är tickande buller i motorn något du bör vara orolig? Tja, kanske eller kanske inte. Det finns ett par anledningar till sådant ljud. Det kan vara en naturlig orsak eller på grund av felaktiga bildelar anslutna till motorn. En motor fungerar tillsammans med andra delar och kan göra klickande ljud.
medan vissa buller bör vara av stor betydelse för dig, andra bör inte bry dig. Du hör oftast klickljuden när du är i rörelse, accelererar, går på tomgång eller när du startar fordonet. Så, låt mig gå igenom några möjliga orsaker och fastställande av klickande ljud i din motor.
Varför min bilmotor gör ett tickande eller klickande ljud
första sak först, kom ihåg att det finns fram-och återgående och roterande motorkomponenter. Och att de fram-och återgående delarna kan orsaka det klickande ljudet du hör i de flesta fall.
de roterande komponenterna som dåliga lager och andra felaktiga tillbehör kan också vara orsaken. Detta beror på att de gör gnällande ljud när de fortsätter att rotera.
å andra sidan tenderar fram-och återgående motordelar att göra klickande, clunking eller ratcheting ljud när de rör sig. Exempel på fram-och återgående komponenter kan innefatta stavar, kolvar, ventiler, vipparmar och tryckstänger.
en annan sak som spelar en stor roll för att orsaka detta ljud är motoroljan. Det fungerar tillsammans med många fram-och återgående och roterande delar. Så i de flesta fall, om något går fel med det, tenderar det att påverka vissa motortillbehör som det driver. Eftersom dessa komponenter påverkas påverkar det också motorn direkt.
nu när du vet vilka komponenter som sannolikt kommer att göra sådana ljud, bör dina tankar berätta var du ska kontrollera först. Att veta var bullret kommer ifrån kommer att leda dig om hur du kan bli av med tickande ljud i motorn. Du kan dock fortfarande kontrollera de roterande komponenterna för att vara säker på var ljudet kommer ifrån.
orsaker till motor tickande ljud
följande är anledningar till varför din motor gör ett klickande ljud.
normalt slitage och driftsbuller
fästingar i motorn kan vara vanliga till följd av din motordesign. Det kan också vara ett resultat av slitage som uppstår när din motor går. Nu kommer jag att lyfta fram några tickande ljud som din motor gör som inte borde störa dig.
- om din bil använder bränsleinsprutare kan du höra sådana fästingar när dina injektorer brinner. Bränsleinsprutare är bärbara elektriska ventiler. De öppnar och stänger snabbt för att tillåta rätt mängd bränsle i förbränningskammaren.
i många fordon hörs ett ljud när injektorerna stängs och öppnas när de är inaktiva. Bruset är vanligtvis som en spetsig penna som knackar på ett bord med ett harmoniskt ljud. I de fall du har felaktiga bränsleinsprutare hör du inte ett sådant ljud.
- ett annat fält som inte borde störa dig är det från din avgasrörsläcka. Eftersom höga ångor lämnar sprickan i grenröret eller läcker från avgasen hörs ett klick eller en fästing.
detta händer mest när motorn är tomgång eller motorn är låg på RPM. Även om detta fält inte är farligt, bör du fixa det i tid. Detta för att säkerställa att avgaserna stannar där de ska stanna.
- klickljudet kan vara från din rensningsventil. Spolventilens uppgift är att släppa ut rök som lagras i motorns insugningssystem där de brinner. Så när den utför denna uppgift kan den avge ett tickande ljud
- ljudet kan också komma från PCV-ventilen, särskilt när ventilerna är gamla. Så se till att du byter gamla PCV-ventiler för att undvika sådant ljud.
- bränslepumpar, särskilt elektriska, tenderar att göra ett klickande ljud när det startar. Om pumpen inte går i ingrepp när du försöker starta bilen betyder det att du har en dålig bränslepump.
- du kan också höra en motor tickande ljud när kallt starta en motor. Ljudet kan vara från ventilerna, kolven eller cylinderväggen. Men när du fortsätter att köra värms motorn upp och ljudet försvinner.
feljusterade ventiler
feljusterade ventiler kan också orsaka ventil tickande ljud i motorn. En motor levereras med en inlopps-och avgasventil som tillåter luft in och ut ur förbränningskamrarna.
det finns en komponent som kallas en vipparm som hjälper till att öppna och stänga ventilerna. Vipparmen styrs i sin tur av kamaxelns tryckstänger. Dessa tryckstänger måste vara på ett exakt avstånd från ventilerna.
dessa ventiler öppnas och stängs två gånger när din motor snurrar och rör sig på kort avstånd och tid. Du hör ett klickande ljud om ventilerna inte öppnas och stängs vid lämplig tidpunkt och avstånd.
felaktiga lyftare
en Motors cylinderhuvud använder olika lyftare för att öppna och stänga motorventiler. Med tiden slits de ut, vilket orsakar ett metall-på-metall-tickande ljud i motorn när den är tomgång och accelererar.
