Vad är en OTR-lastbilschaufför? OTR betyder över vägen. En OTR-lastbilschaufför är en lastbilschaufför som transporterar material över vägen på långa avstånd, det här är inte lokala förare som går hem varje natt. En OTR-lastbilschaufför kommer att driva en traktortrailer eller även känd som en 18-hjuling och stor rigg. De kommer att köra många miles på motorvägar och de brukar tillbringa flera veckor i taget på vägen körning.
vanligtvis kommer en OTR-lastbilschaufför att köra tre eller fyra veckor på vägen och sedan komma hem för att ha en vecka ledig.
det beror på företaget föraren arbetar för och vilken typ av gods de kommer att dra.
att vara en OTR-lastbilschaufför kan du förvänta dig att vara ute på vägen i upp till 300 dagar varje år, så du kommer inte att spendera mycket tid hemma.
om du är gift, i ett förhållande eller har barn kanske du vill ompröva att vara en OTR-lastbilschaufför, eftersom det kan påverka dina relationer på ett negativt sätt.
faktum är att om du funderar på att bli en OTR-drivrutin uppmanar jag dig att läsa den här artikeln jag skrev om varför förare slutade.
en OTR-lastbilschaufför arbetar vanligtvis upp till sjuttio timmar under en period av åtta dagar.
vissa OTR-lastbilsförare föredrar att köra i dagsljus, och vissa föredrar att köra på natten, eftersom det är mindre trafik.
det finns inga inställda starttidstimmar för en OTR-lastbilschaufför.
föraren kommer att skickas av företaget, då föraren kommer att räkna ut den tid och rutt de behöver ta för att få frakten där i tid.
en OTR – lastbilschaufför kan inte köra mer än elva timmar varje dag. Som en fråga eller faktum, Det finns tidsregler som kallas timmar av tjänsteföreskrifter som infördes av Federal Motor Carrier Safety Administration.
för att vara en OTR-lastbilschaufför måste du ha en CDL.
en CDL är ett kommersiellt körkort. En OTR-drivrutin behöver en klass A CDL. Kolla in den här artikeln jag skrev om skillnaderna mellan klass A och klass B CDL.
vissa företag tillhandahåller intern utbildning och det finns skolor tillgängliga för att ta kursen för att få din CDL.
nästan 90% av OTR-lastbilsförare kommer att betalas av milen istället för per timme.
vissa företag betalar också sina OTR-lastbilsförare i procent, vilket innebär att föraren får en procentandel av lasten som de drar.
de flesta OTR-lastbilsförare kommer att köra cirka 2500 miles varje vecka, eller 500 miles varje dag.
vad betyder OTR i lastbilskörning?
vad betyder OTR i lastbilskörningsindustrin?
OTR betyder ”över vägen”, eftersom lastbilsförare som kör långa sträckor med sin frakt kommer att köra över vägen istället för lokal körning.
det finns en efterfrågan på OTR lastbilsförare.
arbetsdepartementet har rapporterat att mellan 2010 och 2020 kommer det att finnas 330 000 OTR-lastbilsförare som behövs.
baserat på erfarenhet kan en OTR-lastbilschaufför göra från $0,30 till $0,45 cent per mil.
det finns mer arbete med att vara en OTR-lastbilschaufför än att bara komma bakom ratten på en 18-hjulare och köra.
en OTR lastbilschaufför kommer att behöva ha tid ledningskompetens, eftersom att se till att frakten levereras i tid är mycket viktigt.
en OTR – lastbilschaufför måste också planera sitt schema och körtid varje dag, så att alla leveranser kan göras och för att se till att du inte går över den lagliga körtiden, vilket är elva timmar på en dag.
vissa OTR-lastbilsförare måste lossa sin frakt, och detta beror på företaget.
en OTR-lastbilschaufför kommer att sova i lastbilen eftersom det finns en säng i lastbilen för en OTR-lastbilschaufför.
om du undrar hur sängen ser ut i lastbilen måste du se den här artikeln (med bilder) som jag skrev.
vad gör OTR-lastbilsförare?
den genomsnittliga lönen för en OTR lastbilschaufför kan variera.
för nya OTR-lastbilsförare kan du förvänta dig att tjäna cirka $30 000 till $40 000 beroende på företaget.
Swift Transportation är ett faktiskt ett av de högst betalande lastbilsföretagen för nya OTR-lastbilsförare.
de erbjuder lastbilskörning skolgång, då föraren kommer att börja arbeta för dem att återbetala tillbaka sin skolundervisning.
för det första året kan en OTR-lastbilschaufför med snabb transport tjäna 41 000 dollar.
J. B. Hunt är ett annat lastbilsföretag som anställer nya OTR-lastbilsförare. En ny OTR-lastbilschaufför med JB Hunt kan tjäna upp till 40 000 dollar, och företaget ger också bonusar.
enligt www.payscale.med, Mississippi och West Virginia är de två högst betalande staterna för nya OTR-lastbilsförare.
Hur fungerar OTR Trucking arbete?
en OTR-lastbilschaufför kommer att köra från stat till stat i en 18-hjuling.
OTR-lastbilschauffören kan transportera en mängd gods som väger från 26 000 pund och mer.
