de flesta av oss reser över broar dagligen. Vissa är stora, vissa är gamla och andra är vackra. Men sällan slutar vi att fundera över den invecklade och sofistikerade byggprocessen genom vilken denna bro kom att vara i första hand. Den viktigaste delen av att bygga en bro är planeringen det innebär. Utan att tänka på saker som material som krävs, vilken typ av bro som är lämplig för platsen, vad dess huvudsakliga användning kommer att vara, och konstruktion tidslinje för projektet, att bron kan ha aldrig kommit till stånd i första hand.
saker att tänka på när man bygger en bro:
plats: först och främst måste man överväga plats. Platsen måste vara den bästa platsen i området för en bro, och laget bör räcka ut området för att hitta den optimala broplatsen. Om det finns vatten närvarande komplicerar det byggnaden, eftersom bron ska höjas långt över vattnet. Ett ofta förbisett faktum är att vattnets salthalt också påverkar de material som används för att bygga bron. Terrängen som omger den ska matcha hur bron ska utformas, och naturligtvis bör konstruktionen följa regler och begränsningar som fastställts av de lokala myndigheterna.
användning: broens huvudsakliga användning kommer att avgöra vilken typ av design byggnaden ska följa. Om bron är för gångtrafik eller för en motorväg med flera banor, bör materialen och arkitektonisk stil återspegla de olika viktområdena som bron måste hålla sig stel under.
typ av bro kommer att avgöra vilka typer av material som ska användas:
- Balkbroar består av horisontella metallbalkar som behöver bryggor konstruerade i varje ände. Bryggorna stöder balkens vikt. Det är nödvändigt för bryggorna att inte vara för långt ifrån varandra. Denna begränsning innebär att balkbroar ofta är mycket korta.
- Truss broar är i huvudsak en samling av trianglar. De är ofta gjorda med stålstänger i en serie, placerade rakt.
- bågbroar är gamla mönster som kan återanvändas många gånger. I antika Rom var de gjorda av sten som väger många ton, men i dag är bågbroar konstruerade av betong.
- hängbroar är de längsta broarna och kan bära mest vikt. De flesta av de material som används för att konstruera hängbroar är betong, järn, armeringsjärn, och stål.
tidslinje: byggnadstidslinjen är uppdelad i sektioner före konstruktion, konstruktion och efterkonstruktion. Under förkonstruktionen måste konstruktionen förbättras, eftersom ett enda misstag eller felberäkning kan orsaka en kollaps av bron. Eventuella ändringar i designen bör noteras uttryckligen, och alla ska vara på samma sida. Under denna fas kommer inspektörer att bekräfta att projektet är genomförbart och besättningen kommer att fortsätta.
under den faktiska brobyggnadsfasen bör besättningsmedlemmar följa branschstandarder och lokala bestämmelser. Broens grund måste byggas med precision, och strålarna ska drivas till ett lämpligt djup. Efter byggandet bör bron regelbundet inspekteras för skador eller slitage som kräver underhåll.
för mer information om professionella betongbyggnadsverktyg, kolla in BN Products armeringsskärare, sågar och bärbara blandare.