Filteravståndsproblem
filtret placeras mellan tryckstången och en kamaxel. Det kommer att finnas problem om utrymmet i dessa tre komponenter är för löst eller för hårt. Om utrymmet är löst kommer komponenterna inte att kontakta ordentligt, vilket orsakar ett tickande ljud.
när din bil går, orsakar motorvärme expansion av ventilspindeln. Om utrymmet är för hårt, skulle lyftaren inte ha tillräckligt med utrymme för att rymma stam expansion och det kommer att göra motorn kryssa.
låg motorvätska
de flesta gånger kan du höra tickande ljud i motorn när du startar, går på tomgång eller accelererar. Detta kan bero på att vissa motordelar inte smörjs ordentligt på grund av låg motorolja. Felaktig smörjning av motorventilens tågkomponenter kan också orsaka motorns tickande ljud och förlust av effekt i motorn.
inte använda rätt olja
varje bil kommer med motorolja rekommendation som är bäst för den specifika modellen. Vissa biloljor är bra för sommaren, medan andra för vintern; som sådan måste du veta vilken du ska använda. Så om du använder fel motorolja kommer det att få din motor att göra ett tickande ljud.
Oljefilterproblem
oljefiltret säkerställer att smuts och annat skräp inte kommer in i motoroljan. Om filtret blir dåligt kommer smuts att komma in i oljan och förorena det och orsaka ett klickljud.
förorenad motorolja
när du använder ditt fordon kan smuts komma in i motoroljan på grund av slitage. Det är därför som det rekommenderas att byta olja regelbundet. Om du inte gör det kommer smutsen att staplas upp och blockera motorfiltret, vilket får det att göra ett klickande ljud.
Rod Knock
en motor som kryssar långsamt tillsammans med motorvarvtalet, säg en gång när din motor roterar, kan betyda en knackad stång. Con rod kommer att knacka om motorlagren försämras, vilket orsakar avstånd / wiggling mellan huvudlagerlocket.
så när lagret försämras tillåter det en rörelse som spelar som ett kran-eller clunk-ljud. Detta ljud beror på hur skadat lagret är.
när stången knackar ändras motorns VARVTALSLJUD, men motorns Last-eller temperaturljud förblir detsamma. Det enda sättet att rätta till en knocking rod är att bygga om din motor. Det här är ganska dyrt, men du måste göra det senare.
skadade tändstift
gamla eller dåliga tändstift kan orsaka klickljud i motorn, särskilt i fordon med hög körsträcka.
i andra fall kan ett feljusterat tändstift orsaka detta ljud. Detta beror på att en tändstift inte sitter ordentligt tillåter avgaser att kringgå och göra en motor fästing.
felaktiga Drivskivor
remskivor använder lager för att vända, precis som skateboardhjul. Och när tiden går, blir de slitna. När de är slitna orsakar de ett irriterande ljud när de är inaktiva eller under acceleration.
dåligt underhåll
regelbundet och korrekt underhåll gör att ditt fordon stannar längre. En sak är att underhålla din bil regelbundet, och en annan använder rätt personer och verktyg. Om du inte använder rätt verktyg och personer kommer dina motorkomponenter att bli värre och orsaka tickande ljud.
Hur fixar jag ett tickande ljud i min motor?
hur man fixar tickande ljud i motorn beror på olika saker som kan orsaka sådant ljud. Som sådana måste olika tillvägagångssätt användas för att lösa denna fråga.
Byt eller toppa din motorolja
vissa motorfästingar kommer från motorolja. När det är smutsigt bör du byta. Om det är lågt, prova toppning med rekommenderade oljetillsatser.
låga oljenivåer kan bero på läckage på grund av slitna packningar eller tätningar. Så du kan använda tillsatser som Blue devil oil för att stoppa läckorna. En läckfri motor har alltid tillräckligt med olja i den. Således eliminera tickande ljud och håll din motorkomponent smörjd alltid
använd oljetillsatser för att rengöra olja och motordelar
oljetillsatser är speciella vätskor som används för att rengöra motorolja. Denna vätska påverkar inte viskositeten (tjocklek eller ljushet) hos oljan. Bortsett från att göra oljan ren kan den också rengöra motordelar som lyftare, vipparmar, ventiler etc.
att använda oljetillsatser för att rengöra motoroljan regelbundet ökar bilens prestanda. För oljetillsatser som är lämpliga för ditt fordon, kontrollera din bruksanvisning för rekommenderade tillsatser.
