Tomgångsskivor är motorskivor som är ansvariga för att styra och spänna motorns drivremmar. Motorns drivremmar dirigeras på ett specifikt sätt runt de olika motortillbehören, såsom generatorn, vattenpumpen, servostyrningspumpen och AC-kompressorn. Tomgångsskivan är avsedd att ge en annan smidigt roterande punkt för motorbältet att slinga runt, så att önskad dirigering kan uppnås. De flesta motorer använder en tomgångsremskiva och en spännremskiva, även om vissa mönster använder mer än en tomgång. Med tiden kommer tomgångsskivor så småningom att slita ut och måste bytas ut. Vanligtvis kommer en dålig eller misslyckad tomgångsskiva att ge några symtom som kan meddela föraren om ett problem.
synligt slitna remskivor
ett av de första symptomen på ett problem med en tomgångsremskiva är synligt slitage på remskivan. Med tiden, när remskivan snurrar mot bältet, kommer båda komponenterna så småningom att börja bära. Detta kan leda till synliga poängmärken på remskivans yta, som ett resultat av kontakt med bältet. Så småningom kommer remskivan och bältet att slita så att spänningen minskar, vilket kan leda till att bältet glider.
Belt squealing
ett annat vanligt symptom på ett eventuellt problem med tomgångsskivan är att skrika från motorbältena. Om ytan på tomgångsskivan slits, eller om remskivan griper eller binder kan det leda till att motorbältet skriker som ett resultat av att det gnuggar mot remskivans yta. I vissa fall kan en dålig remskiva binda eller glida och få bältet att skrika när motorn startas först. Problemet kommer så småningom att förvärras när remskivan fortsätter att bära.
skadat lager eller remskiva
ett annat symptom, mer synligt, symptom på ett problem med tomgångsskivan är ett skadat lager eller remskiva. I mer allvarliga fall, lagret, eller remskivan själv kan slita ut till den grad att bryta eller sprickbildning, och kommer isär, eller gripa. Detta kan störa bältets rotation och leda till alla möjliga problem. En trasig eller beslagtagen remskiva kan snabbt leda till ett sönderrivet bälte, eller i mindre allvarliga fall, bältet faller av motorn. En motor utan bälte kan snabbt stöta på problem som överhettning och stalling, eftersom det är drivremmen som gör att motortillbehören kan fungera.
Tomgångsskivor är en vanlig komponent som finns på de flesta vägfordon som så småningom kommer att behöva bytas ut, särskilt i fordon med hög körsträcka. Någon av motor remskivor är mycket viktiga för den totala driften av motorn, eftersom det är serpentin bälte och remskivor som tillåter motorn att fungera på rätt sätt efter det har startats. Om du misstänker att din tomgångsskiva kan ha problem, låt fordonet inspekteras av en professionell tekniker, till exempel en från YourMechanic, för att avgöra om remskivan ska bytas ut.