fråga:
förtöjning ’akter till’ i Med är vanligt eftersom tidvattenområdet sällan är mer än en fot eller två.
det finns olika sätt att komma på och av båten: det enklaste är med en planka fäst vid båten med ett rep, men det leder till nötningsproblem etc.
vi har en svängbar som gör att den projicerade änden av plankan kan lyftas upp för att rensa kajen med en topplyft med en 2ft slinga, överbryggad av två längder av stout chockkabel (med buntband), så planken kommer bara i kontakt med kajen när någon går på den.
detta arrangemang är bra när förhållandena är lugna och båten inte sträcker sig från sida till sida.
för detta behöver vi en svängbar enhet, och även har sett dem på ett antal båtar jag har inte lyckats källa en.
kan du hjälpa till?
Alex Strachan
via e-post
ANDREW SIMPSON svarar:
jag har frågat runt och sökt på webben, men har misslyckats med att komma med en proprietär svivel som kan bultas till en gångplan (ofta känd som en passerelle).
det grundläggande arrangemanget är dock så enkelt att det lätt kan göras av en rostfritt ståltillverkare.
bilden (höger) visar det allmänna arrangemanget. Denna speciella gångplan är en proprietär produkt men jag har sett många liknande på uppenbarligen hemmagjorda gångplan. Den består av en T-bar monterad på ett par klackar.
den korta upprätt av T har en fläns svetsad till den och passar in i ett uttag, snarare som en tapp passar i en gudgeon. Sockelns design och position beror givetvis på båtens detaljer. Det kan vara på efter däck eller till och med bultat till akterspegeln.
tappad i sitt uttag är ’tappen’ fri att rotera sida vid sida medan T: s långa spännvidd också är fri att rotera i stödklackarna.
kombinerat med din chock-sladd sprung topping lift, något liknande skulle fungera mycket bra.
PBO: s Gratis fråga Experttjänsten för läsare samtal
med hjälp av 16 proffs, alla med olika specialiteter.
för att ställa en fråga e-post [email protected] och inkludera din adress. Bilder är till hjälp.