Byt skadade tändstift
tändstift säte på förbränningsmotorns Huvud. Om de är slitna kommer de inte att sitta ordentligt, vilket orsakar rök att kringgå och orsaka motorklick. För att eliminera detta Slickande ljud bör du byta ut dåliga tändstift.
justera ventiler
tryckstängerna måste vara på ett angivet avstånd från ventilerna. Om ventilerna inte är ordentligt inriktade öppnas och stängs de inte vid rätt tidpunkt. Om detta händer kommer det att finnas motorklickljud.
så för att säkerställa rätt tidpunkt för ventiler att öppna och stänga, se till att de är korrekt justerade. Detta gäller särskilt för bilar som har högre körsträcka.
justera Lyftaravståndet
när lyftaren är för lös eller för hårt kommer det att orsaka ett klickljud i motorn. Så se till att det är balanserat för att eliminera detta ljud. Lyftjusteringar är tråkiga, så du kan behöva en expertmekaniker för att justera dem åt dig. Du kan dock kontrollera din bilägarhandbok för specifika instruktioner om hur du justerar lyftare.
Byt motorns tryckstänger
tryckstängerna fungerar tillsammans med ventiler och lyftare. Om de är böjda eller slitna påverkar de lyftarna och andra motordelar och orsakar ett motorklickljud. För att eliminera detta ljud, byt motorns tryckstänger.
Byt ut dåliga oljefilter
oljefilter se till att smuts inte kommer in i motoroljan. Dåliga filter tillåter smuts i motoroljan och orsakar ett klickande ljud i motorn. För att undvika detta, se till att du byter felaktiga oljefilter.
Byt felaktiga eller slitna remskivor
felaktiga eller slitna remskivor kommer inte att vridas på lämpligt sätt med lager. Så länge de inte snurrar ordentligt kommer du att höra tickande ljud i motorn när du accelererar eller går på tomgång. För att undvika detta, få en mekaniker att byta ut dem.
ändra dåliga lager
dåliga lager anslutna till stavar kommer att få stavarna att knacka och göra motorljud. Så se till att du byter dåliga lager så att de inte påverkar stavarna. Om din stång knackar på grund av ett dåligt lager måste du bygga om hela motorn för att fixa bruset. Denna uppgift är dyr att göra, så undvik den.
Fix Avgasrörsläckor
bortsett från motorns klickljud släpper avgasrörsläckor ut farliga rök som innehåller kolmonoxid i atmosfären. Detta saktar tiden för uppvärmning, vilket orsakar en ökning istället för att minska bränsleförbrukningen. Så se till att du byter ut avgasgrenröret i rätt tid.
Vanliga Frågor:
F: Är En Tickande Motor Dålig?
motor fästingar på grund av många skäl. Det kan bero på motoroperationer eller felaktiga motordelar. Om fästet beror på motordrift, som rörelse av bränsleinsprutare, är det inte dåligt.
men om det är de som orsakas av felaktiga motorkomponenter är det dåligt. Det skulle hjälpa om du lärde dig att sluta ticka ljud i motorn som är farligt för att undvika motorproblem.
F: Vad Är Klickande Ljud Under Huven?
att klicka på ljud under huven kan vara ett resultat av lyftare. Dåliga lyftare, förorenad olja och böjda tryckstänger kan få lyftaren att göra ett irriterande ljud.
Q: Vad Betyder Det När Din Bil Börjar Ticka?
om din bil inte startar ännu, fortsätter den att ticka; det kan bero på felaktiga elektriska delar som Generator, batteri, tändstift etc. Om fästet låter en gång och stannar efter att du har tänt på tändningen kan det vara en felaktig start.
F: Hur Länge Kan Du Köra Med En Tickande Lyftare?
en tickande lyftare indikerar att din lyftare är felaktig. När det tickar, kör inte din bil i mer än 100 miles.
om du fortsätter att köra länge med tickande lyftare kommer det att skada kostsamma motordelar och motorn själv och få dig att spendera tusentals dollar för att få dessa skador fixade.
