huvudskillnader mellan AC – och DC-enheter
Innehållsförteckning
Vad är en enhet och elektriska enheter
en enhet är en elektrisk eller elektronisk enhet som används för att styra hastigheten och rörelsen hos elektriska maskiner som motorer och robotar etc. Anordningen som används för motorvarvtalsreglering är känd är en elektrisk enhet. De är konstant och variabel hastighetsregulator och används ofta i industriell automation.
Följande är det grundläggande elektriska drivdiagrammet.
det finns huvudsakligen två grundläggande typer av elektriska enheter som följer:
- AC-enheter
- DC-enheter
relaterat inlägg: jämförelse mellan AC-och DC-överföringssystem
vad är AC-enhet?
AC-enhet (växelströmsdrift) omvandlar AC-matningen till DC med hjälp av omvandlarkretsar baserade på likriktare och inverterar den tillbaka till AC från DC med inverter för att styra hastigheten på elmotorer, särskilt trefasmotorer.
AC-tillförsel Acuxi konverteras till DC-acuxi igen inverterad till acuxi elmotor
AC-enhet är också känd som VFD (variable frequency drive), VSD (variable speed drive) eller ASD (Adjustable speed drive).
de olika typerna av AC-enheter fungerar på samma princip, dvs. de omvandlar den fasta mängden ingångsspänning och frekvens till variabel spänning och frekvensutgång för att styra rörelsen hos växelströmsmotorer. Nedan är det grundläggande blockschemat för AC-enhet.
- AC eller DC – vilken är farligare och varför ?
vad är DC-enhet?
en LIKSTRÖMSDRIVNING (likströmsdrivning) är ett likströmsmotorvarvtalsregleringssystem som omvandlar ingångsströmförsörjningen till DC med hjälp av omvandlarkrets baserad på likriktare (dioder och tyristorer) för att styra DC-motorernas hastighet.
tidigare genererades den variabla likspänningen av likströmsgeneratorer för att styra hastigheten på en likströmsmotor. Numera används tyristorer för att konvertera AC till DC medan kvicksilverbåglikriktare och tyristoromvandlare också används för samma ändamål.
det finns ytterligare två typer av DC-enheter, nämligen:
- analoga DC-enheter
- digitala DC-enheter
Följande är det grundläggande blockschemat för en typisk DC-enhet.
- relaterad Post: skillnad mellan AC och DC motstånd & vilken är mer?
jämförelse mellan AC-och DC-enheter.
nedan är jämförelsediagrammet som visar vissa skillnader mellan AC-och DC-enheter.
| egenskaper | AC-enheter | DC-enheter |
| Definition | AC-enheter (även känd som VFD) konverterar AC-tillförseln till DC med hjälp av omvandlare (likriktare) och inverterar den tillbaka från DC till AC med inverter för att köra AC-motorerna. | DC-enheter konverterar endast ingångsströmmen till DC med hjälp av omvandlarkrets baserad på likriktare för att köra LIKSTRÖMSMOTORERNA. |
| kontroll | AC-enheter styr AC-utgången från AC-ingången. | DC-enheter styr DC-utgången från AC-ingången. |
| Huvudförsörjning & spänning | AC-enheter som drivs av AC – strömförsörjning, dvs enfas och trefas AC-spänningar. | DC-enheter som drivs av DC – strömförsörjning, dvs batterier och levererar källor till likspänningar. |
| självstart | inte självstart | självstart |
| kretsdesign | kretsdesignen för AC-enheter är lite komplex på grund av växelriktaren och omvandlaren som konverterar AC till DC och inverterar tillbaka DC till AC då. | kretsdesignen för DC-enheter är mindre komplex på grund av den enda effektomvandlingen, dvs den konverterar AC till DC endast en gång. |
| ström-och styrkretsar | AC-enheter ström-och styrkretsar är komplexa i design jämfört med DC-enheterna. | DC-enheter ström-och styrkretsar är enkla i design jämfört med AC-enheterna. |
| brytning / Acceleration | bryt – och accelerationsmekanismen för AC-enheter kan styras genom att ändra matningsfrekvensen (FS). | brytningsmekanismen för DC-enheter kan styras genom att applicera motstånd vid rotorsidan. |
| hastighetsreglering | hastighetsreglering görs genom att ändra matningsfrekvensen. | hastighetsreglering görs med armatur och fältkontroll. |
