ScooterFocus

50cc skotrar-en bra ide eller inte?

många första gången köpare tittar på 50cc skotrar för sitt första köp, men är de en bra ide? Jo de har ett antal fördelar och nackdelar:

fördelar

  • de är billiga jämfört med skotrar med större motorer.
  • de kan vara mycket ekonomiska på gas.
  • de är lätta att rida, speciellt för nybörjare, eftersom accelerationen är långsam och toppfarten är låg
  • många stater tillåter dem att ridas av någon med körkort. En separat motorcykellicens eller godkännande krävs inte.

nackdelar

  • deras brist på hastighet och acceleration gör dem något farliga i situationer där de inte kan hålla jämna steg med hastigheten på annan trafik
  • deras brist på makt kan innebära mycket låga hastigheter (20mph eller mindre) upp brantare kullar
  • deras brist på makt innebär att transportera en passagerare (när tillstånd att göra det) kan vara ett problem
  • deras brist på makt innebär att om du behöver accelerera ur en farlig situation, kanske du inte kan göra det

jag har ridit 50cc skotrar på 50 mil resor men stads-och förortsområden och min känsla är att de jag har ridit inte är ett bra köp för alla som vill åka i trafik på förortsvägar. De har helt enkelt inte hastigheten att hålla jämna steg med trafiken vid 40mph, speciellt om det finns en liten uppförsbacke eller om du rider in i en motvind. Under dessa förhållanden kommer de flesta 50cc-skotrar inte att göra det över 25-30 mph. På en brant kulle har jag ridit 50cc skotrar som kämpade för att hålla upp 20 mph. Bilar gillar inte att vänta bakom en långsam scooter och så kommer ofta förbi när det verkligen inte finns tillräckligt med utrymme. Det är inte kul att ha en bil whiz med 12″ från din armbåge.

i en mycket överbelastad stadssituation, där trafiken knappt gör det till 30 mph mycket av tiden kan en 50cc scooter vara OK. De är också väldigt lätta att lära sig om du åker i ett område där det inte finns mycket trafik – men när du har lärt dig kommer du förmodligen att vilja ha något med lite större motor.

skillnaden i effekt mellan en 50cc scooter och en 125cc eller 150cc scooter är betydande. En 150cc scooter ska kunna hålla jämna steg med trafiken på förortsvägar. 40 – 45mph borde inte vara ett problem, även på kullar, så du kommer inte att ha bilar uppradade bakom dig och väntar på att passera. Jag har även tagit en 150cc scooter på interstate. Jag skulle inte rekommendera det, särskilt inte för något stort avstånd, men de kan stanna över 40mph (minsta lagliga hastighet) och till och med slå 55 mph på lägenheten. Men de är inte så kraftfulla att de är svåra för nybörjare att rida och de kan också vara mycket ekonomiska på gas. Medan en 50cc scooter kan få 100-110 mpg, bör en 125/150cc scooter fortfarande få 80-90 mpg.

om du tittar på de billiga kinesiska byggda skotrarna kostar 150cc-modellerna inte mycket mer (kanske några hundra dollar)än 50cc-modellerna och så tror jag att de är ett betydligt bättre köp. Om du tittar på Yamaha eller Honda skotrar är prisskillnaden lite högre (upp till $1000) så beslutet är lite svårare.

mitt råd skulle vara att gå för minst en 125/150cc scooter om du vill ha något som verkligen är användbart på förorts-och landsbygdsvägar. Om du vill åka på Interstate bör du titta på 250cc eller större.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.