F: Kan En Dålig Tändstift Orsaka Ett Tickande Ljud?
dåliga tändstift kan orsaka tickande ljud. Detta beror på att de ska sitta ordentligt på motorns Huvud. Men om de är dåliga kommer de inte att kunna sitta korrekt och orsaka ett tickande ljud i motorn.
F: Varför Kryssar Min Motor Efter Ett Oljebyte?
motor som tickar efter byte av olja kan bero på olika orsaker.
motoroljenivå: det är möjligt att efter byte av olja, det kom inte till sin önskade nivå. Vad du bör göra är att fylla på rekommenderad olja tills den når sin fulla driftsvolym.
läckor: efter byte av olja kan det finnas läckor. Denna läcka kan minska oljenivån och orsaka ett tickande ljud. Se till att du inspekterar oljefiltret och pluggarna ordentligt för att släppa ut vätska.
för att kontrollera om det finns läckor, placera kartong under din bilmotor medan den går. Lämna det där under en tid och kontrollera om oljan faller på den.
Lös avtappningsplugg eller oljefilter: dessa två komponenter kan lossna delvis under ett oljebyte och orsaka läckage som leder till tickande ljud.
F: Kan en dålig katalysator orsaka ett tickande ljud
ja, en dålig eller igensatt katt kan orsaka ett tickande ljud. När en katt misslyckas tenderar den att göra ett skramlande ljud. För att vara säker på att det är katten, bang på varje sida med en tung gummiklubba. Om du hör ett skramlande ljud betyder det att din katt misslyckas. Se till att du har en unclog catalyst converter genom att städa upp och ändra dåliga.
f: Varför gör min Motor ett klickljud när jag stänger av det
avgassystemet innehåller en vipparm, katalysator, ljuddämpare, värmesköld, avgasrör och avgasgrenrör. Du hör ett klickande ljud främst när de flesta avgas-och motorkomponenterna svalnar. När de svalnar sker värmeutvidgning och orsakar ett klickljud.
under kylning orsakar sammandragningsprocessen för dessa komponenter också metalliskt brus när metallen krymper.
Q: Vad Skulle Orsaka En Tickande Motor Vid Acceleration?
tickande ljud i motorn vid acceleration kan vara från motorens topp eller axelaxel under körning.
i motorn kan olämplig smörjning i motortoppen orsaka ett tickande ljud. I andra fall kan lösa ventiltåg som lyftare eller motor som knackar på grund av motorfel också orsaka detta ljud.
i axelområdet kan dåliga CV-fogar och till och med skeva bromsrotorer orsaka denna typ av buller.
F: Hur Mycket Kostar Det Att Fixa En Tickande Motor?
kostnaden för att fixa en tickande motor beror på orsaken till fästet och din bilmodell.
om kryssrutan är från lyftaren är det sannolikt ett oljeproblem. Att byta olja är relativt billigt. Det skulle kosta dig runt $ 25 till $50. Men om skadan är mer komplicerad kan du spendera mellan $1000 – $1500 för att ersätta en hel lyftare. Hela lyftaren skulle kosta mellan $ 300 till $400 och resten kommer att gå in i arbetskraftskostnader. Detta beror på att byte av lyftare är tråkig och ganska komplicerad process som behöver en expert att göra.
Om problemet är med pushrods kommer du att spendera $600 – $1000 för att ersätta dem. Denna process är också komplicerad och tidskrävande och behöver därför en expert för att göra det.
problem från knockstänger orsakade av dåliga lager anslutna till stången är kostsamma att fixa. Detta beror på att du måste bygga om hela motorn genom att byta många komponenter. Detta kan kosta $900 – $1500, beroende på din motortyp.
Majorly, för att fixa motorns klickljud, först, låt en mekaniker diagnostisera orsaken till ljudet. Kontrollera sedan hur mycket det kostar att fixa komponenterna.
Slutord
tickande ljud i motorn kan orsakas av felaktiga motor-eller avgasdelar som tryckstänger, ventiler, ljuddämpare etc. Eller det kan bero på den normala driften som pågår i motorn. Kontrollera först och vet vad som orsakar sådant tickande ljud och när du upplever det.
om bullret kommer från komponenter som bränsleinsprutare, PCV-ventiler, spolventiler etc., du borde inte oroa dig. De tenderar att göra ett klickande ljud när de fungerar. Men om bullret kommer från lyftare, lager, remskivor etc., du måste kontrollera dem och ersätta dem i enlighet därmed. Annars kommer dyrare motordelar att förstöras.