nu og da dukker nyligt prægede udtryk op, der beskriver specifik praksis i logistikkens operationer. Her er en, der har fået fart: Backhaul, også backloading.
Backhaul henviser til at returnere et køretøj til dets oprindelige udgangspunkt, og logistik anvender dette udtryk til at definere returrejser, der bærer nyttige belastninger. Med andre ord består det grundlæggende i ikke at planlægge tomme returrejser.
Backhauling indebærer planlægning af returrejser, sporing af ruterne omhyggeligt for de transporterede varer i hvert segment af turen og – i det væsentlige – forudse alt, så lastbiler ikke vender tilbage tomme og dermed maksimere produktiviteten.
Hvordan gør vi det?
ideen er enkel: enheden udfører leverancer normalt, men stopper på vej tilbage hos virksomheder, der har brug for at returnere lager eller emballage til distributionscentret eller hos leverandører af råvarer.
fra et logistisk synspunkt betyder det planlægning af returrejser og sporruter for at sikre, at varer transporteres i hvert segment. Dette forbedrer brugen af køretøjer og chauffører, øger produktiviteten og eliminerer behovet for yderligere ture, hvilket resulterer i en reduktion af brændstofspild.
det vigtigste aspekt ved at oprette en backhaul-strategi er at planlægge levering og afhente ruter godt. Disse skal optimeres, så de kan være effektive. Når en leveringsrute er indstillet, bemærker vi, hvilke leverandører der er i nærheden, så lastbiler kan afhente varer på disse steder uden meget omvej.
brug af flådestyringssystemer til at planlægge ruter og GPS-sporing er også nyttigt, fordi de giver afsendere mulighed for at acceptere job hurtigere takket være de oplysninger, de giver om plads, placeringer og tilgængelige timer.
denne synergi kræver tidligere planlægning. For eksempel kan vi finde ud af, hvad der er vores backhauling-kapacitet ved at definere den tilgængelige kapacitet i hvert distributionscenter, deres rækkevidde (Afstand i miles mellem distributionscentre) og analysere, hvilken type varer der vender tilbage til disse centre (butikker ønsker måske at returnere stykker, de ikke kan sælge som paller eller møbler.)
Backhauling er almindelig blandt erfarne logistikvirksomheder med tilstrækkelig teknologi og infrastruktur til at udføre og planlægge rejseplanlægning. Dette er en vind-vind situation for kunder og logistikvirksomheder.
fordelene ved backhauling går ud over at planlægge ture af lastbiler til at fuldføre et segment en gang. Planlægning af forsendelserne undgår effektivt brændstofspild, hvilket betyder besparelser og lavere miljøskader. Det forbedrer også driftseffektiviteten ved at maksimere brugen af enheder og arbejdskraft, hvilket igen forbedrer produktiviteten og øger overskuddet.