Vissa har ett innerfoder av HDPE medan andra har ett tunt stålfoder.
börjar med cylinderkroppen
processen börjar med en spole av stålplåt.
arket matas genom en stark stanspress, vilket skapar cirkulära ämnen på cirka 48 cm (19 tum) i diameter (bilden nedan).
de cirkulära ämnena går sedan igenom en kraftfull hydraulisk press, som visas nedan, som drar stålskivan i form av en halv cylinder.
en automatiserad trimmer ger den en ren kant så att de två halvorna kan svetsas ihop jämnt, utan några luckor.
Cylindertillägg
ett hål stansas i toppen av cylindern och en gängad ventilfläns sätts in, som visas.
en automatiserad svetsstation, som visas i följande bild, säkrar flänsen till toppen av tanken.
detta ger en säker förseglad öppning för skruvning i tankventilen.
stålremsor stansas och formas till de cirkulära fotringarna.
fotringarna (nedan) svetsas till botten av tanken med en annan automatiserad svetsmaskin.
i en liknande process stansas halsringen och formas från en annan remsa av stålgascylindermaterial och svetsas till den övre halvan av tanken.
skillnaden är den sekundära böjningen som görs för att bilda gasflaskans handtag.
om ventilen
huvudventilen på en GRILLTANK är gjord av mässing.
varför mässing?
mässing anses vara ”icke-gnistrande”, så det finns mindre risk för oavsiktlig antändning.
ventilen har också en integrerad tryckavlastningsventil (PRV).
PRV är den enskilt mest kritiska säkerhetsfunktionen på en gasolcylinder.
den är inbyggd i huvudventilen och visas som utsprånget mitt emot huvudanslutningen.
tryckavlastningsventiler är utformade för att avlasta övertryck som kan uppstå vid överfyllning eller exponering för överdriven värme eller eld.
funktionen hos en PRV är att hålla en cylinder från att brista i den osannolika händelsen av överdriven tryckuppbyggnad.
tryckavlastningsventilerna hålls i stängt läge av kraften av en kraftfull fjäder inuti.
så länge trycket är mindre än fjäderns, kommer ventilen att förbli stängd.
stämplat på Information
halsringen innehåller mycket viktig information som stämplas i stålet.
denna information innehåller vanligtvis:
• Cylindertillverkarens namn
• tillverkningsland
• tillverkningsdatum, vilket är viktigt för tankens omtestningsdatum referens
• teststationsidentifiering
• Taravikt-Tom vikt på cylindern
• Vattenkapacitet, vilket indikerar volymetrisk kapacitet
en hydraulisk stämpel används för att bädda in denna information i halsens stål.
utrymme finns också kvar på halsringen för ytterligare datumstämplar, krävs när cylindern testas om i framtiden.
slutmontering
de två tankhalvorna samlas och svetsas i en speciell roterande svetsstation (visas nedan).
hela tankens gascylindermaterial värmehärdas sedan i en ugn (som visas nedan) för att ge rätt hårdhet som krävs för expansion och sammandragning som uppstår under trycksättning.
tankar är målade på en automatiserad elektrostatisk färglinje med elektrostatiskt laddad Pulverfärg, vilket ses i denna bild:
denna process hjälper till att säkerställa full och jämn färgtäckning.
det sista monteringssteget är ventilinsatsen (nedan) och åtdragningen.
testning
det finns ett antal tester som utförs för att säkerställa en kvalitetsprodukt.
provning görs på svetsfogarna för att säkerställa att de är lika starka som det intilliggande stålet.
ett vattentryckstest görs för att testa för expansion. Detta säkerställer att värmehärdningen gjordes korrekt.
före ventilinsättning genomgår tanken en intern inspektion med en liten videokamera för att leta efter förorening eller korrosion inuti tanken.
det slutliga testet innebär lufttrycksättning av tankarna, medan de är nedsänkta (se nedan), för att testa för läckage.
slutliga tankar
de flesta människor inte inser hur mycket går till att göra en BBQ gasflaska.
kvalitet är av största vikt för att säkerställa lång livslängd och säkerhet.
