BlackBerry stellt neuen OTA-Update- und Management-Service für Automobilhersteller vor, skalierbar auf ‚Millionen von Fahrzeugen‘

BlackBerry hat heute ein neues Produkt angekündigt, mit dem Automobilhersteller Over-the-Air-Softwareupdates (OTA) für Fahrzeuge verwalten und bereitstellen können. Der Dienst mit dem Namen Software Update Management for Automotive wird die bestehende Infrastruktur von BlackBerry nutzen, mit der Softwareupdates auf Millionen von BlackBerry-Geräten auf der ganzen Welt übertragen werden, um die M2M-Kommunikation (Machine-to-Machine) direkt zwischen dem Autohersteller und dem Fahrzeug zu erleichtern.

Obwohl der Hauptanwendungsfall Software-Updates zu sein scheinen, umfasst der breitere Begriff auch das Versenden neuer Apps an Kunden und die Möglichkeit, den Status der Systeme eines Fahrzeugs abzurufen. BlackBerry sagt, dass sein OTA-Dienst in der Lage ist, eine sichere globale Verteilung bereitzustellen, und auch insofern hoch skalierbar ist, als er „Millionen von Fahrzeugen“ unterstützen kann.“

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Das kanadische Unternehmen plant, später auf der Telematics Detroit Conference mehr über die Technologie zu erfahren. Weitere Details zu den OTA-Lösungen werden „in den kommenden Monaten“ zur Verfügung gestellt – ein anderer Zeitplan wurde nicht angegeben.

„BlackBerry trägt dazu bei, eine schnelle Konvergenz zwischen Mobile Computing und der Automobilindustrie zu ermöglichen, da Autohersteller versuchen, mit Kunden in Kontakt zu treten, wo immer sie sich befinden“, sagte David J. Smith, Executive Vice President für Enterprise Mobile Computing bei BlackBerry, in einer Erklärung. „Das Software-Update-Management von BlackBerry für den Automobilservice kann das Fahrzeugerlebnis verändern, indem es Autoherstellern ermöglicht, ihren Kunden noch lange nach dem ersten Verkauf neue, überzeugende Funktionen bereitzustellen.“

Der Business Case für OTA-Updates ist ziemlich offensichtlich. Wenn Fahrzeuge technologisch fortschrittlicher werden, interessieren sich ihre Besitzer mehr für drahtlose Software-Updates: Wer möchte nicht, dass sein Auto langsamer altert?

Auf den ersten Blick mag es jedoch seltsam erscheinen, dass BlackBerry den Autoherstellern dabei helfen möchte, die gesamte Rechenleistung von Fahrzeugen zu nutzen. Ein genauerer Blick zeigt, dass dies mehr als nur eine Möglichkeit ist, das Unternehmen in einen anderen Markt zu bringen, der bereits Smartphone-Konnektivität unterstützt.

Hier ist der Marketing-Jargon von BlackBerry selbst:

Die Entwicklung von OTA-Diensten ist Teil der umfassenderen Mobile-Computing-Strategie von BlackBerry. BlackBerry schafft die Grundlage für eine neue Ära des Mobile Computing, indem es mobile Endpunkte sicher verbindet und Möglichkeiten für den Aufbau, die Verbindung und den Austausch von Communitys schafft.

Tatsache ist, dass die QNX-Software von BlackBerry bereits von den meisten Autoherstellern verwendet wird (einige Schätzungen liegen bei bis zu 60 Prozent) und als Goldstandard in der Branche gilt. Die aktuelle Kundenliste umfasst Acura, Audi, BMW, Chrysler, Daewoo, GM, Hyundai, Land Rover Range Rover, Porsche, Saab und Renault Samsung.

Mit anderen Worten, BlackBerry versucht, seine Investitionen zu schützen, indem es der Kurve voraus bleibt. Wir werden das genau beobachten.

Top Bildnachweis: Abdulaziz Almansour

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