OTR-lastbilschauffören kommer att köra sina elva timmar, då kommer de att sova i sovplatsen i traktorn. Detta (länk till min artikel) är vad en sovhytt ser ut.
en OTR – lastbilschaufför kan förvänta sig att vara ute på vägen hemifrån i flera veckor i taget.
en genomsnittlig arbetsvecka för en OTR-lastbilschaufför är sjuttio timmar.
en OTR-lastbilschaufför ansvarar för att hålla sina timmar loggade, och de flesta lastbilsföretag använder E-loggar istället för de gamla pappersloggarna.
OTR-lastbilschauffören kommer alltid att göra sin inspektion före resan varje gång innan de går ut på vägen.
OTR lastbilschaufför är ansvarig för att hålla alla sina fraktsedlar och pappersarbete tillsammans, och logga sina miles, eftersom de flesta OTR lastbilschaufförer betalas av milen och inte med en timlön.
hur ofta går en OTR-lastbilschaufför hem?
de flesta OTR lastbilsförare kommer att gå hem efter att ha varit på väg i flera veckor.
de flesta lastbilsföretag kommer att få sin OTR lastbilschaufför en last på väg tillbaka till förarens stad, så att de kan tillbringa en vecka av vägen.
om du funderar på en karriär som OTR – lastbilschaufför måste du komma ihåg att du kommer att vara ute och köra i minst tre eller fyra veckor åt gången, då brukar du spendera en vecka hemma.
Vad är skillnaden mellan OTR, lokal och Regional lastbilskörning?
det finns stora skillnader mellan OTR, lokal och Regional lastbilskörning.
om du ska göra en truck driving training school vill du veta skillnaderna, så du kan välja vilken typ av lastbilskörning som du vill göra.
lokal lastbilskörning
lokal lastbilskörning är när en lastbilschaufför kommer att köra lokalt.
vanligtvis kommer den lokala rutten att ligga inom 250 mils radie, och lastbilschauffören kan arbeta från åtta timmar till tio timmar varje dag.
att vara en lokal lastbilschaufför är bra för en lastbilschaufför som har en familj, eftersom de kommer att få gå hem varje dag, men det kan vara svårare än att köra OTR eftersom vägarna är mindre än att vara på interstate eller motorväg. Den lokala föraren måste navigera dem. Lastbryggorna kan också vara i trånga utrymmen, och föraren kan behöva leverera på flera olika platser inom ett arbetsskifte.
de flesta lastbilsföretag kräver vanligtvis att deras förare har ett års erfarenhet av lastbilskörning för att arbeta som lokal förare.
ofta måste du få 1 års erfarenhet av att köra OTR för att få ett lokalt jobb.
lokala Truck Driving Pros:
* lokala lastbilsförare är vanligtvis hemma dagligen, och de är vanligtvis på helger och helgdagar.
* lokala lastbilsförare är inte bakom ratten så många timmar som en OTR lastbilschaufför.
lokal lastbilskörning nackdelar:
* vissa lokala lastbilsförare måste lossa frakten fysiskt.
* lokala lastbilsförare arbetar långa timmar.
Regional Truck Driving
Regional truck driving är när lastbilschauffören kör inom en radie på 1000 mil.
till exempel är den regionala körningen uppdelad i olika divisioner som Mellanvästern, nordost och Södra.
lastbilschauffören kommer att vara ute på vägen under en viss mängd dagar, då är de av en viss mängd dagar.
de flesta regionala lastbilsförare har helgerna, varför många lastbilsförare föredrar regional lastbilskörning.
Regional Truck Driving Pros:
* regionala lastbilsförare är hemma oftare än en OTR-lastbilschaufför.
* regionala lastbilsförare har fortfarande samma frihet att köra i olika stater medan de fortfarande har förmågan att komma hem ofta.
Regionala Truckkörning Nackdelar:
* vissa regionala lastbilsförare kommer att basera din lön på den frakt som du drar.
OTR Truck Driving
OTR (över vägen) truck driving är en lastbilschaufför som kör över vägen för långa sträckor.
vanligtvis kommer en OTR-lastbilschaufför att stanna ute på vägen i flera veckor.
en OTR – lastbilschaufför drar en mängd gods.
vanligtvis måste nya lastbilsförare vara en OTR-lastbilschaufför tills de har ett år eller två erfarenhet under sitt bälte för att leta efter ett lokalt lastbilskörningsjobb.
OTR Truck Driving Pros:
* en OTR lastbilschaufför kommer att få se landet samtidigt som en bra lön.
* vissa OTR-lastbilsförare behöver inte lossa frakten eftersom företaget kommer att ge dockningsarbetare att göra det för föraren.
* en OTR-lastbilschaufför kan göra en anständig lön.
OTR Truck Driving nackdelar:
* en OTR lastbilschaufför kommer att tillbringa flera veckor på vägen, och kommer att ha lite tid hemma.
* en OTR lastbilschaufför tillbringar långa timmar körning och lite tid att flytta runt hela dagen.
är OTR Trucking rätt för dig?
en OTR – lastbilschaufför är ett utmärkt karriärval för människor som vill göra en bra lön medan de ser landet.
om du inte har något emot att vara hemifrån i flera veckor i taget är det här den perfekta karriären för dig.
för närvarande är OTR-lastbilsförare efterfrågade.
om du inte har din CDL kan du kontakta flera olika företag som ger dig truckkörning, då kommer du att arbeta för det företaget under en viss tid tills träningen har betalats för.
du får den erfarenhet du behöver om du någonsin bestämmer dig för att gå till lokal körning.
OTR lastbilsförare är engagerade och hårt arbetande människor.
utan dem skulle du inte ha några av de saker som finns i ditt hem.