jos sinulla on merkittäviä moottoriongelmia tai selittämättömiä moottorin ääniä, sinulla saattaa olla murtunut tai kulunut keinuvarsi. Vaikka tämä ei ole ensimmäinen asia, johon sinun pitäisi hypätä, jos mikään muu ei selitä tai korjaa ongelmaasi, keinukäsi voi olla ongelmasi.
tässä oppaassa kerromme sinulle kaiken, mitä sinun tarvitsee tietää, jotta voit diagnosoida rikkoutuneen tai kuluneen keinukäden, ennen kuin sukellat tarkasti siihen, mitä keinukäsivarsi tekee ja kuinka paljon sellaisen vaihtaminen maksaa. Katsotaanpa merkkejä etsiä:
yleisin oire huono keinukäsivarsi on naksuvat tai tikittävät äänet, jotka tulevat Moottorin sylinterinkannesta. Se voi myös aiheuttaa toimintahäiriöitä tai jarruttaa moottoria yhdessä tarkistusmoottorin valon kanssa kojelaudassa.
jos epäilet, että sinulla on vahingoittunut keinukäsi, on mahdollista, että ajoneuvossasi näkyy joitakin merkkejä.
tässä on tarkempi lista huonokuntoisen keinuvarren yleisimmistä merkeistä:
huonot Keinukäsioireet
naksahtavat tai tikittävät äänet
jos kuulet naksahduksen tai tikityksen moottorin käynnistyessä, saattaa ongelmana olla kulunut keinukäsivarsi. On myös useita muita syitä, että klikkaamalla tai tikittää melua saattaa esiintyä. Kun olet sulkenut pois kaikki ulkoiset syyt, voit alkaa murehtia sisäisiä asioita, kuten rikki rokkari käsi.
jos kuulet naksahduksen tai tikityksen ja epäilet, että keinukäsi on murtunut, Kuuntele, tuleeko ääni moottorin päältä. Jos moottori on V: n muotoinen, ääni tulee vain toiselta puolelta.
kun olet tunnistanut tikityksen tai naksahduksen sijainnin, ainoa tapa varmistaa, että kyseessä on rikkoutunut keinukäsi, on repiä Moottorin yläpää kappaleiksi ja katsoa, mitä tapahtuu.
liittyvät: 5 Yleiset Auton moottorin äänet – information & Diagnosing
Misfires or Stalling
keinuvarsi ohjaa aikaa, jonka jokainen imu-ja pakoventtiili on auki, joten on järkevää, että jos yksi niistä ei toimi oikein, huomaat joitain suorituskykyongelmia. Vaikka moottorin normaalia heikompi suorituskyky on tyypillinen, hidastuva moottori ei ole.
vaikka se on varmasti mahdollista, useimmat moottorit voivat toimia, jos yksi sylinteri on väärin tai ei toimi oikein. Huomaat suorituskyvyn laskun, mutta jos moottori pysähtyy yhden kuluneen tai rikkoutuneen keinukäden vuoksi, on mahdollista, että on toinenkin ongelma, johon sinun on puututtava.
liittyvät: Moottorin Sytytysoireet & syyt
Tarkista moottorin valo
moottorin toimintaa seuraavat anturit ovat tonneittain. Kaikki tarkastetaan ja varmistetaan asianmukainen toiminta. Joten, vaikka jokaisessa keinukaaressa ei ole anturia, Moottorin heikentynyt suorituskyky voi helposti johtaa moottorin tarkistusvaloon.
kyseisen valon tarkka koodi vaihtelee, koska rikkoutuneen tai kuluneen keinukäden sivuvaikutus laukaisi sen, ei itse keinukäden. Se ei tarkoita, että koodi ei mainitse keinukaarta, se varmasti voi, mutta se saattaa osoittaa sinut kohti toimilaitetta tai kytkintä, kun se ei välttämättä ole ongelma (mutta se voisi olla!)
Liittyvät: Vilkkuva Tarkistusmoottorin Valo: Syyt & ratkaisut
fyysinen huononeminen
kun epäilet rikkoutunutta tai kulunutta Keinuvartta, ainoa tapa varmistaa 100-prosenttisesti, että keinuvarsi on ongelma, on poistaa venttiilikannet ja nähdä, mitä alla tapahtuu. Jos ajoneuvosi on käyttänyt keinukäsiä, huomaat liiallisen pelaamisen tai metallin keinukäden alla. Jos rokkarivarsi on erittäin vaurioitunut, saatat jopa löytää säröisen keinukäden.
jos et ole varma, vertaa keinuvarsia toisiinsa-niiden kaikkien pitäisi näyttää samalta. Jos jokin keinukäsi osoittaa kulumisen tai vaurion merkkejä,vaihda ne kaikki.
