optimal effektivitet oavsett körförhållanden: Lexus använder detta uttalande som ett kriterium på vilket prestanda för sina hybridfordon ska bedömas.
ett sätt att leverera detta löfte kommer från den sömlösa parningen av Lexus hybrids bensin-och elmotorer med en elektroniskt styrd kontinuerligt variabel växellåda, även känd som E-CVT.
Vad är E-CVT?
E-CVT är en intelligent transmission som har ett oändligt antal utväxlingsförhållanden till sitt förfogande. Genom att ständigt analysera fordonets hastighet, vägförhållanden, motoreffekt och föraringång väljer den det optimala (mest effektiva) utväxlingsförhållandet för det exakta ögonblicket.
när det ögonblicket passerar, rör det sig sömlöst och omärkligt till nästa förhållande genom den smarta kombinationen av planetväxlar som ses i renderingen ovan – en inställning som är fundamentalt annorlunda än drivremmen och konisk remskiva arrangemang av mer traditionella kontinuerligt variabla växellådor.
Varför är E-CVT idealisk för bensinelektriska hybrider?
utan den begränsande effekten av fasta utväxlingsförhållanden kan motorn drivas med sin mest effektiva hastighet för att antingen driva bilen eller ladda batterierna. Och om datorn bestämmer att bensinmotorn inte behövs för en tid, kan den stängas av och den dubbla ingången E-CVT används för att rikta framdrivning från elmotorerna till hjulen istället.
i förekommande fall förbättrar transmissionen förarens engagemang på två sätt. För det första genererar modeller med en sekventiell funktion inbyggd i E-CVT-systemet känslan av att manuellt byta utväxlingsförhållanden genom att ge en närmare matchning mellan ökningar i motor och fordonshastighet. Detta används också för att leverera stegad motorbromskraft under retardation.
för det andra förändrar modeller med ett sportläge inbyggt i E-CVT känslan av dynamisk prestanda genom att öka motorvarvtalet snabbare under acceleration, vilket visas i diagrammet nedan.
som ett centralt element i Lexus Hybrid Drive-upplevelsen är vi övertygade om att E-CVT levererar sitt löfte om att överföra framdrivning och prestanda till drivhjulen med optimal effektivitet. Varför inte prova det själv?
mer från Lexus performance:
Lexus performance: fashioned av vinden
filosofi Lexus ’ F ’modeller
Lexus säger, ’tyst please’
Lexus champions människor makt
Lexus ökar återvinningsprestanda
prestanda av plast
Lexus RC F avslöjas i Detroit
Lexus är 300h-femstjärnig säkerhet performer
prestanda och effektivitet – hur?
LFA ’kod X’ för att tävla på Nurburgring 24 timmar
Intervju: Yukihiko Yaguchi
världsdebut av nya Lexus RC F – första bilder
Lexus och prestanda för hybrid
en närmare titt inuti Lexus LFA: s V10