| hastighetsbegränsning | maximal hastighet kan uppnås. | hastigheten är begränsad på grund av kommutator som används i motorerna för kommutering. |
| motorvarvtal i RPM | upp till 10K RPM | upp till 2.5K RPM |
| hastighetsreglering | ~1% hastighetsreglering kan uppnås i motorer som drivs av AC-enheter. | 1% hastighetsreglering är inte möjlig att uppnå i motorer som drivs av DC-enheter. |
| Varvtalsmoment | det är komplicerat att justera varvtalsmomentkurvorna. | det kan uppnås enkelt. |
| Startmoment | låg | hög |
| Inverter / omvandlare | AC-enheter har både inverter och omvandlare. | DC-enheter har omvandlare och chopperkretsar. Det behöver inte en växelriktare. |
| kommutator och släpringar | inget behov av kommutering men släpringar i AC-enheter. | inga släpringar men kommutering behövs i DC-enheter. |
| rättelse | inget behov av rättelse krets. | Likriktarkrets är måste. |
| batteridrift | AC-enheter kommer inte att anslutas direkt till batterierna eftersom vissa ytterligare komponenter och kretsar behövs för att göra det. | DC-enheter kan anslutas och köras direkt via batterier (ger likspänning). |
| transformator | AC-enheter kan anslutas direkt till transformatorn (elnätet). | i DC-enheter behövs transformator vid spänning högre än 100V. |
| strömförbrukning | AC-enheter förbrukar mindre ström jämfört med DC-enheter. | DC-enheter förbrukar mer ström jämfört med AC-enheter. |
| borstar livslängd | Hög (ca 10K timmar) | låg (ca 3K timmar) |
| buller | drift av AC-enheter är bullriga. | drift av DC-enheter är mindre bullriga. |
| övertoner | Inverter som används i AC-enheter producerar övertoner på båda sidor, dvs tillförsel och belastning. | omvandlare som används i DC-enheter genererar inte övertoner. |
| Spark | AC-enheter är gnistfria och kan användas i våt miljö. | DC-enheter kan inte användas i våta områden på grund av genererad gnista i burses. |
| dynamiskt svar | hög | låg |
| underhåll | mindre | mer och mer frekvent |
| Storlek, Vikt & effekt | stor | liten |
| kostnad | AC-enheter är dyrare medan motorerna som används i AC-enheter är billigare, t.ex. | DC-enheter är billigare medan motorerna som används i DC-enheter är lite dyra. |
| allmänna användningsområden | AC-enheter som används i nästan alla områden med stora applikationer. | DC-enheter används i få områden jämfört med AC-enheter. |
| applikationer | generellt, AC-enheter som används för AC-motorer. De används för att styra hastigheten på växelströmsmotorer. | normalt används DC-enheter för likströmsmotorer. De används för att styra hastigheten på likströmsmotorer. |
- relaterade inlägg: kan vi använda AC – brytare för DC-krets & Vice Versa?
fördelar med AC-och DC-enheter:
fördelar med AC-enheter:
- de är låga kostnader såväl som konventionella.
- de behöver mindre underhåll vid växelströmsmotorer.
- AC-motorer är allmänt tillgängliga och billigare. De är lättare i vikt i mindre storlek jämfört med LIKSTRÖMSMOTORERNA.
- hög hastighet på grund av att ingen borste och kommutationsproblem
fördelar med AC-enheter:
- DC-drivteknik är effektiv, pålitlig, kostnadseffektiv, operatörsvänlig och relativt lätt att implementera jämfört med DC-drivsystem.
- DC-enheter är billigare och komplexa på grund av den enda omvandlingen, dvs AC till DC-omvandling.
- DC-enhet ger många fördelar jämfört med AC-enheter, särskilt för regenerativa och höga effekttillämpningar.
- DC-enheter har använts i stor utsträckning i industriella drivapplikationer för att erbjuda mycket exakt kontroll
- mindre bullrig drift jämfört med VÄXELSTRÖMSMOTORERNA.
- DC-motorer är självstartande maskiner med högt start-och accelererande vridmoment.
- skillnad mellan mikroprocessor och mikrokontroller
- skillnad mellan elektrisk ström och elektrisk laddning
- skillnad mellan ström och spänning
- skillnad mellan MCB, MCCB, ELCB & RCD-brytare
- skillnad mellan elektrisk och magnetisk krets
- skillnad mellan EMF och MMF
- skillnad mellan enfas & trefas induktionsmotor