Keinuvarren toiminta
vaikka useimmat ihmiset eivät ajattele keinuvarsia, ne ovat Moottorin kriittinen ja keskeinen osa. Keinuvarret nostavat pako-ja imuventtiilit, jotta ilma pääsee palotilaan ja sieltä ulos sopivana ajankohtana.
puhtaasti mekaanisissa käännöksissä keinuvarret siirtävät pystysuuntaisen vastavuoroisen liikkeen työntövarsista pako – / imuventtiileihin.
se ei ehkä kuulosta paljolta, mutta ilman näitä pieniä härveleitä moottorissasi ei käynnistyisi, eikä ilma pääsisi palotilaan tai sieltä ulos.
joissakin moottoreissa ei ole keinuvarsia, vaan nokka-akseli työntää suoraan hydraulista nostinta, joka sitten työntää suoraan venttiiliä.
Keinuvarren sijainti
keinuvarret sijaitsevat moottorin päällä ja yhdistävät nokka-akselin pako-ja imuventtiileihin.
moottoria katsellessa ei keinuvarsia näy. Se johtuu siitä, että ne ovat venttiilikansien alla, jotka on sijoitettu suoraan moottorin päiden päälle. Lisäksi ne sijaitsevat suoraan moottorin työntöventtiilien ja imu-ja pakoventtiilien välissä.
vaikka on helppo osoittaa, missä keinukäsivarsi on, keinukäsivarsien näkeminen ja käyttäminen on paljon monimutkaisempaa.
Keinukäsivarren vaihtokustannukset
yhden keinukäsivarren vaihtokustannukset vaihtelevat keskimäärin 500 dollarista 1500 dollariin – ja lähes kaikki tämä hinta koskee työvoimaa. Itse asiassa jokainen keinuvarsi maksaa tyypillisesti 5-20 dollaria. Tarvitset muitakin osia.
koska keinuhaaraan päästäkseen on venttiilin kannet ja muut komponentit poistettava, joten myös kaikki niihin liittyvät tiivisteet on vaihdettava. Myös öljy valuu, joten sinne kannattaa heittää myös suodatin.
mutta vaikka kaikki nämä tekijät heitettäisiin mukaan, osien pitäisi silti maksaa vain noin 100-150 dollaria – kaikki muu on työvoimakustannuksia. Se on suuri osasyy siihen, että sinun pitäisi vaihtaa kaikki rokkarit samaan aikaan.
ne kuluvat yleensä samaa tahtia, ja koska suurimman osan työstä mekaanikko teki jo valtaosan työstä käyttämällä keinukäsiä, muutaman ylimääräisen keinukäden heittäminen ei maksa sinulle enää 500-1500 dollaria kappale. Niin kauan kuin ne ovat saman venttiilin kannen alla, olet luultavasti vain etsimässä ylimääräistä $10-25 dollaria jokaisesta ylimääräisestä keinukaaresta.
jos joudut irrottamaan toisen venttiilikannen tiivisteen saavuttaaksesi ylimääräiset keinuvarret (kuten V: n muotoisessa moottorissa), tämä hinta on hieman korkeampi, mutta se on silti alkuinvestoinnin arvoinen säästääksesi rahaa tien varrella.
mutta vaikka suurin osa kuluista on työvoimaa, se ei tarkoita, että sinun pitäisi yrittää tehdä tämä korjaus itse. Se on työvoimavaltainen prosessi, joka vaatii paljon teknistä osaamista. Työn tekeminen väärällä tavalla voi olla vahingollisempaa kuin kaiken tekemättä jättäminen.
onneksi keinuvarret eivät vaurioidu tai kulu niin usein, että ne tarvitsisivat uuden. Hydrauliset nostimet hallitsevat tätä kulumista. Useimmissa keinutuoleissa on myös säätöjä, jos ne ovat kuluneet, mutta sinun on ehdottomasti vaihdettava se, jos yksi vahingoittuu.